తో పోలిస్తేఅసమకాలిక మోటార్లు, శాశ్వత అయస్కాంతంసింక్రోనస్ మోటార్లుస్పష్టమైన ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. అవి అధిక సామర్థ్యం, అధిక శక్తి కారకం, మంచి పనితీరు సూచికలు, చిన్న పరిమాణం, తక్కువ బరువు, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల, ముఖ్యమైన సాంకేతిక ప్రభావాలు మరియు పవర్ గ్రిడ్ నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తాయి. కారకాలు, ప్రస్తుతం ఉన్న పవర్ గ్రిడ్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించడం, పవర్ గ్రిడ్‌లో పెట్టుబడిని ఆదా చేయడం మరియు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలలో "పెద్ద గుర్రం మరియు చిన్న బండి" అనే దృగ్విషయాన్ని మెరుగ్గా పరిష్కరించడం.
01. సమర్థత మరియు శక్తి కారకం
అసమకాలిక మోటార్ పని చేస్తున్నప్పుడు, రోటర్ వైండింగ్ పవర్ గ్రిడ్ నుండి విద్యుత్ శక్తిలో కొంత భాగాన్ని ఉత్తేజితం కోసం గ్రహిస్తుంది, ఇది పవర్ గ్రిడ్ యొక్క శక్తిని వినియోగిస్తుంది. విద్యుత్ శక్తి యొక్క ఈ భాగం చివరకు రోటర్ వైండింగ్‌లో వేడిగా వినియోగించబడుతుంది. ఈ నష్టం మోటారు యొక్క మొత్తం నష్టంలో 20-30% వరకు ఉంటుంది, ఇది మోటారు సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. రోటర్ ఎక్సైటేషన్ కరెంట్ ఒక ఇండక్టివ్ కరెంట్‌గా స్టేటర్ వైండింగ్‌గా మార్చబడుతుంది, ఇది స్టేటర్ వైండింగ్‌లోకి ప్రవేశించే కరెంట్ ఒక కోణం ద్వారా పవర్ గ్రిడ్ వోల్టేజ్ కంటే వెనుకబడి ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా మోటారు యొక్క శక్తి కారకం తగ్గుతుంది. అదనంగా, సామర్థ్యం మరియు శక్తి కారకాల వక్రరేఖల నుండిశాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్లుమరియు అసమకాలిక మోటార్లు (మూర్తి 1), లోడ్ రేటు (=P2/Pn)
శాశ్వత అయస్కాంతం శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ యొక్క రోటర్‌లో పొందుపరచబడిన తర్వాత, రోటర్ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని స్థాపించడానికి శాశ్వత అయస్కాంతం ఉపయోగించబడుతుంది. సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో, రోటర్ మరియు స్టేటర్ అయస్కాంత క్షేత్రం సమకాలీనంగా నడుస్తాయి, రోటర్‌లో ప్రేరేపిత కరెంట్ ఉండదు మరియు రోటర్ నిరోధకత నష్టం ఉండదు. ఇది మాత్రమే మోటార్ సామర్థ్యాన్ని 4%~50% పెంచుతుంది. హైడ్రోమాగ్నెటిక్ మోటార్ రోటర్‌లో ప్రేరేపిత కరెంట్ ప్రేరేపణ లేనందున, స్టేటర్ వైండింగ్ స్వచ్ఛమైన రెసిస్టివ్ లోడ్ కావచ్చు, దీని వలన మోటారు పవర్ ఫ్యాక్టర్ దాదాపు 1 అవుతుంది. శాశ్వత అయస్కాంత సింక్రోనస్ మోటారు మరియు అసమకాలిక మోటారు యొక్క సామర్థ్యం మరియు పవర్ ఫ్యాక్టర్ వక్రరేఖల నుండి (మూర్తి 1), శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటారు యొక్క లోడ్ రేటు> 20% అయినప్పుడు, దాని నిర్వహణ సామర్థ్యం మరియు ఆపరేటింగ్ పవర్ ఫ్యాక్టర్ పెద్దగా మారవు మరియు ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యం> 80% అని చూడవచ్చు.
02. మంత్రివర్గాన్ని ప్రారంభించడం
అసమకాలిక మోటారు ప్రారంభించబడినప్పుడు, మోటారు తగినంత పెద్ద ప్రారంభ టార్క్ను కలిగి ఉండాలి, కానీ పవర్ గ్రిడ్‌లో అధిక వోల్టేజ్ డ్రాప్‌ను నివారించడానికి మరియు ఇతర మోటార్లు మరియు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేయడానికి ప్రారంభ కరెంట్ చాలా పెద్దది కాదు. పవర్ గ్రిడ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది. అదనంగా, ప్రారంభ ప్రవాహం చాలా పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, మోటారు కూడా అధిక విద్యుత్ శక్తితో ప్రభావితమవుతుంది. ఇది తరచుగా ప్రారంభించబడితే, వైండింగ్ వేడెక్కడం ప్రమాదం కూడా ఉంది. అందువల్ల, అసమకాలిక మోటార్లు యొక్క ప్రారంభ రూపకల్పన తరచుగా గందరగోళాన్ని ఎదుర్కొంటుంది.
శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్లు సాధారణంగా అసమకాలిక ప్రారంభాన్ని కూడా ఉపయోగిస్తాయి. శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటారు సాధారణంగా పని చేస్తున్నప్పుడు రోటర్ వైండింగ్ పనిచేయదు కాబట్టి, శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటారు రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, రోటర్ వైండింగ్ అధిక ప్రారంభ టార్క్ యొక్క అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చగలదు, ఉదాహరణకు, ప్రారంభ టార్క్ మల్టిపుల్ 1.8 రెట్లు పెరిగింది అసమకాలిక మోటారు 2.5 రెట్లు లేదా అంతకంటే పెద్దది, ఇది పవర్ పరికరాలలో "పెద్ద గుర్రం ఒక చిన్న బండిని లాగడం" అనే దృగ్విషయాన్ని బాగా పరిష్కరిస్తుంది.
3. పని ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల
అసమకాలిక మోటార్ పని చేస్తున్నప్పుడు రోటర్ వైండింగ్ కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది మరియు ఈ కరెంట్ పూర్తిగా ఉష్ణ శక్తి రూపంలో వినియోగించబడుతుంది కాబట్టి, రోటర్ వైండింగ్‌లో పెద్ద మొత్తంలో వేడి ఉత్పత్తి అవుతుంది, ఇది మోటారు ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది మరియు సేవను ప్రభావితం చేస్తుంది. మోటార్ యొక్క జీవితం. శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్ల యొక్క అధిక సామర్థ్యం కారణంగా, రోటర్ వైండింగ్‌లో ఎటువంటి నిరోధక నష్టం ఉండదు మరియు స్టేటర్ వైండింగ్‌లో తక్కువ లేదా దాదాపుగా రియాక్టివ్ కరెంట్ ఉండదు, ఇది మోటారు ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా పెరుగుతుంది మరియు మోటారు యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. 4. పవర్ గ్రిడ్ యొక్క ఆపరేషన్పై ప్రభావం
అసమకాలిక మోటారు యొక్క తక్కువ శక్తి కారకం కారణంగా, మోటారు పవర్ గ్రిడ్ నుండి పెద్ద మొత్తంలో రియాక్టివ్ కరెంట్‌ను గ్రహిస్తుంది, దీని ఫలితంగా పవర్ గ్రిడ్, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ పరికరాలు మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తి పరికరాలలో పెద్ద మొత్తంలో రియాక్టివ్ కరెంట్ వస్తుంది, ఇది తగ్గుతుంది పవర్ గ్రిడ్ యొక్క నాణ్యత కారకం మరియు పవర్ గ్రిడ్, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ పరికరాలు మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తి పరికరాలపై భారాన్ని పెంచుతుంది. అదే సమయంలో, రియాక్టివ్ కరెంట్ పవర్ గ్రిడ్, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ పరికరాలు మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తి పరికరాలలో విద్యుత్ శక్తిలో కొంత భాగాన్ని వినియోగిస్తుంది, దీని ఫలితంగా పవర్ గ్రిడ్ యొక్క తక్కువ సామర్థ్యం మరియు విద్యుత్ శక్తి యొక్క సమర్థవంతమైన వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అసమకాలిక మోటారు యొక్క తక్కువ సామర్థ్యం కారణంగా, అవుట్‌పుట్ పవర్ అవసరాలను తీర్చడానికి, పవర్ గ్రిడ్ నుండి మరింత విద్యుత్ శక్తిని గ్రహించడం అవసరం, విద్యుత్ శక్తి నష్టాన్ని మరింత పెంచుతుంది మరియు పవర్ గ్రిడ్‌పై లోడ్ పెరుగుతుంది.
శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటారు రోటర్‌లో ఇండక్షన్ కరెంట్ ప్రేరేపణ లేదు, మోటారు అధిక శక్తి కారకాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది పవర్ గ్రిడ్ యొక్క నాణ్యత కారకాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు పవర్ గ్రిడ్‌లో కాంపెన్సేటర్‌ను వ్యవస్థాపించాల్సిన అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది. అదే సమయంలో, శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటారు యొక్క అధిక సామర్థ్యం కారణంగా, విద్యుత్ శక్తి కూడా ఆదా అవుతుంది.