★Egwyddor y modur: Mae egwyddor y modur yn syml iawn. Yn syml, mae'n ddyfais sy'n defnyddio ynni trydanol i gynhyrchu maes magnetig cylchdroi ar y coil ac yn gyrru'r rotor i gylchdroi. Mae'r rhai sydd wedi dysgu cyfraith anwythiad electromagnetig yn gwybod y bydd y coil egniol yn cael ei orfodi i gylchdroi yn y maes magnetig. Dyma egwyddor sylfaenol y modur. Dyma'r wybodaeth am ffiseg ysgol uwchradd iau.
★Strwythur modur: Mae unrhyw un sydd wedi dadosod modur yn gwybod bod y modur yn cynnwys dwy ran yn bennaf, y rhan stator sefydlog a'r rhan cylchdroi cylchdro, fel a ganlyn: 1. Stator (rhan llonydd) Craidd stator: rhan bwysig o'r modur cylched magnetig, a gosodir y weindio stator arno; dirwyn stator: y coil, rhan cylched y modur, sy'n gysylltiedig â'r cyflenwad pŵer, a ddefnyddir i gynhyrchu maes magnetig cylchdroi; sylfaen: trwsio'r craidd stator a'r clawr diwedd modur, a chwarae rhan mewn amddiffyn a gwasgaru gwres; 2. Rotor (rhan cylchdroi) Rotor craidd: rhan bwysig o'r cylched magnetig modur, gosodir y rotor dirwyn i ben yn y slot craidd; dirwyn y rotor: torri'r maes magnetig cylchdroi stator i gynhyrchu grym electromotive ysgogedig a cherrynt, a ffurfio trorym electromagnetig i gylchdroi'r modur;
1. Stator (rhan llonydd) Craidd stator: rhan bwysig o'r cylched magnetig modur, y gosodir y troelliad stator arno; dirwyn stator: y coil, rhan cylched y modur, sy'n gysylltiedig â'r cyflenwad pŵer, a ddefnyddir i gynhyrchu maes magnetig cylchdroi; sylfaen: trwsio'r craidd stator a'r clawr diwedd modur, a chwarae rhan mewn amddiffyn a gwasgaru gwres; 2. Rotor (rhan cylchdroi) Rotor craidd: rhan bwysig o'r cylched magnetig modur, gyda'r rotor dirwyn i ben wedi'i osod yn y slot craidd; dirwyn y rotor: torri'r maes magnetig cylchdroi stator i gynhyrchu grym electromotive ysgogedig a cherrynt, a ffurfio trorym electromagnetig i gylchdroi'r modur;
★Sawl fformiwlâu cyfrifo ar gyfer moduron: 1. Cysylltiedig electromagnetig 1) Y fformiwla ar gyfer grym electromotive anwythol y modur: E=4.44*f*N*Φ, lle E yw'r grym electromotive coil, f yw'r amledd, S yw'r arwynebedd trawsdoriadol y dargludydd (fel y craidd haearn) sy'n cael ei glwyfo o gwmpas, N yw nifer y troadau, a Φ yw'r fflwcs magnetig. Ni fyddwn yn ymchwilio i sut mae'r fformiwla yn deillio, ond yn bennaf yn edrych ar sut i'w defnyddio. Grym electromotive ysgogedig yw hanfod anwythiad electromagnetig. Pan fydd y dargludydd â grym electromotive anwythol ar gau, bydd cerrynt anwythol yn cael ei gynhyrchu. Bydd y cerrynt anwythol yn destun y grym Ampere yn y maes magnetig, gan gynhyrchu moment magnetig, a thrwy hynny yrru'r coil i gylchdroi. O'r fformiwla uchod, gwyddom fod maint y grym electromotive yn gymesur ag amlder y cyflenwad pŵer, nifer y coil yn troi, a'r fflwcs magnetig. Y fformiwla ar gyfer cyfrifo fflwcs magnetig yw Φ=B*S*COSθ. Pan fo'r plân ag arwynebedd o S yn berpendicwlar i gyfeiriad y maes magnetig, yr ongl θ yw 0, mae COSθ yn hafal i 1, ac mae'r fformiwla yn dod yn Φ=B*S.
