Vao haingana, ny lohahevitra momba ny motera IE5 dia "fandrenesana tsy an-kijanona". Tonga tokoa ve ny vanim-potoanan'ny motera IE5? Ny fahatongavan'ny vanim-potoana iray dia tsy maintsy maneho fa vonona ny handeha ny zava-drehetra. Andao hiara-hamoaka ny misterin'ny maotera avo lenta.
01 Mitarika amin'ny fahombiazan'ny angovo, mitarika ny ho avy
Voalohany, andeha hojerentsika hoe inona ny maotera IE5? Ny motera IE5 dia manondro motera manana haavon'ny angovo izay mahatratra ny haavon'ny IE5 ambony indrindra an'ny International Electrotechnical Commission (IEC). Mampiasa ny teknolojia sy ny fitaovana farany indrindra izy io ary manana fahombiazana tsara amin'ny angovo sy fanaraha-maso. Raha ampitahaina amin'ny motera nentim-paharazana, ny motera IE5 dia afaka manova ny angovo elektrika ho angovo mekanika miaraka amin'ny fahombiazana ambony kokoa, ka mahatratra ny fitsitsiana angovo ambony indrindra sy ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana kely indrindra. Ankoatra izany, manana tombony tsy mitovy amin'ny maotera nentim-paharazana:
Ny endri-javatra sy ny tombony amin'ny motera IE5
Fahombiazana avo lenta: Raha oharina amin'ny maotera nentim-paharazana, ny motera IE5 dia afaka manova ny angovo elektrika ho angovo mekanika amin'ny fahombiazana ambony kokoa, manamaivana ny fako angovo sy ny fahaverezan'ny hafanana, mitahiry ny vidin'ny angovo ho an'ny orinasa, ary mampihena ny enta-mavesatra amin'ny tontolo iainana.
Fahombiazana fanaraha-maso tsara: Ny motera IE5 dia manana ny toetran'ny valiny haingana sy mazava tsara, izay mahatonga azy ireo ho matanjaka kokoa amin'ny automation indostrialy sy ny fanaraha-maso ny fizotrany. Na fanaraha-maso ny tsipika famokarana na machining precision, ny motera IE5 dia afaka mitana anjara toerana tsara.
Fampandrosoana maharitra: Ny famolavolana sy ny fanamboarana ny motera IE5 dia mifantoka amin'ny fampandrosoana maharitra. Ny fampiasana fitaovana mandroso sy ny fizotran'ny famokarana dia nanitatra ny fiainan'ny motera, nampihena ny vidin'ny fikojakojana ary nanome vahaolana amin'ny fampandrosoana maharitra ny orinasa.
02 Politika manohana ny fironana mahazatra
Eo ambanin'ny karbaona roa, ny fampihenana ny famoahana karbôna amin'ny orinasa sy ny fanatsarana ny fahombiazan'ny angovo maotera dia lasa fomba lehibe.
Hatramin'ny "drafi-drafitra dimy taona fahiraika ambin'ny folo", ny fireneko dia nampiroborobo tamin'ny fomba mahery vaika ny maotera mahomby sy mitsitsy angovo, nampiroborobo ny fanavaozana sy ny fiovan'ny motera efa misy, ary nanatsara hatrany ny haavon'ny herin'ny motera sy ny rafitra misy azy. Hametraka tanjona manokana amin'ny fitsitsiana angovo amin'ny motera ny fanjakana mba hampihenana ny fanjifana angovo sy ny famoahana karbaona eo amin'ny sehatry ny indostria.
Ny Vaomieram-pirenena momba ny fampandrosoana sy ny fanavaozana, miaraka amin'ny sampana sivy hafa anisan'izany ny minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao, dia namoaka ny "Hevitry ny fitarihana momba ny fandrindrana ny fiarovana ny angovo sy ny fampihenana ny karbônina ary ny fanodinana mba hanafaingana ny fanavaozana ny vokatra sy ny fitaovana amin'ny sehatra lehibe" ho toy ny "Hevitra Mpitarika"). Ny « Hevitry ny fitarihana » dia nanambara mazava tsara fa amin’ny taona 2025, dia hitombo bebe kokoa ny ampahany amin’ny tsenan’ny vokatra sy fitaovana mahomby sy mitsitsy amin’ny alalan’ny fandrindrana ny fampiroboroboana ny fanavaozana sy ny fanodinana ny vokatra sy ny fitaovana amin’ireo sehatra lehibe.
Manolo-kevitra ny hanafoana tsikelikely ny motera tsy mahomby sy miverina. Ampiharo amin'ny fomba hentitra ny fenitra nasionaly tsy maintsy atao toy ny "Soatoavin'ny fetran'ny herin'ny angovo sy ny mari-pahaizana momba ny angovo ho an'ny motera" (GB 18613) ary ny "Sanda fetran'ny angovo angovo sy ny mari-pahaizana momba ny angovo ho an'nyMagnet Synchronous Motors"(GB 30253), ary mandrara ny famokarana sy ny fivarotana motera manana haavon'ny angovo ambany noho ny haavon'ny angovo 3.
