ઇન્સ્યુલેશન ટેક્નોલૉજીના સતત વિકાસને કારણે, મોટર્સની ડિઝાઇનને વધતા આઉટપુટ અને ઘટાડા વોલ્યુમની જરૂર પડે છે, જે નવી મોટર્સની થર્મલ ક્ષમતાને નાની અને નાની બનાવે છે, અને ઓવરલોડ ક્ષમતા નબળી અને નબળી બને છે; અને પ્રોડક્શન ઓટોમેશનના સુધારાને કારણે, મોટર્સને વારંવાર શરૂ કરવા, બ્રેકિંગ, ફોરવર્ડ અને રિવર્સ રોટેશન અને વેરિયેબલ લોડ જેવા વિવિધ મોડ્સમાં વારંવાર ચલાવવાની જરૂર પડે છે, જે મોટર પ્રોટેક્શન ડિવાઇસીસ પર વધુ જરૂરિયાતો મૂકે છે. વધુમાં, મોટર્સમાં એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી હોય છે અને ઘણી વખત અત્યંત કઠોર વાતાવરણમાં કામ કરે છે, જેમ કે ભેજવાળા, ઉચ્ચ તાપમાન, ધૂળવાળું, કાટ લાગતું વગેરે. મોટર રિપેરમાં અનિયમિતતા અને સાધનસામગ્રીના સંચાલનમાં થતી ભૂલો સાથે જોડાયેલી. આ બધાને લીધે આજની મોટરો ભૂતકાળ કરતાં વધુ સરળતાથી બગડી છે.