עם ההתפתחות המהירה של טכנולוגיית האלקטרוניקה הכוח והתקני מוליכים למחצה חדשים, טכנולוגיית ויסות מהירות AC שופרה ושופרה ללא הרף. ממיר התדרים המשופר בהדרגה נמצא בשימוש נרחב במנועי AC עם צורת גל פלט טובה ויחס ביצועים-מחיר מעולה. לדוגמא: מנועים גדולים המשמשים לגלגול פלדה במפעלי פלדה, מנועי רולר קטנים ובינוניים, מנועי משיכה למסילות רכבת ומעבר רכבות עירוניות, מנועי מעליות, מנועי הרמה לציוד הרמת מכולות, מנועים למשאבות מים ומאווררים, מדחסים, מנועים עבור מכשירי חשמל ביתיים וכו', השתמשו ברציפות במנועי ויסות מהירות משתנה של תדר AC והשיגו תוצאות טובות.
הממדים הציריים והרדיאליים של המנוע קובעים בעצם את המראה הכללי שלו. למנועים דקים ולמנועים קצרים ושמנים עשויים להיות כמה קשיים טכניים בתהליך הייצור, ולשגיאה היחסית עשויה להיות השפעה גדולה יותר על ביצועי המנוע. עבור מנועים בתדר משתנה, יש לקחת בחשבון גם את גורם התהודה, המשפיע על ביצועי הפעולה של המנוע.
בהשוואה למנועי תדר תעשייתי, מנועי תדר משתנה חייבים להיות בעלי איכות איזון רוטור גבוהה, דיוק עיבוד גבוה של חלקים מכניים ומסבים מיוחדים ברמת דיוק גבוהה כדי להבטיח שביצועי הרטט בהפעלה במהירות גבוהה עומדים בדרישות. לשם כך, יש לשלוט באורך הצירי של מנוע התדר המשתנה כדי למנוע גורמים אובייקטיביים של רטט במהירות גבוהה הנגרמת על ידי גודל צירי ארוך מדי. לקוחות שהשתמשו במנועי תדר משתנה עשויים לדעת שברוב המקרים, יתרחשו רעידות חמורות ברצועת תדרים מסוימת, במיוחד כאשר טווח אפנון התדרים רחב. לזה אנחנו קוראים תהודה. תהודה נקראת גם "תהודה". התופעה היא שהמשרעת של מערכת התנודות גדלה בחדות כאשר תדירות הכוח החיצוני זהה או קרובה מאוד לתדר התנודה הטבעי של המערכת בפעולת כוחות חיצוניים תקופתיים. התדירות שבה מתרחשת תהודה נקראת "תדר תהודה".
בהתחשב בעובדה שלמנועי תדר משתנה יש תהודה וטווח רחב של ויסות מהירות, יש לבצע אופטימיזציה נוספת של עיצוב השדה המגנטי של מנועי תדר משתנה כדי לדכא שדות מגנטיים הרמוניים מסדר גבוה ולמקסם את הדרישות של פס רחב, חיסכון באנרגיה ורעש נמוך. בפרט, יש לשלב את בחירת ממירי התדר עם תנאי ההפעלה בפועל ולהתאים לממירי תדר איכותיים מתאימים.
מנוע חשמלי במתח נמוך,מנוע אקס, יצרני מכוניות בסין,מנוע אינדוקציה תלת פאזי, YES מנוע