ਖ਼ਬਰਾਂ

ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਕ, ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸੂਚਕ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ,

ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਾਧਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਆਮ ਸਮਝ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਆਯਾਤ:
ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
1. ਕੰਪਨੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਯੂਏਈ ਬਿਜ਼ਨਸ ਰਜਿਸਟਰੀ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਧ ਵਪਾਰਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਕਸਟਮ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਫਿਰ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਯੂਏਈ ਫੈਡਰਲ ਕਸਟਮ ਅਥਾਰਟੀ (FCA) ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਆਯਾਤ ਕੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,
3. ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਇਸੰਸ: ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਸਤਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭੋਜਨ, ਦਵਾਈ, ਸ਼ਿੰਗਾਰ, ਆਦਿ) ਲਈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਜਾਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੋੜਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਸਖ਼ਤ ਕਪਲਿੰਗ:
• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਹੋਵੇ।
• ਕਿਸਮਾਂ: ਸਲੀਵ ਕਪਲਿੰਗ, ਕਲੈਂਪ ਕਪਲਿੰਗ, ਫਲੈਂਜ ਕਪਲਿੰਗ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ।

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਆਮ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਬਾਈਪਾਸ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।

ਪਤਲੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਸ਼ਬਦ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਪਤਲੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਰੋਟਰ ਬਾਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਰੋਟਰ ਦੀ ਪੰਚਿੰਗ ਸਲਾਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਲੋਹੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਅਤੇ ਸਲਾਟ ਢਲਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੋਟਰ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਯਮਤ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅਕਸਰ ਅੰਤਮ ਰੋਟਰ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਰ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਤੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸਿਰੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਮੋਟਰ ਫਿਕਸਡ ਸਿਰੇ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ): (1) ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ; (2) ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਲੋਡ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ; (3) ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੁਮੇਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਧੁਰੀ ਬਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਤਿੰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਡੂੰਘੇ ਗਰੋਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਫਿਕਸਡ ਐਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕ੍ਰੇਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਮ ਰਵਾਇਤੀ ਕ੍ਰੇਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੰਡਿੰਗ ਰੋਟਰ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਲੜੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਸਟੈਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੈਸਕੇਡ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ: ਵਾਇਨਿੰਗ ਰੋਟਰ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਕੁਲੈਕਟਰ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਲੈਕਟਰ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਾੜੇ ਵਿਆਪਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕੇਤਕ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