ການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລູກປືນມໍເຕີ. Rolling bearings ແມ່ນ grease-lubricated ແລະເປັນ bearings ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນຜະລິດຕະພັນ motor. ລູກປືນມ້ວນຖືກຈັດປະເພດເປັນລູກປືນເປີດແລະປິດ. ແບ້ທີ່ຜະນຶກແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນເມື່ອອອກຈາກໂຮງງານແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມອີກເທື່ອຫນຶ່ງເມື່ອປະກອບມໍເຕີ. ການບໍາລຸງຮັກສາຂອງ bearings ສາມາດທົດແທນໄດ້ຕາມອາຍຸການບໍລິການຂອງມໍເຕີຫຼື bearing. ສໍາລັບມໍເຕີສ່ວນໃຫຍ່, ລູກປືນເປີດຖືກນໍາໃຊ້, ນັ້ນແມ່ນ, ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີຕື່ມໃສ່ລູກປືນດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ເຫມາະສົມຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນຂະບວນການປະຕິບັດການຕົວຈິງຂອງມໍເຕີ, ມັນພົບເຫັນວ່າມໍເຕີບາງມີການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກແລ່ນສໍາລັບໄລຍະເວລາ, ສຽງ bearing ຈະແຈ້ງເນື່ອງຈາກການ lubrication ບໍ່ດີເກີດຂຶ້ນ. ບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນບາງຄັ້ງຄາວໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການທົດສອບຂອງມໍເຕີແລະຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີ.
ເຫດຜົນພື້ນຖານສໍາລັບການ lubrication ບໍ່ດີຂອງ bearing motor ແມ່ນວ່າ grease ຕົ້ນສະບັບບໍ່ສາມາດ circulated ຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກຖິ້ມອອກ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຂອງລະບົບລູກປືນມໍເຕີ, ແລະຜ່ານຂໍ້ຈໍາກັດທາງກາຍະພາບທີ່ຈໍາເປັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຂອບເຂດຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງນໍ້າມັນ, ແລະບັງຄັບໃຫ້ນໍ້າມັນທີ່ຖືກຖິ້ມເຂົ້າໄປໃນຮູ bearing ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະປຽບທຽບໂຄງສ້າງຂອງມໍເຕີຂອງຜູ້ຜະລິດມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນສາມາດພົບເຫັນວ່າຜູ້ຜະລິດມໍເຕີບາງຄົນປັບປຸງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງລູກປືນໂດຍການປັບຂະຫນາດຂອງຝາປິດ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີບາງຄົນຈໍາກັດພື້ນທີ່ໄຫຼຂອງນໍ້າມັນໂດຍການເພີ່ມຄວາມຄິດ. of bearing oil-slinging pan.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຂໍ້ຈໍາກັດແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພື້ນທີ່ lubrication ຂອງລະບົບ bearing, ຄວາມສໍາພັນທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງ bearing ແລະບ່ອນນັ່ງ bearing, ແລະ bearing ແລະຫ້ອງ bearing ແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍເພື່ອປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂຊມແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ grease ຫຼັງຈາກ bearing ຄວາມຮ້ອນ. ຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການຈັບຄູ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ; ການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງ axial ຂອງ rotor motor, ນັ້ນແມ່ນ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຕາມແກນ, ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຂອງ grease ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຖືກຖິ້ມອອກຈາກຢູ່ຕາມໂກນ shaft ໄດ້.