Explosionsgeschützte MotorenMüssen vor der Verwendung eine Reihe von Vorbereitungsarbeiten durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass der explosionsgeschützte Motor im Betrieb den Normalzustand aufrechterhalten kann? Dieser Schritt ist sehr wichtig. Müssen wir diese Arbeiten dann vor der Verwendung ausführen?
I. Vorbereitung
1. Sammeln Sie Materialien gemäß der Montageaufgabenliste (gemäß der Motormontage-Materialliste).
2. Teilereinigung
A. Wischen Sie Öl und Schmutz ab und blasen Sie Staub von der Endabdeckung, dem Sitz, dem Anschlusskastensitz, dem Kastendeckel und anderen Teilen.
B. Tauchlackieren der Oberfläche des Statorkerns, insbesondere Inspektion der Rotor-Paaroberfläche, Entfernen von Farbtumoren, Reinigen von Spulenrückständen.
C. Entfernen Sie Schmutz von der Rotoroberfläche.
II.Montage
1. Drücken Sie den Stator entsprechend der Größe des Statoreinlassgehäuses ein und richten Sie die Position des Anschlusskabels daran ausAuslassöffnung.
2. Drücken Sie das Wellenverlängerungsende des Rotors in das Lager.
3. Vordere und hintere Endkappen und Rotor, Wellenformdichtung in den Sitz (Montage aller explosionsgeschützten Oberflächen mit 204-Rostschutzöl beschichtet) und dann in die Lager der hinteren Endkappe und den Lagerdeckel gedrückt und dann gedreht Achsverlängerung von Hand prüfen, um zu prüfen, ob sie flexibel ist.
4. Installieren Sie den Klemmenkasten auf der Klemmenabdeckung oder dem Klemmenbrett und abisolieren Sie das Statorkabel entsprechend den Anforderungen für den Zugriff auf die auf dem Klemmenbrett installierte KlemmeAnschlussdoseSitz (explosionsgeschützte Oberfläche mit rostfreiem Öl 204 beschichtet) und dann auf dem Sitz der Box und anderen Komponenten installiert
5. Typenschild entsprechend dem Motormodell, die richtige Nummer in den Sitz stecken, auf dem Motor platzieren, bereit zum Testen.
III. Testen
1. Ob die Daten den Anforderungen der Motorspezifikationen entsprechen, die dem Typenschild entsprechen.
2. Decken Sie nach bestandener Prüfung den Kasten ab (beschriftet mit Schaltplänen) und bestellen Sie das Typenschild.
IV. Sprühfarbe
Ob die Daten den Anforderungen der Motorspezifikationen entsprechend dem Typenschild entsprechen.
2. Tragen Sie Fett auf das Typenschild auf, bringen Sie eine Schutzabdeckung an der Wellenverlängerung an und hängen Sie es in den Lackierrahmen.
3. Lackieren Sie gemäß den Anforderungen des „Paint Finishing Process Code“ des Produkts. Lackieren Sie gleichzeitig die Windschutzscheibe separat. Malen Sie die „Ex“-Markierung und den konkaven Teil der vertikalen Endkappe mit roter Farbe.
V. Installation von Windflügel und Windschutz
Nachdem der Motor getrocknet ist, installieren Sie das Windblatt, den Windschutz und die externen Erdungsschrauben sowie die externe Erdungsmarkierung, wischen Sie das Typenschild frei, tragen Sie Rostschutzöl auf die Wellenverlängerung auf und installieren Sie die Passfederhülse an der Buchse.
VI.Jeder Motor in den Prüfstand, zunächst eine halbe Stunde laufen lassen, nacheinander Leistungstests durchführen, ein gutes Testprotokoll erstellen, den Test überprüfen
Endkontrolle
Laden Sie das Handbuch, die Konformitätsbescheinigung und die Endkontrolle durch den Inspektor nach bestandener Inspektion in das Lager (müssen nach dem Verpacken im Lager verpackt werden).