Leave Your Message

Вести

Поређење између синхроног мотора са перманентним магнетом и асинхроног мотора!

Поређење између синхроног мотора са перманентним магнетом и асинхроног мотора!

2024-08-26

У поређењу са асинхроним моторима, синхрони мотори са трајним магнетима имају очигледне предности. Имају високу ефикасност, висок фактор снаге, добре показатеље перформанси, малу величину, малу тежину, низак пораст температуре, значајне техничке ефекте,

погледајте детаљ
Зашто мотори раде топлије?

Зашто мотори раде топлије?

23.08.2024

За моторне производе, с једне стране, купци треба да буду упознати са предметима одржавања и неге током рада мотора на одговарајуће начине; с друге стране, искуство и здрав разум треба континуирано акумулирати.

погледајте детаљ
Водич за увоз робе у УАЕ: Захтеви за предузећа и појединце

Водич за увоз робе у УАЕ: Захтеви за предузећа и појединце

2024-08-22

Пословни увоз:
У УАЕ компаније морају да испуне следеће услове за увоз робе:
1. Регистрација компаније: Прво, компанија се мора регистровати у пословном регистру УАЕ и добити важећу лиценцу за пословање.
2. Царинска регистрација: Затим, компанија треба да се региструје код Савезне царинске управе УАЕ (ФЦА) и добије царински увозни код,
3. Релевантне лиценце: За одређене врсте робе (на пример, храна, лекови, козметика, итд.), потребно је добити одобрење или дозволу од релевантних владиних служби пре

погледајте детаљ
Врсте и карактеристике спојница

Врсте и карактеристике спојница

2024-08-21

Врсте и карактеристике спојница

1. Чврсте спојнице:
•Карактеристике: Није дозвољено померање између осовина, погодно за ситуације у којима су две осовине добро поравнате.
•Типови: укључујући спојнице за рукаве, спојнице са стезаљкама, прирубничке спојнице итд.

погледајте детаљ
Зашто мотор има струју на вратилу? Како то спречити и контролисати?

Зашто мотор има струју на вратилу? Како то спречити и контролисати?

2024-08-20

Струја вратила је чест и неизбежан проблем за високонапонске моторе и моторе променљиве фреквенције. Струја вратила може изазвати велику штету на систему лежајева мотора. Из тог разлога, многи произвођачи мотора ће користити изолационе системе лежаја или мере заобилажења како би избегли проблеме са струјом вратила.

погледајте детаљ
Зашто ротори од ливеног алуминијума имају танке или сломљене шипке?

Зашто ротори од ливеног алуминијума имају танке или сломљене шипке?

2024-08-19

Танке шипке или сломљене шипке су уобичајени термини за грешке у моторима ротора од ливеног алуминијума. И танке шипке и сломљене шипке се односе на шипке ротора. Теоретски, када се одреде облик утора за пробијање ротора, дужина гвожђа и нагиб прореза, шипке ротора се оцртавају у врло правилном облику. Међутим, у стварном производном процесу, различити разлози често доводе до увијања и деформисања завршних шипки ротора, па се чак и рупе за скупљање појављују унутар шипки. У тешким случајевима, шипке се могу сломити.

погледајте детаљ
Озбиљне последице и спречавање неуједначене температуре у моторној шупљини

Озбиљне последице и спречавање неуједначене температуре у моторној шупљини

2024-08-16

Стабилност и побољшање перформанси мотора је резултат нивоа дизајна с једне стране, а реализација дизајна производа кроз производни процес је такође веома важна са друге стране. Нарочито у случају тесне унутрашње шупљине неких мотора, потребне су неопходне мере да се обезбеде основни услови електричне изолације и вентилације и одвођења топлоте током рада мотора.

 

погледајте детаљ
Како одабрати и ускладити фиксни крајњи лежај у систему лежајева мотора?

Како одабрати и ускладити фиксни крајњи лежај у систему лежајева мотора?

2024-08-15

Следеће факторе треба узети у обзир при избору фиксног краја носача лежаја мотора (који се назива фиксни крај мотора): (1) захтеви за прецизност управљања погоњеном опремом; (2) природу оптерећења које покреће мотор; (3) лежај или комбинација лежаја морају бити у стању да издрже одређену аксијалну силу. На основу горња три фактора дизајна, куглични лежајеви са дубоким жљебовима се чешће користе као први избор за фиксни крај лежаја мотора у малим и средњим моторима.

погледајте детаљ
Које примене имају фреквентни претварачи у моторима за подизање?

Које примене имају фреквентни претварачи у моторима за подизање?

2024-08-14

Уз континуирано побољшање захтева индустријске производње за перформансе регулације брзине дизалице, уобичајене традиционалне методе регулације брзине дизалице као што су регулација брзине серијског отпора ротора асинхроног мотора намотаја, регулација брзине регулације напона тиристорског статора и каскадна регулација брзине имају следеће заједничке недостатке: асинхрони мотор са намотајем ротора има колекторске прстенове и четке, које захтевају редовно одржавање. Чешћи су кварови узроковани колекторским прстеновима и четкама. Поред тога, употреба великог броја релеја и контактора резултира великом количином одржавања на лицу места, великом стопом отказа система регулације брзине и лошим свеобухватним техничким показатељима система регулације брзине, који више не могу да испуњавају. посебне захтеве индустријске производње.

погледајте детаљ