В последнее время «беспрестанно звучит» тема моторов IE5. Действительно ли наступила эра моторов IE5? Наступление эпохи должно означать, что все готово к работе. Давайте вместе раскроем тайну высокоэффективных двигателей.
01Лидерство в области энергоэффективности, лидерство в будущем
Для начала давайте разберемся, что такое моторы IE5? Двигатели IE5 относятся к двигателям с уровнем энергоэффективности, соответствующим самому высокому стандарту уровня IE5 Международной электротехнической комиссии (IEC). Он использует новейшие технологии и материалы и обладает превосходной энергоэффективностью и характеристиками управления. По сравнению с традиционными двигателями двигатели IE5 могут преобразовывать электрическую энергию в механическую с более высокой эффективностью, тем самым обеспечивая максимальную экономию энергии и минимальное воздействие на окружающую среду. Кроме того, он имеет преимущества, отличные от традиционных моторов:
Особенности и преимущества двигателей IE5
Высокая эффективность: по сравнению с традиционными двигателями двигатели IE5 могут преобразовывать электрическую энергию в механическую с более высокой эффективностью, минимизировать потери энергии и тепла, экономить затраты на электроэнергию для предприятий и снижать нагрузку на окружающую среду.
Превосходные характеристики управления: двигатели IE5 обладают характеристиками быстрого реагирования и высокой точности, что делает их более эффективными в промышленной автоматизации и управлении процессами. Будь то управление производственной линией или прецизионная обработка, двигатели IE5 могут сыграть превосходную роль.
Устойчивое развитие. При разработке и производстве двигателей IE5 основное внимание уделяется устойчивому развитию. Использование передовых материалов и производственных процессов продлило срок службы двигателя, снизило затраты на техническое обслуживание и предоставило предприятиям решения для устойчивого развития.
02 Политика поддержки основных тенденций
В условиях двойного углерода важными направлениями стали сокращение корпоративных выбросов углекислого газа и повышение энергоэффективности двигателей.
Со времени принятия «одиннадцатой пятилетки» моя страна активно продвигала высокоэффективные и энергосберегающие двигатели, способствовала обновлению и преобразованию существующих двигателей, а также постоянно повышала уровень энергоэффективности двигателей и их систем. Государство установит конкретные цели по энергосбережению двигателей для снижения энергопотребления и выбросов углекислого газа в промышленном секторе.
Национальная комиссия по развитию и реформам вместе с девятью другими ведомствами, включая Министерство промышленности и информационных технологий, опубликовала «Руководящие заключения по координации энергосбережения, сокращения выбросов углерода и переработки для ускорения обновления продуктов и оборудования в ключевых областях» (далее именуемые как «Руководящие мнения»). В «Руководящих заключениях» четко указано, что к 2025 году доля рынка высокоэффективных и энергосберегающих продуктов и оборудования будет еще больше увеличена за счет координации продвижения обновления и переработки продуктов и оборудования в ключевых областях.
Предлагается постепенно ликвидировать неэффективные и отсталые двигатели. Строго соблюдайте обязательные национальные стандарты, такие как «Предельные значения энергоэффективности и классы энергоэффективности для двигателей» (GB 18613) и «Предельные значения энергоэффективности и классы энергоэффективности дляСинхронные двигатели с постоянными магнитами(GB 30253) и запретить производство и продажу двигателей с уровнем энергоэффективности ниже уровня энергоэффективности 3.
В «Руководстве по обновлению и переработке двигателей (издание 2023 г.)» (далее именуемое «Руководство по внедрению»), которое было выпущено одновременно с «Руководящими заключениями», указывалось, что «Руководящие принципы внедрения» требуют строгих требований. внедрение «Предельных значений энергоэффективности и классов энергоэффективности для двигателей» (GB 18613) и «Повышенных уровней энергоэффективности, уровней энергосбережения и уровней доступа для основных энергопотребляющих продуктов и оборудования (издание 2022 г.)» и других документов , строго проводить обзоры энергосбережения для инвестиционных проектов в основной капитал, а предприятия не должны приобретать и использовать двигатели с энергоэффективностью ниже уровня доступа для проектов нового строительства, реконструкции и расширения; новые проекты с годовым потреблением энергии 10 000 тонн условного угля или более, а также проекты, поддерживаемые финансовыми фондами, такими как инвестиции из центрального бюджета, в принципе не должны приобретать и использовать двигатели с энергоэффективностью ниже уровня энергосбережения и давать приоритет приобретения и использования двигателей с энергоэффективностью, достигающей продвинутого уровня.
03 Предприятия реализуют возможности и проблемы
На уровне продукта некоторые предприятия начали производить двигатели IE5. С точки зрения разработки продукции, стандарт энергоэффективности GB18613 соответствует крупномасштабным и широкомасштабным малым и средним предприятиям.трехфазные асинхронные двигателиуточнил, что уровень энергоэффективности уровня 1 достиг уровня энергоэффективности IE5, который является самым высоким уровнем энергоэффективности, указанным в действующем стандарте IEC. Однако не все производители двигателей имеют возможность разрабатывать двигатели IE5, что, очевидно, невозможно. В настоящее время многие предприятия добились прорывного прогресса в разработке двигателей IE5, но при продвижении по-прежнему сталкиваются со многими проблемами:
Ценовой фактор: затраты на исследования, разработки и производство двигателей IE5 относительно высоки, поэтому их отпускные цены значительно выше, чем у традиционных двигателей с низким КПД. Это отпугивает некоторые компании от принятия решений о покупке.
Обновление: многие компании до сих пор используют на своих производственных линиях традиционные двигатели с низким КПД. Для полного перехода на двигатели IE5 потребуется определенное время и инвестиции.
Осведомленность рынка: двигатели IE5 являются новым продуктом и имеют относительно низкую известность и популярность на рынке. Необходимо приложить больше усилий в области маркетинга и образования.
В процессе разработки, продвижения и применения высокоэффективных двигателей всегда возникает ощущение, что «идеал очень насыщен, а реальность очень скудна». Надо сказать, что в процессе разработки высокоэффективных двигателей многие компании-производители двигателей занимают более высокую позицию и могут. Исходя из общей тенденции содействия развитию обрабатывающей промышленности страны, мы в полной мере использовали свои преимущества. и предпринял позитивные усилия. Однако весь автомобильный рынок относительно хаотичен, что серьезно повлияло на процесс продвижениявысокоэффективные двигатели. Это то, что мы должны признать и с чем нам придется столкнуться. Прям реальность!
Но наступила эра высокоэффективных двигателей, и двигатели IE5 станут звездой завтрашнего дня в отрасли. Повышение энергоэффективности двигателей – необратимая тенденция!
Как люди-автомобилисты, мы верим, что двигатели IE5 станут основным направлением промышленного развития и придадут новый импульс процветанию и устойчивому развитию мировой промышленности! Давайте вместе поприветствуем это экологически чистое и эффективное новое будущее!