Onlangs is die onderwerp van IE5-motors "onophoudelik gehoor". Het die era van IE5-motors werklik aangebreek? Die aanbreek van 'n era moet verteenwoordig dat alles gereed is om te gaan. Kom ons onthul saam die raaisel van hoëdoeltreffendheidmotors.
01 Leiding in energiedoeltreffendheid, lei die toekoms
Kom ons verstaan eers wat IE5-motors is? IE5-motors verwys na motors met energiedoeltreffendheidsvlakke wat die hoogste standaard IE5-vlak van die Internasionale Elektrotegniese Kommissie (IEC) bereik. Dit gebruik die nuutste tegnologie en materiale en het uitstekende energiedoeltreffendheid en beheerprestasie. In vergelyking met tradisionele motors, kan IE5-motors elektriese energie met hoër doeltreffendheid in meganiese energie omskakel, en sodoende maksimum energiebesparings en minimum omgewingsimpak bereik. Daarbenewens het dit voordele wat verskil van tradisionele motors:
Kenmerke en voordele van IE5-motors
Hoë doeltreffendheid: In vergelyking met tradisionele motors, kan IE5-motors elektriese energie met hoër doeltreffendheid in meganiese energie omskakel, energievermorsing en hitteverlies tot die minimum beperk, energiekoste vir ondernemings bespaar en die las op die omgewing verminder.
Uitstekende beheerprestasie: IE5-motors het die kenmerke van vinnige reaksie en hoë presisie, wat hulle kragtiger maak in industriële outomatisering en prosesbeheer. Of dit nou produksielynbeheer of presisiebewerking is, IE5-motors kan 'n uitstekende rol speel.
Volhoubare ontwikkeling: Die ontwerp en vervaardiging van IE5-motors fokus op volhoubare ontwikkeling. Die gebruik van gevorderde materiale en vervaardigingsprosesse het die dienslewe van die motor verleng, instandhoudingskoste verminder en ondernemings van volhoubare ontwikkelingsoplossings voorsien.
02 Beleidsondersteuning hoofstroomneiging
Onder die agtergrond van dubbele koolstof het die vermindering van korporatiewe koolstofvrystellings en die opgradering van motorenergiedoeltreffendheid belangrike maniere geword.
Sedert die "Elfde Vyfjaarplan" het my land hoëdoeltreffendheid en energiebesparende motors kragtig bevorder, die hernuwing en transformasie van bestaande motors bevorder, en die energiedoeltreffendheidsvlak van motors en hul stelsels geleidelik verbeter. Die staat sal spesifieke motor-energiebesparingsteikens stel om energieverbruik en koolstofvrystellings in die nywerheidsektor te verminder.
Die Nasionale Ontwikkelings- en Hervormingskommissie, tesame met nege ander departemente, insluitend die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie, het die "Richtende menings oor die koördinering van energiebesparing en koolstofvermindering en herwinning om die opknapping van produkte en toerusting in sleutelgebiede te versnel" uitgereik (hierna verwys na as die "Gidsmenings"). Die "Guiding Opinions" het duidelik gestel dat die markaandeel van hoë-doeltreffendheid en energiebesparende produkte en toerusting teen 2025 verder verhoog sal word deur die bevordering van die opknapping en herwinning van produkte en toerusting in sleutelgebiede te koördineer.
Dit stel voor om ondoeltreffende en terugwaartse motors geleidelik uit te skakel. Implementeer streng verpligte nasionale standaarde soos "Energiedoeltreffendheidlimietwaardes en energiedoeltreffendheidsgrade vir motors" (GB 18613) en "Energiedoeltreffendheidsgrenswaardes en energiedoeltreffendheidsgrade virPermanente Magneet Sinchroniese Motors" (GB 30253), en verbied die vervaardiging en verkoop van motors met energiedoeltreffendheidvlakke laer as energiedoeltreffendheidvlak 3.
