Novaĵoj

La ĉina lingvo estas tre interesa. La sama vorto povas havi malsamajn efikojn kiam uzata en malsamaj situacioj. Ekzemple, la vorto "shui bao" signifas esti nerespondeca kaj forlasi aliajn. Ĝi ankaŭ povas esti etendita por signifi ke paro kverelas kaj disiĝas pro malkonsentoj. Ĉi tiu vorto estas pli ofte uzata en motoroj.

Lubrikado estas necesa kondiĉo por la normala funkciado de motorlagroj. Rullagroj estas gras-lubrikitaj kaj estas la plej vaste uzataj lagroj en motorproduktoj. Rullagroj estas klasifikitaj en malfermaj kaj sigelitaj lagroj. Sigelitaj lagroj estas plenigitaj per graso forlasante la fabrikon kaj ne bezonas esti plenigitaj denove dum muntado de la motoro. La bontenado de la lagroj povas esti anstataŭigita laŭ la servodaŭro de la motoro aŭ lagro. Por plej multaj motoroj, malfermaj lagroj estas uzataj, tio estas, la motorproduktanto plenigas la lagrojn per taŭga graso laŭ malsamaj funkciaj kondiĉoj.

Plej multaj motoraplikoj estos ekipitaj per troŝarĝaj tenantaj aparatoj, tio estas, kiam la motora kurento superas la fiksitan valoron pro troŝarĝo, la tena instrukcio estos efektivigita por efektivigi protekton.

Kiam la motoro estas meĥanike blokita, aŭ ekzistas elektraj faŭltoj kiel ekzemple grundo, fazo-al-fazo, kaj turn-al-turno, la protekta instrukcio ankaŭ estos efika pro la pliiĝo de kurento. Tamen, kiam la fluo ne pliiĝis al la protekta valoro, la protekta aparato ne plenumos la respondan instrukcion.

La tradicia motorindustrio de Ĉinio estas la motorindustrio. Post jaroj da esplorado kaj novigo, Xima Motoro evoluis al altkvalita motorkompanio en Ĉinio. SIMO Motoro integras motoran dezajnon, fabrikadon kaj vendon laŭ kvalito. SIMO Electric Company, la produktoj de Xima Electric gajnis reputacion pri kvalito kaj estas eksportitaj al landoj ĉirkaŭ la mondo. SIMO Motoro estas nuntempe altkvalita motoro inter la motorproduktoj de Ĉinio.

Kiel plibonigi motoran efikecon?

Ĉi tiu efikeco de la motoro estas tuŝita de malgranda kvanto da perdoj, inkluzive de rezistperdoj, mekanikaj perdoj kaŭzitaj de frotado, perdoj kaŭzitaj de la disipado de magneta energio en la kerno, kaj malsamaj perdoj depende de la speco de materialo uzita. Por fari la motoron pli efika, ni devas redukti la perdojn en la motoro. Jen kelkaj metodoj aŭ konsiletoj, kiuj povas esti adoptitaj por plibonigi la efikan koeficienton de la motoro.

Pro la kontinua disvolviĝo de izola teknologio, la dezajno de motoroj postulas kaj pliigitan produktadon kaj reduktitan volumon, farante la termikan kapaciton de novaj motoroj pli kaj pli malgranda, kaj la superŝarĝa kapacito pli kaj pli malforta; kaj pro la plibonigo de produktadaŭtomatigo, motoroj estas postulataj por funkcii ofte en diversaj reĝimoj kiel ekzemple ofta ekfunkciigo, bremsado, antaŭen kaj inversa rotacio, kaj ŝanĝiĝema ŝarĝo, kiu metas pli altajn postulojn sur motorprotektaj aparatoj. Krome, motoroj havas pli larĝan gamon de aplikoj kaj ofte funkcias en ekstreme severaj medioj, kiel humidaj, alta temperaturo, polva, koroda, ktp. Kunigita kun la neregulaĵoj en motorriparo kaj la preterlasoj en ekipaĵadministrado. Ĉio ĉi kaŭzis, ke la hodiaŭaj motoroj estas pli facile difektitaj ol en la pasinteco.

La subtera medio de karbominejoj estas kompleksa. Ne nur amasiĝas diversaj produktmaterialoj, sed ankaŭ povas esti gaso. Se arkoj kaj fajreroj estas generitaj dum la funkciado de elektra ekipaĵo pro diversaj kialoj, fajroj kaj eksplodoj povas okazi. Protekta aparato nomata flamrezista envolvaĵo estas specife uzata por protekti elektrajn komponentojn kaj la tutan elektran ekipaĵon. Post instalo de ĉi tiu kontraŭflama enfermaĵo, la arkoj, fajreroj kaj eksplodoj generitaj de elektraj komponantoj aŭ ekipaĵoj estos izolitaj interne kaj ne influos la eksteran medion kaj ĉirkaŭajn ekipaĵojn. Ĉi tiu metodo havas altan aplikan indicon en karbomineja subtera motora ekipaĵo kaj alta kaj malalta tensio-ŝaltiloj, kaj la efiko estas relative bona.

En la produktadprocezo de karbominejoj, estas eksplodaj substancoj kiel gaso kaj karbopolvo. Por certigi sekuran produktadon kaj malhelpi eksplodajn akcidentojn kaŭzitajn de gaso kaj karbopolvo, unuflanke, la enhavo de gaso kaj karbopolvo en la aero subtera devas esti kontrolita; aliflanke, ĉiuj brulfontoj kaj alt-temperaturaj varmofontoj kiuj povas ekbruligi gason kaj karbopolvon en minoj devus esti eliminitaj.

La transforma entrepreno estas plej alta tutmonda presada entrepreno en la Fortuno 500. Por la klimatizila kabineto ĉe la fino de la centra klimatizilo de la entrepreno, ĝi uzas alt-efikecajn inteligentajn permanentajn magnetajn rekta-movitajn ventolilojn por energiŝparaj ĝisdatigoj kaj transformoj, kaj estas ekipita per inteligentaj ciferecaj kontrolsistemoj por ebligi entreprenojn redukti emisiojn kaj pliigi efikecon.

Kompare kun malgrandaj kaj mezgrandaj motoroj, alttensiaj motoroj estas multekostaj, kaj iliaj aplikaj scenaroj estas kritikaj kaj specialaj. Ĉu ĝi estas la forigo de la motorkorpo post misfunkciado aŭ aliaj problemoj derivitaj de la misfunkciado, ĝi povas esti multe pli serioza ol ni povas imagi. Tial, diferencaj protektaj aparatoj estas uzataj por alttensiaj motoroj uzataj en iuj specialaj okazoj, kies celo estas ĝustatempe kaj efike malkovri problemojn kaj malhelpi plian difekton de la problemoj.