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Comparatu cù i mutori asincroni, i mutori sincroni à magneti permanenti anu vantaghji evidenti. Hanu alta efficienza, fattore d'alta putenza, boni indicatori di prestazione, taglia chjuca, pesu ligeru, aumentu di a temperatura bassa, effetti tecnichi significativi,

Per i prudutti di u mutore, da una banda, i clienti anu da esse infurmati di l'articuli di mantenimentu è di cura durante l'operazione di u mutore per mezu appropritatu; da l'altra parte, l'esperienza è u sensu cumunu deve esse accumulate continuamente.

Importazione cummerciale:
In l'Emirati Arabi Uniti, e cumpagnie anu bisognu di scuntrà e seguenti cundizioni per impurtà merchenzie:
1. Registrazione di a Cumpagnia: Prima, a cumpagnia deve registrà in u Registru di l'Aziende di l'UAE è uttene una licenza cummerciale valida.
2. Registrazione doganale: Allora, a cumpagnia deve esse registratu cù l'Autorità Doganale Federale di l'UAE (FCA) è uttene un codice d'importazione doganale,
3. Licenze pertinenti: Per certi tipi di merchenzie (per esempiu, alimentariu, medicina, cusmetichi, etc.), l'appruvazioni o l'autorizazione da i dipartimenti di u guvernu pertinenti deve esse ottenuta prima.

Tipi è caratteristiche di accoppiamenti

1. Accoppiamenti rigidi:
•Features: Nisun spustamentu trà l'arbureti hè permessu, adattatu per situazioni induve i dui fusti anu un bonu allinamentu.
•Tipi: cumpresi accoppiamenti manica, accoppiamenti clamp, accoppiamenti flange, etc.

A currente di l'arburu hè un prublema cumuni è inevitabbile per i mutori d'alta tensione è i mutori di frequenza variabile. A currente di l'arburu pò causà danni maiò à u sistema di cuscinetti di u mutore. Per questu mutivu, parechji pruduttori di mutori utilizanu sistemi di cuscinetti insulanti o misure di bypass per evità i prublemi di l'arburu.

Bars sottili o bars rotti sò cumunimenti usati termini di difettu in i mutori di rotore d'aluminiu cast. Tramindui bars sottili è bars rotti riferite à i bars di rotore. Teoricamente, una volta chì a forma di slot di punzone di u rotore, a lunghezza di ferru è a pendenza di slot sò determinate, i bars di u rotore sò delineati in una forma assai regulare. In ogni casu, in u prucessu di fabricazione attuale, parechji ragiuni spessu causanu i bars di u rotore finali per esse torciati è deformati, è ancu i buchi di shrinkage appariscenu in i bars. In i casi severi, i bars ponu rompe.

A stabilità è a migliione di u funziunamentu di u mutore hè duvuta à u livellu di cuncepimentu da una banda, è a realizazione di u disignu di u produttu attraversu u prucessu di fabricazione hè ancu assai impurtante da l'altra banda. In particulare in u casu di cavità interna stretta di certi mutori, e misure necessarie sò necessarie per assicurà e cundizioni basi di l'insulazione elettrica è a ventilazione è a dissipazione di calore durante l'operazione di u mutore.

I seguenti fattori deve esse cunsideratu quandu selezziunate l'estremità fissa di u supportu di u cuscinettu di u mutore (riferitu cum'è l'estremità fissa di u mutore): (1) i requisiti di cuntrollu di precisione di l'equipaggiu guidatu; (2) a natura di a carica guidata da u mutore; (3) u cuscinettu o cumminazzioni cuscinetti deve esse capaci di sustiniri na certa forza axial. Basatu annantu à i trè fatturi di cuncepimentu sopra, i cuscinetti à sfera profonda sò più spessu usati cum'è a prima scelta per u cuscinettu di punta fissa di u mutore in i muturi chjuchi è mediu.

Cù u migliuramentu cuntinuu di i requisiti di produzzione industriale per a prestazione di regulazione di a velocità di gru, i metudi tradiziunali cumuni di regulazione di a velocità di gru, cum'è a regulazione di velocità di resistenza di resistenza di serie di rotori di mutore asincronu di rotore di avvolgimentu, regulazione di velocità di regulazione di tensione di tiristori è regulazione di velocità in cascata anu i seguenti svantaghji cumuni: U mutore asincronu di u rotore di bobina hà anelli di cullizzioni è spazzole, chì necessitanu mantenimentu regulare. I fallimenti causati da anelli di cullizzioni è spazzole sò più cumuni. In più, l'usu di un gran numaru di relè è contactors risultati in una grande quantità di mantenimentu in situ, una alta rata di fallimentu di u sistema di regulazione di velocità, è poveri indicatori tecnichi cumpletu di u sistema di regulazione di velocità, chì ùn ponu più scuntrà. i bisogni particulari di a pruduzzioni industriale.