Leave Your Message

Kas mootorituru IE5 ajastu on tõesti tulemas?

2024-09-02

Viimasel ajal on IE5 mootorite teema "lõpmatult kuulda olnud". Kas IE5 mootorite ajastu on tõesti kätte jõudnud? Ajastu tulek peab näitama, et kõik on alustamiseks valmis. Avastame koos suure tõhususega mootorite saladuse.

kaanepilt

01 Juhtiv energiatõhususe alal, tuleviku juht

Esiteks mõistame, mis on IE5 mootorid? IE5 mootorid viitavad mootoritele, mille energiatõhususe tase saavutab Rahvusvahelise Elektrotehnikakomisjoni (IEC) kõrgeima standardi IE5 taseme. See kasutab uusimat tehnoloogiat ja materjale ning sellel on suurepärane energiatõhusus ja juhtimisvõime. Võrreldes traditsiooniliste mootoritega suudavad IE5 mootorid muundada elektrienergiat suurema efektiivsusega mehaaniliseks energiaks, saavutades seeläbi maksimaalse energiasäästu ja minimaalse keskkonnamõju. Lisaks on sellel traditsioonilistest mootoritest erinevad eelised:

IE5 mootorite omadused ja eelised
Kõrge kasutegur: võrreldes traditsiooniliste mootoritega suudavad IE5 mootorid muundada elektrienergiat suurema efektiivsusega mehaaniliseks energiaks, minimeerida energiaraiskamist ja soojuskadusid, säästa ettevõtete energiakulusid ja vähendada keskkonnakoormust.
Suurepärane juhtimisjõudlus: IE5 mootoritel on kiire reageerimise ja suure täpsusega omadused, mis muudab need tööstusliku automatiseerimise ja protsesside juhtimises võimsamaks. Olenemata sellest, kas see on tootmisliini juhtimine või täppistöötlus, võivad IE5 mootorid mängida suurepärast rolli.
Säästev areng: IE5 mootorite projekteerimine ja tootmine keskenduvad säästvale arengule. Täiustatud materjalide ja tootmisprotsesside kasutamine on pikendanud mootori kasutusiga, vähendanud hoolduskulusid ja pakkunud ettevõtetele säästva arengu lahendusi.

02 Poliitikatoetuse peavoolu suund

Topeltsüsiniku taustal on olulisteks viisideks muutunud ettevõtete süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamine ja mootorite energiatõhususe suurendamine.

Alates "Üheteistkümnendast viieaastasest plaanist" on minu riik jõuliselt propageerinud suure tõhususega ja energiasäästlikke mootoreid, edendanud olemasolevate mootorite uuendamist ja ümberkujundamist ning pidevalt parandanud mootorite ja nende süsteemide energiatõhususe taset. Riik seab konkreetsed mootorite energiasäästu eesmärgid, et vähendada energiatarbimist ja süsinikdioksiidi heitkoguseid tööstussektoris.
Arengu- ja reformikomisjon koos üheksa teise osakonnaga, sealhulgas Tööstus- ja Infotehnoloogiaministeeriumiga, andis välja "Juhendavad arvamused energiasäästu ja süsinikdioksiidi vähendamise ning ringlussevõtu koordineerimise kohta, et kiirendada toodete ja seadmete renoveerimist võtmevaldkondades" (edaspidi viidatud "Juhivad arvamusteks"). "Juhivad arvamustes" oli selgelt kirjas, et 2025. aastaks suurendatakse tõhusate ja energiasäästlike toodete ja seadmete turuosa veelgi, koordineerides võtmevaldkondades toodete ja seadmete renoveerimise ja taaskasutamise edendamist.

