स्नेहन मोटर बियरिंग को सामान्य सञ्चालन को लागी एक आवश्यक अवस्था हो। रोलिङ बियरिङहरू ग्रीस-लुब्रिकेटेड हुन्छन् र मोटर उत्पादनहरूमा सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने बियरिङहरू हुन्। रोलिङ बियरिङहरू खुला र सिल गरिएको बीयरिङहरूमा वर्गीकृत गरिन्छ। कारखाना छोड्दा सिल गरिएको बियरिङहरू ग्रीसले भरिन्छन् र मोटर एसेम्बल गर्दा फेरि भर्नु पर्दैन। बियरिङ को मर्मत मोटर वा असर को सेवा जीवन अनुसार बदल्न सकिन्छ। धेरैजसो मोटरहरूको लागि, खुला बियरिङहरू प्रयोग गरिन्छ, त्यो हो, मोटर निर्माताले विभिन्न सञ्चालन अवस्थाहरू अनुसार उपयुक्त ग्रीसको साथ बेयरिङहरू भर्छ।
मोटरको वास्तविक सञ्चालन प्रक्रियामा, यो पाइन्छ कि केहि मोटरहरू भर्खरै सुरु भएको बेला स्थिर बेयरिङ सञ्चालन हुन्छन्, तर केही समयसम्म चल्दा, कमजोर स्नेहनको कारण स्पष्ट असर आवाज हुन्छ। यो समस्या मोटरको परीक्षण चरण र मोटरको सञ्चालन चरणमा समय समयमा हुन्छ।
मोटर बियरिङको कमजोर स्नेहनको आधारभूत कारण यो हो कि मूल ग्रीस बाहिर फ्याँकिए पछि प्रसारित हुन सक्दैन। यो समस्या समाधान गर्न, यो मोटर असर प्रणाली को डिजाइन संग सुरु गर्न आवश्यक छ, र आवश्यक भौतिक स्थान अवरोधहरु को माध्यम बाट, ग्रीस आन्दोलन को दायरा कम गर्नुहोस्, र फ्याँकिएको ग्रीस फेरि असर गुहा प्रवेश गर्न जबरजस्ती।
विभिन्न मोटर उत्पादकहरूको मोटर बियरिङ संरचनाहरूको तुलनात्मक विश्लेषणद्वारा, यो फेला पार्न सकिन्छ कि केही मोटर निर्माताहरूले बेयरिङ कभरको गुहाको आकार समायोजन गरेर असर स्नेहन प्रणालीमा सुधार गर्छन्, जबकि केही मोटर निर्माताहरूले विचार थपेर ग्रीसको प्रवाह स्थानलाई प्रतिबन्धित गर्छन्। तेल बोक्ने प्यानको।
बियरिङ प्रणालीको लुब्रिकेशन स्पेसको बाधा र सीमितताको अतिरिक्त, बेयरिङ र बेयरिङ सिट, र बेयरिङ र बेयरिङ चेम्बर बीचको मिल्दो सम्बन्ध बेयरिङ तातो भएपछि ग्रीसको क्षय र विफलतालाई रोक्नको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। अनुचित मिलानको कारण माथि; मोटर रोटरको अक्षीय स्थिति नियन्त्रण, अर्थात्, जसलाई हामी अक्षीय आन्दोलन नियन्त्रण भन्छौं, ग्रीसको समस्यालाई कम गर्नको लागि पनि प्रयोग गरिनु पर्छ शाफ्ट गुहाबाट बाहिर फ्याँकिएको छ।