خەۋەرلەر

ئېلېكترون تېخنىكىسى ۋە يېڭى يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، AC سۈرئىتىنى تەڭشەش تېخنىكىسى ئۈزلۈكسىز ياخشىلاندى ۋە كۈچەيتىلدى. بارا-بارا ياخشىلانغان چاستوتا ئايلاندۇرغۇچ

IC611 ماتورنى كونترول قىلىش ياكى قوغداش رېلىسنىڭ مودېلى بولۇپ ، ئېلېكتر ماتور ئارقا كۆرۈنۈشىدە ، سوۋۇتۇش ئۇسۇللىرى يەتكۈزۈش ئىقتىدارىنىڭ توغرا ۋە ئىشەنچلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم. IC611 ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش ئۈسكۈنىلەرگە نىسبەتەن سوۋۇتۇش ئۇسۇللىرى ئادەتتە ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

ئېلېكتر ماتورنىڭ شاۋقۇنىنى ئايرودىنامىكا ، مېخانىك ۋە ئېلېكتر ماگنىت شاۋقۇنىدىن ئىبارەت ئۈچ تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، كىشىلەر ئېلېكتر ماگنىتلىق شاۋقۇن مەنبەلىرىنىڭ تەسىرىگە تېخىمۇ ئەھمىيەت بەردى. بۇ ئاساسلىقى ئىككى سەۋەبتىن بولىدۇ: (a) كىچىك ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ماتورلارغا ، بولۇپمۇ 1.5kW دىن تۆۋەن ماتورلارغا

ماتورنىڭ پرىنسىپى: ماتورنىڭ پرىنسىپى ئىنتايىن ئاددىي. ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىدىن پايدىلىنىپ كاتەكچىدە ئايلانما ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىدىغان ۋە روتورنىڭ ئايلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرىدىغان ئۈسكۈنىدۇر.

چاستوتا ئايلاندۇرغۇچقا ئۇلانغان ماتورلارغا نىسبەتەن ، يەر يۈزىنىڭ ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ئەڭ پايدىسىز شارائىتتا سىناق ئۇسۇلى ئارقىلىق بەلگىلىنىدۇ

تۇرۇبا يەتكۈزگۈچ ئۈچۈن ماتور تاللىغاندا ، ئالدى بىلەن ئويلىنىشقا تىگىشلىك ئىش ماتورنىڭ كۈچى توشۇغۇچىنىڭ يۈك تەلىپىگە ماس كېلەمدۇ يوق. ھەددىدىن زىيادە قۇۋۋەت ئېنېرگىيە ئىسراپچىلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، ئەمما توك يېتەرلىك بولمىسا ماتورنى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈكلەيدۇ ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ

يېقىندا ، IE5 ماتورنىڭ تېمىسى «توختىماي ئاڭلاندى». IE5 ماتورنىڭ دەۋرى ھەقىقەتەن يېتىپ كەلدىمۇ؟ بىر دەۋرنىڭ بارلىققا كېلىشى چوقۇم ھەممە ئىشنىڭ مېڭىشقا تەييار ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىشى كېرەك. يۇقىرى ئۈنۈملۈك ماتورنىڭ سىرىنى بىرلىكتە ئاشكارىلىايلى.

جاراھەت روتورغا سېلىشتۇرغاندا ، قەپەس چىرىغىنىڭ سۈپىتى ۋە بىخەتەرلىكى بىر قەدەر ياخشى ، ئەمما دائىم قوزغىلىش ۋە چوڭ ئايلىنىش ئىنېرتسىيەسى بولغان ئەھۋال ئاستىدا ، قەپەس چىرىغىنىڭ سۈپەت مەسىلىسى بولىدۇ.

ئىستېمالچىلارنى يۇقىرى ئۈنۈملۈك ماتور ئىشلىتىشكە تېخىمۇ ياخشى يېتەكلەش ئۈچۈن ، ئېلىمىز ئاساسىي يۈرۈشلۈك ماتورلارنىڭ ئېنېرگىيە ئۈنۈمى بەلگىسىنى باشقۇرۇشنى قوللىنىدۇ. بۇ خىل ماتورنى جۇڭگو ئېنېرگىيە ئۈنۈم بەلگىسى تورىغا تىزىملاش ھەمدە ماتور گەۋدىسىگە مۇناسىپ ئېنېرگىيە ئۈنۈم بەلگىسى چاپلاش كېرەك.
كۆپ ئىشلىتىلىدىغان YE2 ، YE3 ، YE4 ۋە YE5 ماتورنى مىسالغا ئالساق ، ئوخشاش ئېنېرگىيە ئۈنۈمى ئوخشىمىغان دەۋرلەردە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ماتور بولماسلىقى مۇمكىن. ماتورنىڭ ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ماتور ياكى ئەمەسلىكىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ، ئۇ چوقۇم شۇ ۋاقىتتىكى كۈچكە ئىگە GB18613 ئۆلچىمىگە ماس كېلىشى كېرەك. ماتورنىڭ ئېنېرگىيە ئۈنۈمى 3 دەرىجىگە ئايرىلىدۇ ، 1-دەرىجە ئەڭ يۇقىرى دەرىجە ، 3-دەرىجە بولسا ماتور چوقۇم قاندۇرۇشى كېرەك بولغان ئېنېرگىيە ئۈنۈمى تەلىپى ، يەنى ئەڭ تۆۋەن چەك قىممىتى تەلىپى ، يەنى بۇنىڭ ئۈنۈم سەۋىيىسى ماتورنىڭ سېتىلىشى بازارغا كىرىشتىن بۇرۇن چەك قىممىتىدىن تۆۋەن بولمايدۇ.

موتورلۇق شاۋقۇن ھەمىشە نۇرغۇن ئىنژېنېرلارنى ئاۋارە قىلىدىغان مەسىلە بولۇپ كەلدى. ئالدىنقى ماقالىدە تىلغا ئېلىنغاندەك ، ماتورلۇق توشۇش ماشىنىسىنىڭ شاۋقۇنىنى سۆز بىلەن تەسۋىرلىگىلى بولمايدۇ ، شۇڭا ئۇ دائىم ماتورلۇق تېخنىكلارغا باھا بېرىشتە ئاۋارىچىلىق ئېلىپ كېلىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇزۇن مۇددەت نەق مەيدان مەشىقىدىن كېيىن ، ماتورلۇق توشۇش بىلىملىرىنى ئىگىلەش ۋە ئانالىز قىلىش بىلەن بىرگە ، نەق مەيداندىكى نۇرغۇن پايدىلىق ھۆكۈم ئۆلچىمىگە ئېرىشىدۇ. مەسىلەن ، قانداق «شاۋقۇن» توشۇشنىڭ «نورمال شاۋقۇنى».