Selles tehakse ettepanek kaotada järk-järgult ebatõhusad ja tagurpidi töötavad mootorid. Rakendage rangelt kohustuslikke riiklikke standardeid, nagu "Mootorite energiatõhususe piirväärtused ja energiatõhususe klassid" (GB 18613) ning "energiatõhususe piirväärtused ja energiatõhususe klassid"Püsimagnetiga sünkroonmootorid" (GB 30253) ning keelata selliste mootorite tootmine ja müük, mille energiatõhususe tase on madalam kui energiatõhususe tase 3.
Juhtarvamustega samaaegselt välja antud "Mootori renoveerimise ja ringlussevõtu rakendusjuhend (2023. aasta väljaanne)" (edaspidi "Rakendusjuhised") tõi välja, et "Rakendusjuhised" nõuavad ranget "Mootorite energiatõhususe piirväärtused ja energiatõhususe klassid" (GB 18613) ning "Põhiliste energiat tarbivate toodete ja seadmete täiustatud energiatõhususe tasemed, energiasäästutasemed ja juurdepääsutasemed (2022. aasta väljaanne)" ja muude dokumentide rakendamine , rakendama põhivarainvesteeringuprojektide puhul rangelt energiasäästuülevaateid ning ettevõtted ei osta ega kasuta uute ehitus-, renoveerimis- ja laiendusprojektide juurdepääsutasemest madalama energiatõhususega mootoreid; uued projektid, mille aastane energiatarbimine on 10 000 tonni standardset kivisütt või rohkem, ning fiskaalfondidest, näiteks keskeelarveinvesteeringutest toetatavad projektid, ei osta ega kasuta põhimõtteliselt energiasäästutasemest madalama energiatõhususega mootoreid ning annavad eelisjärjekorras mootorite ostmine ja kasutamine, mille energiatõhusus ulatub kõrgtasemeni.

03 Ettevõtted rakendavad võimalusi ja väljakutseid

Tootetasemelt on mõned ettevõtted hakanud tootma IE5 mootoreid. Tootearenduse vaatenurgast on energiatõhususe standard GB18613, mis vastab suuremahulisele ja laiaulatuslikule väikesele ja keskmisele.kolmefaasilised asünkroonsed mootoridon täpsustanud, et 1. energiatõhususe tase on saavutanud energiatõhususe taseme IE5, mis on kehtivas IEC standardis sätestatud kõrgeim energiatõhususe tase. Kõigil mootoritootjatel pole aga võimalust IE5 mootoreid välja töötada, mis on ilmselgelt võimatu. Praegu on paljud ettevõtted teinud läbimurdelisi edusamme IE5 mootorite arendamisel, kuid reklaamimisel seisavad nad endiselt silmitsi paljude väljakutsetega:

Hinnategur: IE5 mootorite uurimis-, arendus- ja tootmiskulud on suhteliselt kõrged, seega on nende müügihinnad oluliselt kõrgemad kui traditsioonilistel madala efektiivsusega mootoritel. See heidutab mõningaid ettevõtteid ostuotsuseid tegemast.
Uuendamine: Paljud ettevõtted kasutavad oma tootmisliinidel endiselt traditsioonilisi madala efektiivsusega mootoreid. IE5 mootoritele täielikuks uuendamiseks kulub teatud aeg ja investeeringud.
Turuteadlikkus: areneva tootena on IE5 mootoritel turul suhteliselt madal teadlikkus ja populaarsus. Turunduse ja hariduse vallas tuleb teha rohkem jõupingutusi,
Kõrge efektiivsusega mootorite arendamise, reklaamimise ja rakendamise käigus on alati tunne, et "ideaal on väga täis, tegelikkus on väga kõhn". Peab ütlema, et suure kasuteguriga mootorite arendusprotsessis on paljudel mootorite tootmisega tegelevatel ettevõtetel kõrgem positsioon ja nad saavad lähtudes üldisest trendist edendada riigi töötleva tööstuse arengut, oleme andnud täiel määral mängu enda eelistele. ja tegi positiivseid jõupingutusi. Kogu autoturg on aga suhteliselt kaootiline, mis on tõsiselt mõjutanud müügiedendusprotsessikõrge efektiivsusega mootorid. Seda peame tunnistama ja sellega silmitsi seisma. Õige reaalsus!
Kuid ülitõhusate mootorite ajastu on kätte jõudnud ja IE5 mootoritest saab tööstuse homne täht. Mootori energiatõhususe parandamine on pöördumatu trend!
Mootoriinimestena usume, et IE5 mootoritest saab tööstusarengu peavool ning need annavad uut hoogu ülemaailmse tööstuse õitsengule ja jätkusuutlikule arengule! Tervitagem koos seda rohelist ja tõhusat uut tulevikku!