أخبار

بالمقارنة مع المحركات غير المتزامنة، تتمتع المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم بمزايا واضحة. تتميز بكفاءة عالية، ومعامل طاقة مرتفع، ومؤشرات أداء جيدة، وصغر حجمها، وخفة وزنها، وارتفاع درجة حرارتها المنخفض، وتأثيراتها الفنية الكبيرة،

بالنسبة لمنتجات المحركات، فمن ناحية، يجب توعية العملاء بعناصر الصيانة والعناية أثناء تشغيل المحرك من خلال الوسائل المناسبة؛ ومن ناحية أخرى، ينبغي تراكم الخبرة والحس السليم بشكل مستمر.

استيراد الأعمال:
في دولة الإمارات العربية المتحدة، تحتاج الشركات إلى استيفاء الشروط التالية لاستيراد البضائع:
1. تسجيل الشركة: أولاً، يجب على الشركة التسجيل في السجل التجاري لدولة الإمارات العربية المتحدة والحصول على رخصة تجارية سارية.
2. التسجيل الجمركي: بعد ذلك، تحتاج الشركة إلى التسجيل لدى الهيئة الاتحادية للجمارك في دولة الإمارات العربية المتحدة (FCA) والحصول على رمز الاستيراد الجمركي،
3. التراخيص ذات الصلة: بالنسبة لأنواع معينة من السلع (على سبيل المثال، المواد الغذائية والأدوية ومستحضرات التجميل وغيرها)، يجب الحصول على موافقة أو إذن من الدوائر الحكومية ذات الصلة قبل

أنواع وخصائص أدوات التوصيل

1. الوصلات الصلبة:
• المميزات: لا يسمح بالإزاحة بين الأعمدة، وهو مناسب للحالات التي يكون فيها العمودان بمحاذاة جيدة.
• الأنواع: بما في ذلك وصلات الأكمام، وصلات المشبك، وصلات الفلنجة، إلخ.

يعد تيار العمود مشكلة شائعة ولا يمكن تجنبها بالنسبة للمحركات ذات الجهد العالي والمحركات ذات التردد المتغير. يمكن أن يسبب تيار العمود ضررًا كبيرًا لنظام تحمل المحرك. لهذا السبب، سوف يستخدم العديد من مصنعي المحركات أنظمة المحامل العازلة أو تدابير الالتفافية لتجنب مشاكل تيار العمود.

تُستخدم القضبان الرفيعة أو القضبان المكسورة بشكل شائع في مصطلحات خطأ في المحركات الدوارة المصنوعة من الألومنيوم المصبوب. تشير كل من القضبان الرفيعة والقضبان المكسورة إلى القضبان الدوارة. من الناحية النظرية، بمجرد تحديد شكل فتحة التثقيب للدوار، وطول الحديد، وانحدار الفتحة، يتم تحديد قضبان الدوار بشكل منتظم للغاية. ومع ذلك، في عملية التصنيع الفعلية، غالبًا ما تتسبب أسباب مختلفة في التواء وتشوه قضبان الدوار النهائية، وحتى ظهور ثقوب الانكماش داخل القضبان. في الحالات الشديدة، قد تنكسر القضبان.

يرجع استقرار وتحسين أداء المحرك إلى مستوى التصميم من ناحية، كما أن تحقيق تصميم المنتج من خلال عملية التصنيع مهم جدًا أيضًا من ناحية أخرى. خاصة في حالة التجويف الداخلي الضيق لبعض المحركات، هناك حاجة إلى اتخاذ التدابير اللازمة لضمان الشروط الأساسية للعزل الكهربائي والتهوية وتبديد الحرارة أثناء تشغيل المحرك.

يجب مراعاة العوامل التالية عند اختيار الطرف الثابت لدعم محمل المحرك (يشار إليه بالطرف الثابت للمحرك): (1) متطلبات التحكم الدقيق للمعدات المدفوعة؛ (2) طبيعة الحمولة التي يقودها المحرك؛ (3) يجب أن تكون مجموعة المحمل أو المحمل قادرة على تحمل قوة محورية معينة. استناداً إلى عوامل التصميم الثلاثة المذكورة أعلاه، فإن محامل الكرات ذات الأخدود العميق تستخدم في كثير من الأحيان كخيار أول للمحامل الطرفية الثابتة للمحرك في المحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم.

مع التحسين المستمر لمتطلبات الإنتاج الصناعي لأداء تنظيم سرعة الرافعة، فإن طرق تنظيم سرعة الرافعة التقليدية الشائعة مثل تنظيم سرعة مقاومة سلسلة الدوار للمحرك غير المتزامن للدوار، وتنظيم سرعة تنظيم جهد الجزء الثابت الثايرستور وتنظيم سرعة التتالي لها العيوب الشائعة التالية: يحتوي المحرك غير المتزامن ذو دوار اللف على حلقات مجمعة وفرش تتطلب صيانة دورية. تعد حالات الفشل الناجمة عن حلقات المجمع والفرش أكثر شيوعًا. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام عدد كبير من المرحلات والموصلات يؤدي إلى قدر كبير من الصيانة في الموقع، وارتفاع معدل فشل نظام تنظيم السرعة، وضعف المؤشرات الفنية الشاملة لنظام تنظيم السرعة، والتي لم تعد قادرة على تلبية متطلباتها. المتطلبات الخاصة للإنتاج الصناعي.