Nyheter

Med den raske utviklingen av kraftelektronikkteknologi og nye halvlederenheter, har AC-hastighetsreguleringsteknologien blitt kontinuerlig forbedret og forbedret. Den gradvis forbedrede frekvensomformeren

IC611 er en modell av et motorkontroll- eller beskyttelsesrelé, og i sammenheng med elektriske motorer er kjølemetoder avgjørende for å sikre at reléet fungerer korrekt og pålitelig. For IC611 eller lignende enheter involverer kjølingsmetoder vanligvis:

Støyen fra elektriske motorer kan deles inn i tre kategorier: aerodynamiske, mekaniske og elektromagnetiske støykilder. De siste årene har folk lagt mer og mer oppmerksomhet til virkningen av elektromagnetiske støykilder. Dette skyldes hovedsakelig to årsaker: (a) for små og mellomstore motorer, spesielt motorer vurdert under 1,5 kW

Prinsippet til motoren: Prinsippet til motoren er veldig enkelt. Enkelt sagt er det en enhet som bruker elektrisk energi til å generere et roterende magnetfelt på spolen og driver rotoren til å rotere.

For motorer koblet til frekvensomformere skal maksimal overflatetemperatur bestemmes ved hjelp av testmetoder under de mest ugunstige forhold

Når du velger en motor for en rørledningstransportør, er det første du må vurdere om kraften til motoren samsvarer med belastningskravene til transportøren. Overdreven kraft kan føre til energisløsing, mens utilstrekkelig kraft vil overbelaste motoren og forkorte levetiden til utstyret

Nylig har temaet IE5-motorer blitt "uopphørlig hørt". Har IE5-motorens æra virkelig kommet? Innkomsten av en epoke må representere at alt er klart til å gå. La oss avsløre mysteriet med høyeffektive motorer sammen.

Sammenlignet med sårrotorer har burrotorer relativt bedre kvalitet og sikkerhet, men burrotorer vil også ha kvalitetsproblemer i situasjoner med hyppig start og stor rotasjonstreghet.

For å bedre veilede forbrukere til å bruke høyeffektive motorer, vedtar landet vårt energieffektivitetsetikettstyring for grunnleggende seriemotorer. Slike motorer bør være registrert på China Energy Efficiency Label Network, og den tilsvarende energieffektivitetslogoen skal festes på motorhuset.
Med de mer vanlig brukte YE2-, YE3-, YE4- og YE5-motorene som eksempel, kan det hende at den samme energieffektiviteten ikke er en energibesparende motor i forskjellige perioder. For å avgjøre om motoren er en energisparende motor, må den samsvare med GB18613-standarden som var gyldig på det tidspunktet. Energieffektiviteten til motoren er delt inn i 3 nivåer, nivå 1 er det høyeste nivået, og nivå 3 er energieffektivitetskravet som motoren skal oppfylle, det vil si kravet til minste grenseverdi, det vil si effektivitetsnivået til denne. motortype ikke er lavere enn grenseverdikravet før den kan komme inn på markedet for salg.

Motorlagerstøy har alltid vært et problem som plager mange ingeniører. Som nevnt i forrige artikkel, kan ikke støyen fra motorlagre beskrives med ord, så det bringer ofte problemer for motorteknikere med å bedømme.
Men etter en lang periode med praksis på stedet, kombinert med mestring og analyse av kunnskap om motorlager, vil mange nyttige vurderingskriterier på stedet bli oppnådd. For eksempel, hva slags "støy" er den "normale støyen" til lageret.