Gellir rhannu sŵn moduron trydan yn dri chategori: ffynonellau sŵn aerodynamig, mecanyddol ac electromagnetig. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae pobl wedi talu mwy a mwy o sylw i effaith ffynonellau sŵn electromagnetig. Mae hyn yn bennaf oherwydd dau reswm: (a) ar gyfer moduron bach a chanolig, yn enwedig moduron sydd â sgôr is na 1.5kW, mae sŵn electromagnetig yn dominyddu'r maes acwstig; (b) mae'r math hwn o sŵn yn bennaf oherwydd yr anhawster o newid priodweddau magnetig y modur ar ôl ei weithgynhyrchu.
Mewn astudiaethau blaenorol, archwiliwyd effaith ffactorau amrywiol ar sŵn modur yn eang, megis effaith cerrynt modiwleiddio lled pwls ar ymddygiad sŵn acwstig gyriannau modur cydamserol magnet parhaol mewnol; effaith dirwyniadau, fframiau ac impregnation ar amledd soniarus stator; effaith pwysau clampio craidd, dirwyniadau, lletemau, siâp dannedd, tymheredd, ac ati ar ymddygiad dirgryniad y stator o wahanol fathau o moduron.
Fodd bynnag, o ran laminiadau craidd stator, nid yw'r effaith ar ymddygiad dirgryniad y modur wedi'i astudio'n llawn, er ei bod yn hysbys y gall clampio'r laminiadau gynyddu anystwythder y craidd a hyd yn oed mewn rhai achosion gallant weithredu fel sioc-amsugnwr. Mae'r rhan fwyaf o astudiaethau'n modelu'r craidd stator fel craidd silindrog trwchus ac unffurf i leihau cymhlethdod modelu a baich cyfrifiadurol.
Astudiodd ymchwilydd Prifysgol McGill, Issah Ibrahim, a'i dîm effaith creiddiau stator wedi'u lamineiddio a heb eu lamineiddio ar sŵn modur trwy ddadansoddi nifer fawr o samplau modur. Fe wnaethant adeiladu modelau CAD yn seiliedig ar ddimensiynau geometrig mesuredig a phriodweddau materol y modur gwirioneddol, gyda'r model cyfeirio yn fodur cydamserol magnet parhaol mewnol 4-polyn, 12-slot (IPSM). Cwblhawyd modelu'r craidd stator wedi'i lamineiddio gan ddefnyddio'r Blwch Offer Model wedi'i Lamineiddio yn Simcenter 3D, a osodwyd yn unol â manylebau'r gwneuthurwr, gan gynnwys paramedrau megis cyfernod dampio, dull lamineiddio, lwfans interlayer, a chneifio a straen arferol y glud. Er mwyn gwerthuso'n gywir y sŵn acwstig a allyrrir gan y modur, datblygwyd model acwstig effeithlon sy'n caniatáu cyplu rhwng y stator a'r hylif, gan fodelu'r hylif acwstig o amgylch y strwythur stator presennol i ddadansoddi'r maes acwstig o amgylch y modur IPM.
Sylwodd yr ymchwilwyr fod gan ddulliau dirgryniad y craidd stator wedi'i lamineiddio amleddau soniarus is o gymharu â chraidd stator heb ei lamineiddio o'r un geometreg modur; er gwaethaf cyseiniant aml yn ystod y llawdriniaeth, roedd lefel pwysedd sain y dyluniad modur craidd stator wedi'i lamineiddio yn is na'r disgwyl; mae'r gwerth cyfernod cydberthynas sy'n fwy na 0.9 yn nodi y gellir lleihau cost gyfrifiadol modelu statwyr wedi'u lamineiddio ar gyfer astudiaethau acwstig trwy ddibynnu ar fodel dirprwyol i amcangyfrif yn gywir lefel pwysedd sain y craidd stator solet cyfatebol.
modur trydan foltedd isel,Ex modur, Gweithgynhyrchwyr modur yn Tsieina,modur sefydlu tri cham, IE injan