קאַמפּערד מיט ווונד ראָוטערז, שטייַג ראָוטערז האָבן לעפיערעך בעסער קוואַליטעט און זיכערקייַט, אָבער שטייַג ראָוטערז וועט אויך האָבן קוואַליטעט פּראָבלעמס אין סיטואַטיאָנס מיט אָפט סטאַרטינג און גרויס ראָוטיישאַנאַל ינערשאַ.
לעפיערעך גערעדט, די קוואַליטעט רילייאַבילאַטי פון וואַרפן אַלומינום ראָוטערז איז בעסער, די ראָוטער באַרס זענען געזונט קאַפּאַלד מיט די ראָוטער האַרץ, און די פיייקייט צו אַנטקעגנשטעלנ היץ דור בעשאַס מאָטאָר סטאַרטאַפּ איז שטארקער. אָבער, די קוואַליטעט חסרונות אַזאַ ווי שרינגקידזש האָלעס און דין באַרס וואָס פאַלן בעשאַס די אַלומינום קאַסטינג פּראָצעס, ווי געזונט ווי די פּראָבלעם פון באַר ברייקידזש געפֿירט דורך ראָוטער באַהיצונג קענען ניט זיין איגנאָרירט, ספּעציעל פֿאַר די פאַל פון נעבעך באַר מאַטעריאַל און נעבעך אַלומינום קאַסטינג פּראָצעס, די פּראָבלעם איז מער ערנסט.
ווען עס איז אַ פּראָבלעם מיט די וואַרפן אַלומינום ראָוטער, עס קענען בכלל זיין געמשפט פֿון די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די ראָוטער און עטלעכע אנדערע קוואַליטעט דערשיינונגען. ווען דער ראָוטער האט אַ צעבראכן באַר פּראָבלעם, עס וועט באשטימט היץ אַרויף עמעס, און די ראָוטער ייבערפלאַך וועט האָבן קלאָר ווי דער טאָג בלוינג דערשיינונג טייל אָדער גאָר. אין שטרענג קאַסעס, עס וועט זיין קליין אַלומינום קרעלן געשאפן דורך היץ לויפן. דעם פּראָבלעם מערסטנס אַקערז אין די מיטן טייל פון די באַר. ווען די אַלומינום געשטאַלט ראָוטער היץ אַרויף, די ראָוטער סוף רינג וועט אויך פאַרקרימען. אין שטרענג קאַסעס, די ווינט בלאַדעס אין די סוף פון די ראָוטער וועט זיין ארלנגעווארפן ראַדיאַללי און שעדיקן די סטאַטאָר וויינדינג.
פֿאַר טאָפּל וועווערקע שטייַג ראָוטערז, טיף נאָרע ראָוטערז, פלאַש-שייפּט ראָוטערז, אאז"ו ו, וואָס זענען געניצט צו פֿאַרבעסערן סטאַרטינג פאָרשטעלונג, אַמאָל די ראָוטער באַרס ברעכן, די ברייקידזש שטעלע מערסטנס אַקערז אין די וועלדינג פונט לעבן די סוף רינג. די ראָוטער באַר ברייקידזש איז רעכט צו די ריפּיטיד יפעקץ פון לאַנג-טערמין טערמאַל דרוק, אָלטערנייטינג ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט, סענטריפוגאַל קראַפט און טאַנגענטיאַל דרוק, וואָס וועט פאַרשאַפן בענדינג און מידקייַט שעדיקן צו די באַרס. די באַרס און סוף רינגס זענען רובֿ מסתּמא צו האָבן פּראָבלעמס. בעשאַס די מאָטאָר סטאַרטינג פּראָצעס, רעכט צו דער הויט ווירקונג, די ראָוטער באַרס זענען העאַטעד אַניוואַנלי, און די ראָוטער באַרס זענען אונטערטעניק צו בענדינג דרוק צו דער אַקס; ווען דער מאָטאָר אַרבעט נאָרמאַלי, די ראָוטער באַרס און סוף רינגס זענען אונטערטעניק צו סענטריפוגאַל קראַפט, און די באַרס פּראָדוצירן בענדינג דרוק אַוועק פון דער אַקס. די סטרעסאַז וועט סטראַשען די רילייאַבילאַטי פון ביידע ענדס פון די ראָוטער באַרס. אין סדר צו פֿאַרבעסערן די ראָוטער וועלדינג קוואַליטעט, מיטל-אָפטקייַט בראַזינג טעכנאָלאָגיע איז ביסלעכווייַז געווענדט צו די וועלדינג פּראָצעס פון גרויס ראָוטערז.