Leave Your Message

Sagedusega ühendatud plahvatuskindlate mootorite maksimaalne pinnatemperatuur

2024-09-04

Sagedusmuunduritega ühendatud mootorite puhul määratakse maksimaalne pinnatemperatuur katsemeetoditega kõige ebasoodsamatel tingimustel

  1. Kõige ebasoodsamad tingimused
  2. kaanepilt

(1) Pöördemomendi/kiiruse omadused

Muutuva pöördemomendiga koormustel kasutatavate mootorite puhul mõõdetakse maksimaalset pinnatemperatuuri suurimal võimsusel suurimal nimipöörlemissagedusel; lineaarsetel koormustel ja konstantse pöördemomendiga koormustel kasutatavate mootorite puhul mõõdetakse maksimaalset pinnatemperatuuri vähemalt miinimum- ja maksimumkiirusel; keerukatel koormustel kasutatavate mootorite puhul mõõdetakse maksimaalset pinnatemperatuuri vähemalt kiiruse-momendi kõvera pöördepunktis.

(2) Maksimaalset pinnatemperatuuri mõõdetakse konstantse võimsuse miinimum- ja maksimumkiirusel.

(3) Pingelangus

Skeemi projekteerimisel ja kasutuselevõtul tuleb arvestada kõigi komponentide pingelangusega. Seetõttu tuleks mõista teavet sagedusmuunduri, filtri, kaabli pingelanguse, süsteemi konfiguratsiooni ja sagedusmuunduri sisendpinge kohta. Tootja koostatud juhised vastavalt GB/T 3836.1-2021 peatükile 30 "Plahvatusohtlikud atmosfäärid, osa 1: Üldnõuded seadmetele" peaksid sisaldama kogu vajalikku asjakohast teavet, et hõlbustada tööpiirkonna arvutamist/seadistamist.

(4) Inverteri väljundomadused.

Madalad lülitussagedused tõstavad mootori temperatuuri. Minimaalsete lülitussageduste määramiseks võib olla vaja erilisi töötingimusi; mitmetasandilised inverterid (3 või rohkem) vähendavad üldiselt mootori kuumutamist.

(5) Jahutusvedelik Maksimaalne pinnatemperatuur mõõdetuna minimaalse nimivoolu/maksima jahutusvedeliku nimitemperatuuriga; jahutusvedeliku nõuete täpsustamiseks võib olla vaja erilisi töötingimusi.

  1. Katsemeetodid

(1) Spetsiaalseid invertermootoreid tuleks katsetada ettenähtud inverteriga. Kui inverteri väljundpinge ja väljundpinge lainekuju harmooniliste sisaldus on sisendpinge muutustest ±10% sõltumatud, säilitades samal ajal mootori nimisisendvoolu (sõltub kiirusest) ning pinge ja sageduse, ei pea tavaline ±10% sisendpinge kõikumine olema kohaldada.

(2) Sarnased inverterid Kui sarnasuse kindlakstegemiseks on piisavalt teavet, saab mootorit testida sarnaste inverteritega. Tavaliselt kasutatakse vajaduse korral sarnasuse arvessevõtmiseks täiendavaid ohutustegureid. Kui inverteri väljundpinge ja väljundpinge lainekuju harmooniliste sisaldus on sisendpinge muutustest ±10% sõltumatud, säilitades samal ajal mootori nimisisendvoolu (sõltub kiirusest) ning pinge ja sageduse suhte, on normaalne sisendpinge kõikumine ±10%. ei pea rakendama.

(3) Siinuspingega mootoreid ei ole vaja testida sarnase inverteriga, kuid neid saab testida siinuspingega kõigil järgmistel tingimustel: eeldatav koormuse pöördemoment on võrdeline kiiruse ruuduga; mootor peaks kandma nimipööretel maksimaalset koormust; mootori pöörlemissageduse vahemik on vahemikus 40% kuni 100% maksimaalsest nimipöörlemissagedusest;

elektrimootori hind,Endine mootor, mootoritootjad Hiinas,kolmefaasiline asünkroonmootor,SIMO elektrimootor