Субот ва такмили кори мотор аз як тараф ба сатҳи тарроҳӣ вобаста бошад ва аз тарафи дигар амалисозии тарҳи маҳсулот тавассути раванди истеҳсолот низ хеле муҳим аст. Хусусан дар сурати танг будани холигии дохилии баъзе двигательхо барои таъмин намудани шароитхои асосии изоляцияи электрики ва вентиляция ва парокандашавии гармй хангоми кори мотор чорахои зарурй дидан лозим аст.
Барои бисёре аз маҳсулоти моторӣ, як вентилятори дохилӣ ба холигии дарунӣ илова карда мешавад, то ҳарорати қисмҳои мотор, махсусан печи мотор, пешгирӣ карда шавад, ки аз корношоямии электрикии печи мотор дар натиҷаи гармшавии маҳаллӣ пешгирӣ карда шавад.
Барои баъзе маҳсулоте, ки фазои танги дарунӣ доранд, алахусус дар сурати таъсири сусти ташаккули ниҳоӣ, фазои вентилятсия ва паҳншавии гармӣ аз сабаби иҷрои изолятсия, ки эҳтимол дорад мушкилоти ҷиддии гармидиҳӣ дар печи маҳаллӣ ба вуҷуд ояд, комилан баста шавад ва пас пиршавии изолятсияи маҳаллӣ ё ҳатто пурра сӯхтани печон метавонад ба амал ояд.
Масъалаи гармкунии маҳаллӣ дар охири печ бевосита ба системаи подшипникҳои мотор паҳн мешавад. Гарм кардани системаи подшипник гармшавии печро бадтар мекунад. Ин сикли ваҳшатнок ба эътимоднокии пасти тамоми мотор ва шикастҳои барқӣ ва механикии марговар оварда мерасонад.
Дар ҷараёни истеҳсоли воқеӣ, ақсои баъзе муҳаррикҳои пуриқтидор ва муҳаррикҳои чанд қутб дорои фазои нисбии махсусан танг бо сарпӯши пойгоҳ ва охири, ки мушкилоти гармидиҳии маҳаллиро осонтар мекунад. Истеҳсолкунандагон бояд ба ин мушкилот диққати ҷиддӣ диҳанд, то нокомиро пешгирӣ кунанд