Da Rillenkugellager keine großen axialen Belastungen aufnehmen können, werden Schrägkugellager (auch Axiallager genannt) hauptsächlich als Festlager in Vertikalmotoren eingesetzt. Ob einreihige oder zweireihige Ausführung: Schrägkugellager zeichnen sich durch eine hohe axiale Belastbarkeit und Drehzahlleistung aus. Frau San wird heute mit Ihnen über vertikale Motorlager sprechen.
Klassifizierung und Verwendung von Schrägkugellagern
Schrägkugellager sind in 7000C (∝=15°), 7000AC (∝=25°) und 7000B (∝=40°) erhältlich. Dieser Lagertyp verfügt im Allgemeinen über einen Innen- und Außenring, die nicht trennbar sind und kombinierten radialen und axialen Belastungen sowie axialen Belastungen in einer Richtung standhalten können. Die Fähigkeit, axialen Belastungen standzuhalten, wird durch den Kontaktwinkel bestimmt. Je größer der Kontaktwinkel ist, desto höher ist die Fähigkeit, axialen Belastungen standzuhalten. Dieser Lagertyp kann die axiale Verschiebung der Welle oder des Gehäuses in eine Richtung begrenzen.
Einreihige Schrägkugellager werden hauptsächlich in Werkzeugmaschinenspindeln, Hochfrequenzmotoren, Gasturbinen, Zentrifugalabscheidern, Vorderrädern von Kleinwagen, Differentialritzelwellen, Druckerhöhungspumpen, Bohrplattformen, Lebensmittelmaschinen, Teilköpfen und Reparaturschweißmaschinen eingesetzt , geräuscharme Kühltürme, elektromechanische Geräte, Beschichtungsgeräte, Schlitzplatten für Werkzeugmaschinen, Lichtbogenschweißmaschinen usw. Die üblicherweise verwendeten Lager für Vertikalmotoren sind einreihige Schrägkugellager.
Einreihige Schrägkugellager für Vertikalmotoren
Die in Vertikalmotoren eingebauten Lager hängen von der Leistung und der Mittenhöhe des Motors selbst ab. Vertikalmotoren H280 und niedriger verwenden im Allgemeinen Rillenkugellager, während Motoren H315 und höher Schrägkugellager verwenden. Hochpräzisions- und Hochgeschwindigkeitslager haben üblicherweise einen Druckwinkel von 15 Grad. Unter Einwirkung einer Axialkraft vergrößert sich der Kontaktwinkel.
Beim Einsatz von Schrägkugellagern für Vertikalmotoren werden diese im Allgemeinen am Nichtverlängerungsende eingebaut, um sicherzustellen, dass das Lager am Wellenverlängerungsende der Radialkraft standhalten kann. Für den Einbau von Schrägkugellagern gelten jedoch strenge Richtungsanforderungen, die sicherstellen müssen, dass das Lager der nach unten gerichteten Axialkraft standhalten kann, also mit der Schwerkraftrichtung des Rotors übereinstimmt.
Einfach ausgedrückt: Wenn das Schrägkugellager oben ist, muss sichergestellt werden, dass das Lager den Rotor „hängt“. Wenn das Schrägkugellager unten liegt, muss sichergestellt werden, dass das Lager den Rotor „tragen“ kann. Unter der Voraussetzung, die oben genannten Funktionsanforderungen zu erfüllen, muss jedoch auch der Montageprozess des Enddeckels berücksichtigt werden, d. h. die äußere Kraft während der Montage des Enddeckels muss mit der Axialkraft übereinstimmen, der das Lager standhalten kann ( (Die axialen Kräfte, denen Innenring und Außenring des Schrägkugellagers standhalten können, sind entgegengesetzt gerichtet), andernfalls wird das Lager auseinandergedrückt.
Wenn die Welle des Vertikalmotors nach oben zeigt, wird gemäß den oben genannten Regeln das Schräglager am Nicht-Wellenverlängerungsende installiert, was nicht nur der Axialkraft standhält, sondern auch die Montageverarbeitbarkeit der Endabdeckung gewährleistet; Wenn die Welle des Vertikalmotors nach unten zeigt, wird das Schräglager auch am Nicht-Wellenverlängerungsende installiert. Bei der Montage des Enddeckels müssen jedoch entsprechende Maßnahmen getroffen werden, um sicherzustellen, dass das Lager nicht beschädigt wird.
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