در مقایسه با موتورهای ناهمزمان، موتورهای سنکرون آهنربای دائم مزایای آشکاری دارند. آنها دارای راندمان بالا، ضریب توان بالا، شاخص های عملکرد خوب، اندازه کوچک، وزن سبک، افزایش دمای پایین، اثرات فنی قابل توجه،
برای محصولات موتور، از یک طرف، مشتریان باید از طریق وسایل مناسب از موارد نگهداری و مراقبت در حین کار موتور آگاه شوند. از سوی دیگر، تجربه و عقل سلیم باید پیوسته انباشته شود.
واردات تجاری:در امارات، شرکت ها برای واردات کالا باید شرایط زیر را داشته باشند:1. ثبت شرکت: ابتدا شرکت باید در اداره ثبت کسب و کار امارات ثبت نام کند و مجوز تجاری معتبر دریافت کند.2. ثبت گمرکی: سپس، شرکت باید در اداره گمرک فدرال امارات (FCA) ثبت نام کند و کد واردات گمرکی را دریافت کند.3. مجوزهای مربوطه: برای انواع خاصی از کالاها (مثلاً مواد غذایی، دارویی، آرایشی و بهداشتی و غیره) باید قبل از اخذ تاییدیه یا مجوز از ادارات دولتی مربوطه
انواع و ویژگی های کوپلینگ
1. کوپلینگ های صلب:•ویژگی ها: هیچ جابجایی بین شفت ها مجاز نیست، مناسب برای موقعیت هایی که دو شفت تراز خوبی دارند.•انواع: از جمله کوپلینگ آستین، کوپلینگ گیره، کوپلینگ فلنج و غیره.
جریان شفت یک مشکل رایج و اجتناب ناپذیر برای موتورهای ولتاژ بالا و موتورهای فرکانس متغیر است. جریان شفت می تواند آسیب زیادی به سیستم بلبرینگ موتور وارد کند. به همین دلیل، بسیاری از سازندگان موتور از سیستم های یاتاقان عایق یا اقدامات بای پس برای جلوگیری از مشکلات جریان شفت استفاده می کنند.
میله های نازک یا میله های شکسته معمولاً از عبارات خطا در موتورهای روتور آلومینیومی ریخته گری استفاده می شود. هم میله های نازک و هم میله های شکسته به میله های روتور اشاره دارند. از نظر تئوری، هنگامی که شکل شکاف پانچ روتور، طول آهن و شیب شیار مشخص شد، میلههای روتور به شکل بسیار منظم مشخص میشوند. با این حال، در فرآیند ساخت واقعی، دلایل مختلفی اغلب باعث پیچ خوردگی و تغییر شکل میله های روتور نهایی می شود و حتی سوراخ های جمع شدگی در داخل میله ها ظاهر می شود. در موارد شدید، میله ها ممکن است بشکنند.
پایداری و بهبود عملکرد موتور از یک سو به دلیل سطح طراحی است و از سوی دیگر تحقق طراحی محصول از طریق فرآیند ساخت نیز بسیار مهم است. به خصوص در مورد محفظه داخلی محکم برخی از موتورها، اقدامات لازم برای اطمینان از شرایط اولیه عایق الکتریکی و تهویه و اتلاف حرارت در طول کار موتور مورد نیاز است.
هنگام انتخاب انتهای ثابت تکیه گاه یاتاقان موتور (که به آن انتهای ثابت موتور گفته می شود) باید عوامل زیر در نظر گرفته شوند: (1) الزامات کنترل دقیق تجهیزات رانده. (2) ماهیت بار رانده شده توسط موتور؛ (3) ترکیب یاتاقان یا بلبرینگ باید بتواند نیروی محوری خاصی را تحمل کند. بر اساس سه فاکتور طراحی فوق، بلبرینگ های شیار عمیق اغلب به عنوان اولین انتخاب برای یاتاقان انتهای ثابت موتور در موتورهای سایز کوچک و متوسط استفاده می شوند.
با بهبود مستمر الزامات تولید صنعتی برای عملکرد تنظیم سرعت جرثقیل، روشهای متداول سنتی تنظیم سرعت جرثقیل مانند تنظیم سرعت مقاومت سری روتور موتور آسنکرون روتور روتور، تنظیم سرعت تنظیم ولتاژ استاتور تریستور و تنظیم سرعت آبشاری دارای معایب مشترک زیر هستند: موتور ناهمزمان روتور سیم پیچ دارای حلقه های جمع کننده و برس هایی است که نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند. خرابی های ناشی از حلقه های جمع کننده و برس ها شایع تر است. علاوه بر این، استفاده از تعداد زیادی رله و کنتاکتور منجر به نگهداری زیاد در محل، میزان خرابی بالای سیستم تنظیم سرعت و نشانگرهای فنی جامع ضعیف سیستم تنظیم سرعت می شود که دیگر نمی تواند پاسخگو باشد. الزامات ویژه تولید صنعتی