Zaradi nenehnega razvoja izolacijske tehnologije zasnova motorjev zahteva povečano moč in zmanjšano prostornino, zaradi česar je toplotna zmogljivost novih motorjev vedno manjša, preobremenitvena zmogljivost pa vedno šibkejša; in zaradi izboljšanja avtomatizacije proizvodnje morajo motorji pogosto delovati v različnih načinih, kot so pogosti zagoni, zaviranje, vrtenje naprej in nazaj ter spremenljiva obremenitev, kar postavlja višje zahteve za zaščitne naprave motorja. Poleg tega imajo motorji širši obseg uporabe in pogosto delujejo v izjemno težkih okoljih, kot so vlažno, visokotemperaturno, prašno, jedko itd. Skupaj z nepravilnostmi pri popravilih motorjev in opustitvami pri upravljanju opreme. Vse to je povzročilo, da se današnji motorji lažje poškodujejo kot v preteklosti.