اکثر برنامه های موتور مجهز به دستگاه های نگهدارنده اضافه بار خواهند بود، یعنی زمانی که جریان موتور به دلیل اضافه بار از مقدار تنظیم شده بیشتر شود، دستورالعمل نگه داشتن برای اجرای حفاظت اجرا می شود.
در مواقعی که موتور به صورت مکانیکی گیر کرده باشد یا ایرادهای الکتریکی مانند زمین، فاز به فاز و چرخش وجود داشته باشد، دستورالعمل حفاظت نیز به دلیل افزایش جریان موثر خواهد بود. با این حال، زمانی که جریان به مقدار تنظیم حفاظت افزایش نیافته باشد، دستگاه حفاظتی دستورالعمل مربوطه را اجرا نخواهد کرد.