Вести

Кинески језик је веома интересантан. Иста реч може имати различите ефекте када се користи у различитим ситуацијама. На пример, реч "шуи бао" значи бити неодговоран и напуштати друге. Такође се може проширити да значи да се пар свађа и раскине због несугласица. Ова реч се чешће користи у моторима.

Подмазивање је неопходан услов за нормалан рад лежајева мотора. Котрљајни лежајеви су подмазани машћу и најчешће су коришћени лежајеви у моторним производима. Котрљајни лежајеви се деле на отворене и затворене лежајеве. Затворени лежајеви се пуне машћу при изласку из фабрике и не морају се поново пунити приликом склапања мотора. Одржавање лежајева се може заменити у зависности од радног века мотора или лежаја. За већину мотора користе се отворени лежајеви, односно произвођач мотора пуни лежајеве одговарајућом машћу према различитим условима рада.

Већина апликација мотора ће бити опремљена уређајима за задржавање преоптерећења, односно када струја мотора пређе задату вредност услед преоптерећења, инструкција за држање ће се извршити за имплементацију заштите.

Када се мотор механички заглави, или постоје електрични кварови као што су уземљење, фаза-фаза и окрет-заокрет, заштитна инструкција ће такође бити ефикасна због повећања струје. Међутим, када се струја не повећа на вредност подешавања заштите, заштитни уређај неће извршити одговарајућу инструкцију.

Традиционална кинеска моторна индустрија је моторна индустрија. Након година истраживања и иновација, Ксима Мотор се развио у висококвалитетну моторну компанију у Кини. СИМО Мотор интегрише дизајн мотора, производњу и продају у смислу квалитета. Компанија СИМО Елецтриц, производи компаније Ксима Елецтриц стекли су репутацију квалитета и извозе се у земље широм света. СИМО Мотор је тренутно висококвалитетан мотор међу кинеским моторним производима.

Како побољшати моторну ефикасност?

На ову ефикасност мотора утиче мала количина губитака, укључујући губитке отпора, механичке губитке узроковане трењем, губитке узроковане дисипацијом магнетне енергије у језгру и различите губитке у зависности од врсте материјала који се користи. Да бисмо мотор учинили ефикаснијим, морамо смањити губитке у мотору. Ево неколико метода или савета који се могу применити за побољшање коефицијента ефикасности мотора.

Због континуираног развоја технологије изолације, дизајн мотора захтева и повећану снагу и смањену запремину, чинећи термички капацитет нових мотора све мањим и мањим, а капацитет преоптерећења све слабијим; а због побољшања аутоматизације производње, од мотора се захтева да често раде у различитим режимима као што су често покретање, кочење, ротација унапред и уназад и променљиво оптерећење, што поставља веће захтеве за уређаје за заштиту мотора. Поред тога, мотори имају шири спектар примене и често раде у екстремно тешким окружењима, као што су влажна, висока температура, прашњава, корозивна, итд. Заједно са неправилностима у поправци мотора и пропустима у управљању опремом. Све ово је довело до тога да се данашњи мотори лакше оштете него у прошлости.

Подземно окружење рудника угља је сложено. Не само да су нагомилани разни материјали за производњу, већ може бити и гаса. Ако се током рада електричне опреме из различитих разлога стварају лукови и варнице, може доћи до пожара и експлозија. Заштитни уређај који се зове ватроотпорно кућиште се посебно користи за заштиту електричних компоненти и целокупне електричне опреме. Након уградње овог ватроотпорног кућишта, лукови, варнице и експлозије које стварају електричне компоненте или опрема биће изоловани изнутра и неће утицати на спољашње окружење и околну опрему. Овај метод има високу стопу примене у подземној моторној опреми рудника угља и прекидачима високог и ниског напона, а ефекат је релативно добар.

У процесу производње рудника угља постоје експлозивне материје као што су гас и угљена прашина. Да би се обезбедила безбедна производња и спречиле експлозије изазване гасом и угљеном прашином, с једне стране, треба контролисати садржај гаса и угљене прашине у ваздуху под земљом; с друге стране, треба елиминисати све изворе паљења и високотемпературне изворе топлоте који могу да запале гас и угљену прашину у рудницима.

Предузеће за трансформацију је врхунско глобално штампарско предузеће у Фортуне 500. За кабинет за климатизацију на крају централне климатизације предузећа, користи високоефикасне интелигентне вентилаторе са директним погоном са сталним магнетом за надоградње и трансформације које штеде енергију, и је опремљен интелигентним дигиталним контролним системима који омогућавају предузећима да смање емисије и повећају ефикасност.

У поређењу са малим и средњим моторима, високонапонски мотори су скупи, а сценарији њихове примене су критични и посебни. Било да се ради о одлагању тела мотора након квара или другим проблемима који произилазе из квара, то може бити много озбиљније него што можемо замислити. Из тог разлога се за високонапонске моторе користе у посебним приликама уређаји диференцијалне заштите, чија је сврха правовремено и ефикасно откривање проблема и спречавање даљег погоршања проблема.