Ny "Torolalana amin'ny fampiharana ny fanavaozana sy ny fanodinana môtô (Edisiona 2023)" (antsoina avy eo hoe "Torolalana amin'ny fampiharana"), izay navoaka niaraka tamin'ny "Hevitry ny fitarihana", dia nanasongadina fa ny "Torolalana amin'ny fampiharana" dia mitaky henjana. fampiharana ny "Sanda fetran'ny herin'ny angovo sy ny mari-pahaizana momba ny angovo ho an'ny motera" (GB 18613) sy ny "Ambaratonga fahavitan'ny angovo mandroso, ny haavon'ny fitsitsiana angovo ary ny haavon'ny fidirana ho an'ny vokatra sy fitaovana fanjifana angovo (2022 Edition)" ary antontan-taratasy hafa , mampihatra hentitra ny famerenana mitsitsy angovo ho an'ny tetikasa fampiasam-bola amin'ny fananana raikitra, ary ny orinasa dia tsy mahazo mividy sy mampiasa motera manana fahaiza-manao angovo ambany noho ny haavon'ny fidirana amin'ny tetikasa fanorenana vaovao, fanavaozana ary fanitarana; tetikasa vaovao miaraka amin'ny fanjifana angovo isan-taona 10.000 taonina saribao mahazatra na mihoatra, ary ny tetikasa tohanan'ny famatsiam-bola toy ny fampiasam-bola amin'ny tetibola foibe, amin'ny ankapobeny, dia tsy tokony hividy sy hampiasa motera manana fahaiza-manao angovo ambany noho ny haavon'ny angovo, ary manome laharam-pahamehana amin'ny fividianana sy fampiasana môtô manana fahaiza-manao angovo tonga amin'ny ambaratonga avo lenta.
03 Ny orinasa dia mampihatra fahafahana sy fanamby
Avy amin'ny haavon'ny vokatra dia nanomboka namokatra motera IE5 ny orinasa sasany. Avy amin'ny fomba fijery ny vokatra fampandrosoana, ny angovo fahombiazana fenitra GB18613 mifanaraka amin'ny lehibe sy midadasika kely sy antonony-size.motera asynchronous dingana telodia nilaza fa ny haavon'ny angovo 1 dia nahatratra ny haavon'ny angovo angovo an'ny IE5, izay ny haavon'ny angovo avo indrindra voalaza ao amin'ny fenitra IEC ankehitriny. Na izany aza, tsy ny mpanamboatra maotera rehetra no manana ny fahafahana mamolavola motera IE5, izay mazava ho azy fa tsy azo atao. Amin'izao fotoana izao, orinasa maro no nanao fandrosoana lehibe tamin'ny fampandrosoana ny motera IE5, saingy mbola miatrika fanamby maro amin'ny fampiroboroboana:
Ny vidin'ny vidiny: Ny R&D sy ny vidin'ny famokarana amin'ny motera IE5 dia somary avo, noho izany ny vidin'ny varotra dia avo kokoa noho ny maotera mahazatra mahazatra. Manakivy ny orinasa sasany tsy handray fanapahan-kevitra momba ny fividianana izany.
Fanavaozana: Orinasa maro no mbola mampiasa motera tsy mahomby mahazatra amin'ny tsipika famokarana. Mitaky fotoana sy fampiasam-bola sasany ny fanavaozana tanteraka amin'ny motera IE5.
Fahatsiarovan-tena amin'ny tsena: Amin'ny maha-vokatra vao misondrotra, ny motera IE5 dia manana fahatsiarovan-tena sy laza eo amin'ny tsena. Mila ezaka bebe kokoa amin'ny varotra sy ny fanabeazana,
Ao anatin'ny dingan'ny fampandrosoana, ny fampiroboroboana ary ny fampiharana ny motera avo lenta dia misy foana ny fahatsapana hoe "feno ny idealy, ny tena zava-misy dia mahia". Tsy maintsy lazaina fa amin'ny dingan'ny fampivoarana motera avo lenta, orinasa mpamokatra maotera maro no manana toerana ambony ary afaka Manomboka amin'ny fironana ankapobeny amin'ny fampiroboroboana ny fampandrosoana ny indostrian'ny famokarana ao amin'ny firenena, dia nanome lalao feno ho an'ny tombontsoantsika manokana. ary nanao ezaka tsara. Na izany aza, ny tsenan'ny motera manontolo dia somary mikorontana, izay tena nisy fiantraikany tamin'ny fizotran'ny fampiroboroboana nymaotera avo lenta. Zavatra tsy maintsy ekentsika sy atrehantsika izany. Marina tokoa!
Saingy tonga ny vanim-potoanan'ny motera avo lenta, ary ny motera IE5 dia ho lasa kintan'ny rahampitso amin'ny indostria. Ny fanatsarana ny fahombiazan'ny angovo maotera dia fironana tsy azo ovaina!
Amin'ny maha-motera olona, mino izahay fa ny motera IE5 dia ho lasa fototry ny fampandrosoana indostrialy ary hampiditra tosika vaovao ho amin'ny fanambinana sy ny fampandrosoana maharitra ny indostria eran-tany! Ndao hiara-miarahaba antsika ity hoavy vaovao maitso sy mahomby ity!