Im Produktions- und Herstellungsprozess von Motoren werden manchmal Wärmebehandlungsprozesse eingesetzt, um einige Leistungsvorteile bestimmter Teile zu erzielen. Unterschiedliche Materialien, unterschiedliche Teile und unterschiedliche Leistungsanforderungen erfordern unterschiedliche Wärmebehandlungsmethoden.
1. Glühprozess Bei diesem Prozess werden die Teile auf 30 bis 50 Grad über der kritischen Temperatur erhitzt, sie eine Zeit lang warm gehalten und dann langsam auf Raumtemperatur abgekühlt. Die Anwendung einer Glühbehandlung dient der Verbesserung der inneren Struktur und der Verarbeitungstechnologie des Materials. Erhöhen Sie die Plastizität des Materials und beseitigen Sie einige Verarbeitungsbelastungen. Bei magnetischen Materialien kann es die innere Spannung beseitigen, die magnetische Leitfähigkeit verbessern und den Energieverlust reduzieren. Zu den Materialien, die mit diesem Verfahren verarbeitet werden können, gehören hauptsächlich Gusseisen, Gussstahl, geschmiedeter Stahl, Kupfer und Kupferlegierungen, magnetisch leitfähige Materialien, Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, legierter Stahl und Edelstahl. Die geschweißten Teile des Motors (wie geschweißte Wellen, geschweißte Maschinenbasen, geschweißte Endabdeckungen usw.) und die blanken Kupferstäbe des Rotors müssen alle erforderlichen Glühprozesse durchlaufen.
2. Abschreckprozess: Bei diesem Prozess werden die Teile über den kritischen Temperaturpunkt erhitzt, sie für einen bestimmten Zeitraum warm gehalten und dann schnell abgekühlt. Das Kühlmedium ist Wasser, Salzwasser, Kühlöl usw. und dient dazu, eine höhere Härte zu erreichen. Wird normalerweise verwendet, um die Leistung von Teilen zu erfüllen, die hohen Belastungen oder Verschleißfestigkeit standhalten müssen. Das Abschrecken durch Induktionserwärmung ist eine Methode, die das Prinzip der elektromagnetischen Induktion nutzt, um einen induzierten Strom auf der Oberfläche des Werkstücks zu erzeugen. Durch den Skin-Effekt von Wechselstrom wird die Oberfläche des Werkstücks schnell in einen austenitisierten Zustand erhitzt und dann schnell abgekühlt, um die Oberflächenstruktur umzuwandeln. Es handelt sich um Martensit oder Bainit, wodurch die Oberflächenhärte, Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit des Werkstücks verbessert werden, während im Mittelteil eine hohe Zähigkeit erhalten bleibt. Diese Methode wird häufig bei Teilen wie Wellen und Zahnrädern eingesetzt, um deren mechanische Eigenschaften zu verbessern. 3. Kritische Temperatur der Wärmebehandlung Die kritische Temperatur bei der Wärmebehandlung bezieht sich auf die Temperatur, bei der sich die Struktur des Metallmaterials ändert, was zu erheblichen Leistungsänderungen führt. Auch die kritischen Temperaturen verschiedener Metallmaterialien sind unterschiedlich. Die kritische Temperatur der Wärmebehandlung von Kohlenstoffstahl liegt bei etwa 740 °C, und auch die kritische Temperatur verschiedener Stahltypen unterscheidet sich; Die kritische Temperatur von Edelstahl liegt niedriger und liegt im Allgemeinen unter 950 °C. Die kritische Temperatur der Wärmebehandlung einer Aluminiumlegierung liegt im Allgemeinen bei etwa 350 °C. die kritische Temperatur der Kupferlegierung Die kritische Temperatur ist niedrig und liegt im Allgemeinen unter 200 °C.
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