Die "Implementeringsriglyne vir Motoropknapping en -herwinning (2023-uitgawe)" (hierna na verwys as die "Implementeringsriglyne"), wat tegelykertyd as die "Rysnende menings uitgereik is", het daarop gewys dat die "Implementeringsriglyne" streng vereis implementering van die "Energiedoeltreffendheidlimietwaardes en energiedoeltreffendheidsgrade vir motors" (GB 18613) en "Gevorderde energiedoeltreffendheidsvlakke, energiebesparingsvlakke en toegangsvlakke vir sleutelenergieverbruikende produkte en -toerusting (2022-uitgawe)" en ander dokumente , implementeer streng energiebesparende resensies vir vastebatebeleggingsprojekte, en ondernemings sal nie motors met energiedoeltreffendheid laer as die toegangsvlak vir nuwe konstruksie-, opknappings- en uitbreidingsprojekte koop en gebruik nie; nuwe projekte met 'n jaarlikse energieverbruik van 10 000 ton standaardsteenkool of meer, en projekte wat deur fiskale fondse ondersteun word, soos sentrale begrotingsbelegging, sal in beginsel nie motors met energiedoeltreffendheid laer as die energiebesparingsvlak koop en gebruik nie, en gee prioriteit vir die aankoop en gebruik van motors met energiedoeltreffendheid wat gevorderde vlakke bereik.
03 Ondernemings implementeer geleenthede en uitdagings
Van die produkvlak af het sommige ondernemings IE5-motors begin vervaardig. Vanuit die perspektief van produkontwikkeling, die energiedoeltreffendheidstandaard GB18613 wat ooreenstem met die grootskaalse en wydlopende klein en mediumgroottedriefase asinchrone motorshet gespesifiseer dat die vlak 1-energiedoeltreffendheid die energiedoeltreffendheidsvlak van IE5 bereik het, wat die hoogste energiedoeltreffendheidsvlak is wat in die huidige IEC-standaard gespesifiseer word. Nie alle motorvervaardigers het egter die vermoë om IE5-motors te ontwikkel nie, wat natuurlik onmoontlik is. Tans het baie ondernemings deurbraakvordering gemaak met die ontwikkeling van IE5-motors, maar hulle staar steeds baie uitdagings in die bevordering in die gesig:
Prysfaktor: Die R&D- en produksiekoste van IE5-motors is relatief hoog, dus hul verkooppryse is aansienlik hoër as tradisionele laedoeltreffendheidmotors. Dit ontmoedig sommige maatskappye om aankoopbesluite te neem.
Opdatering: Baie maatskappye gebruik steeds tradisionele laedoeltreffendheidmotors op hul produksielyne. Dit sal 'n sekere hoeveelheid tyd en belegging neem om ten volle op te gradeer na IE5-motors.
Markbewustheid: As 'n opkomende produk het IE5-motors relatief lae bewustheid en gewildheid in die mark. Meer pogings moet aangewend word in bemarking en onderwys,
In die proses van ontwikkeling, bevordering en toepassing van hoë-doeltreffendheid motors, is daar altyd 'n gevoel van "die ideaal is baie vol, die werklikheid is baie skraal". Dit moet gesê word dat in die ontwikkelingsproses van hoëdoeltreffendheidmotors, baie motorvervaardigingsmaatskappye 'n hoër posisie het en kan Begin van die algemene neiging om die ontwikkeling van die land se vervaardigingsbedryf te bevorder, het ons ten volle gespeel tot ons eie voordele en positiewe pogings aangewend. Die hele motormark is egter relatief chaoties, wat die bevorderingsproses van ernstig beïnvloed hethoë doeltreffendheid motors. Dit is iets wat ons moet erken en moet trotseer. Regte werklikheid!
Maar die era van hoëdoeltreffendheidmotors het aangebreek, en IE5-motors sal die ster van môre in die bedryf word. Die verbetering van motorenergiedoeltreffendheid is 'n onomkeerbare neiging!
As motormense glo ons dat IE5-motors die hoofstroom van nywerheidsontwikkeling sal word en nuwe stukrag in die welvaart en volhoubare ontwikkeling van die wêreldwye nywerheid sal gee! Kom ons verwelkom hierdie groen en doeltreffende nuwe toekoms saam!