Gan gyfuno'r ddwy fformiwla uchod, gallwn gael y fformiwla ar gyfer cyfrifo dwyster fflwcs magnetig y modur: B = E / (4.44 * f * N * S). 2) Y llall yw fformiwla grym Ampere. Os ydym am wybod faint o rym y mae'r coil yn ei roi, mae angen y fformiwla hon F=I * L * B * sinα, lle I yw'r dwyster cerrynt, L yw hyd y dargludydd, B yw dwyster y maes magnetig, ac α yw'r ongl rhwng y cyfeiriad presennol a chyfeiriad y maes magnetig. Pan fydd y wifren yn berpendicwlar i'r maes magnetig, mae'r fformiwla yn dod yn F = I * L * B (os yw'n coil N-tro, y fflwcs magnetig B yw cyfanswm fflwcs magnetig y coil N-turn, ac nid oes unrhyw angen lluosi N eto). Gan wybod y grym, rydym yn gwybod y torque. Mae'r torque yn hafal i'r torque wedi'i luosi â'r radiws gweithredu, T = r * F = r * I * B * L (cynnyrch fector). Trwy'r ddwy fformiwla pŵer = grym* cyflymder (P=F*V) a buanedd llinol V=2πR* cyflymder yr eiliad (n eiliad), gallwn sefydlu perthynas â'r pŵer a chael fformiwla Rhif 3 isod. Fodd bynnag, dylid nodi bod y trorym allbwn gwirioneddol yn cael ei ddefnyddio ar hyn o bryd, felly y pŵer a gyfrifwyd yw'r pŵer allbwn. 2. Y fformiwla ar gyfer cyfrifo cyflymder modur asyncronaidd AC yw: n=60f/P. Mae hyn yn syml iawn. Mae'r cyflymder yn gymesur ag amlder y cyflenwad pŵer ac mewn cyfrannedd gwrthdro â nifer y parau polyn modur (cofiwch, mae'n bâr). Cymhwyswch y fformiwla yn uniongyrchol. Fodd bynnag, mae'r fformiwla hon mewn gwirionedd yn cyfrifo'r cyflymder cydamserol (cyflymder maes magnetig cylchdroi). Bydd cyflymder gwirioneddol y modur asyncronig ychydig yn is na'r cyflymder cydamserol, felly rydym yn aml yn gweld bod y modur 4-polyn yn gyffredinol yn fwy na 1400 o chwyldroadau, heb gyrraedd 1500 o chwyldroadau. 3. Y berthynas rhwng y trorym modur a chyflymder y mesurydd pŵer: T = 9550P/n (P yw'r pŵer modur, n yw'r cyflymder modur), a all ddeillio o gynnwys Rhif 1 uchod, ond nid ydym yn gwneud hynny. t angen i ddysgu sut i'w deillio, dim ond cofiwch fformiwla cyfrifo hwn. Ond eto, nid y pŵer mewnbwn yw'r pŵer P yn y fformiwla, ond y pŵer allbwn. Oherwydd bod gan y modur golledion, nid yw'r pŵer mewnbwn yn gyfartal â'r pŵer allbwn. Fodd bynnag, mae llyfrau'n aml yn ddelfrydol, ac mae'r pŵer mewnbwn yn hafal i'r pŵer allbwn.
4. Pŵer modur (pŵer mewnbwn): 1) Fformiwla cyfrifo pŵer modur un cam: P=U*I*cosφ. Os yw'r ffactor pŵer yn 0.8, y foltedd yw 220V, a'r cerrynt yw 2A, yna'r pŵer P = 0.22 × 2 × 0.8 = 0.352KW. 2) Fformiwla cyfrifo pŵer modur tri cham: P = 1.732 * U * I * cosφ (cosφ yw'r ffactor pŵer, U yw'r foltedd llinell llwyth, ac I yw'r cerrynt llinell llwyth). Fodd bynnag, mae'r math hwn o U ac I yn gysylltiedig â dull cysylltu'r modur. Pan ddefnyddir y cysylltiad seren, gan fod pennau cyffredin y tri choil â folteddau 120 ° ar wahân wedi'u cysylltu â'i gilydd i ffurfio pwynt 0, y foltedd sy'n cael ei lwytho ar y coil llwyth yw'r foltedd cam mewn gwirionedd; a phan ddefnyddir y cysylltiad triongl, mae pob coil wedi'i gysylltu â llinell bŵer ar y ddau ben, felly'r foltedd sy'n cael ei lwytho ar y coil llwyth yw'r foltedd llinell. Os ydym yn defnyddio'r foltedd 3-cam 380V a ddefnyddir yn gyffredin, mae'r coil yn 220V mewn cysylltiad seren a 380V mewn cysylltiad triongl, P = U * I = U ^ 2 / R, felly mae'r pŵer mewn cysylltiad triongl 3 gwaith yn fwy na'r cysylltiad seren. , a dyna pam mae moduron high-power yn defnyddio cychwyn cam-i-lawr seren-delta. Gan feistroli'r fformiwla uchod a'i ddeall yn drylwyr, ni fyddwch bellach yn ddryslyd ynghylch egwyddor y modur, ac ni fyddwch yn ofni dysgu cwrs anodd fel llusgo modur. ★ Rhannau eraill o'r modur.
1) Fan: fel arfer wedi'i osod ar gynffon y modur i wasgaru gwres ar gyfer y modur; 2) Blwch cyffordd: a ddefnyddir i gysylltu â'r cyflenwad pŵer, megis modur asyncronig AC tri cham, a gellir ei gysylltu hefyd mewn seren neu driongl yn ôl yr angen; 3) Bearing: yn cysylltu rhannau cylchdroi a llonydd y modur; 4. Gorchudd diwedd: y gorchuddion blaen a chefn ar y tu allan i'r modur, sy'n chwarae rhan gefnogol.
modur trydan foltedd isel,Ex modur, Gweithgynhyrchwyr modur yn Tsieina,modur sefydlu tri cham, IE injan