אַק (אָלטערנייטינג קראַנט) און דק (דירעקט קראַנט) מאָטאָרס זענען צוויי פּראָסט טייפּס פון עלעקטריק מאָטאָרס געניצט אין פאַרשידן אַפּלאַקיישאַנז. בשעת ביידע טייפּס פון מאָטאָרס דינען דעם זעלבן ציל פון קאַנווערטינג עלעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע, זיי אַרבעטן אויף פאַרשידענע פּרינסאַפּאַלז און האָבן בוילעט קעראַקטעריסטיקס.
איינער פון די הויפּט דיפעראַנסיז צווישן אַק און דק מאָטאָרס ליגט אין די טיפּ פון קראַנט זיי נוצן. אַק מאָטאָרס זענען דיזיינד צו לויפן אויף אָלטערנייטינג קראַנט, וואָס מיטל די ריכטונג פון די קראַנט ענדערונגען פּיריאַדיקלי. אויף די אנדערע האַנט, דק מאָטאָרס זענען פּאַוערד דורך דירעקט קראַנט, ווו די לויפן פון עלעקטריק אָפּצאָל איז ונידירעקטיאָנאַל.
אן אנדער שליסל דיסטינגקשאַן איז די וועג אין וואָס די מאַגנעטיק פעלד איז דזשענערייטאַד אין די מאָטאָרס. אין אַק מאָטאָרס, די מאַגנעטיק פעלד איז געשאפן דורך די אָלטערנייטינג קראַנט פלאָוינג דורך די סטאַטאָר ווינדינגס, וואָס ינדוסיז אַ ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד. דאס ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד ינטעראַקץ מיט די ראָוטער צו פּראָדוצירן באַוועגונג. אין קאַנטראַסט, דק מאָטאָרס פאַרלאָזנ זיך אַ שטענדיק מאַגנעט אָדער ילעקטראָומאַגנעטיק פעלד באשאפן דורך די דירעקט קראַנט צו דזשענערייט די נייטיק מאַגנעטיק קראַפט פֿאַר ראָוטיישאַן.
די גיכקייַט קאָנטראָל מעקאַניזאַם איז אויך אַנדערש צווישן אַק און דק מאָטאָרס. אַק מאָטאָרס טיפּיקלי פאַרלאָזנ אויף אָפטקייַט קאָנטראָל צו סטרויערן די גיכקייַט, וואָס ינוואַלווז טשאַנגינג די אָפטקייַט פון די אַרייַנשרייַב מאַכט. אין קאַנטראַסט, דק מאָטאָרס פאָרשלאָגן מער סטרייטפאָרווערד גיכקייַט קאָנטראָל דורך די מאַניפּיאַליישאַן פון די וואָולטידזש אַרייַנשרייַב.
עפיקאַסי און וישאַלט רעקווירעמענץ זענען נאָך סיבות וואָס שטעלן אַק און דק מאָטאָרס באַזונדער. אַק מאָטאָרס זענען בכלל מער עפעקטיוו און דאַרפן ווייניקער וישאַלט רעכט צו דער אַוועק פון ברושעס און קאָממוטאַטאָרס, וואָס זענען פּראָסט קאַמפּאָונאַנץ אין דק מאָטאָרס. אָבער, דק מאָטאָרס זענען באַוווסט פֿאַר זייער פּאַשטעס און יז פון גיכקייַט קאָנטראָל.
אין קיצער, די ערשטיק דיפעראַנסיז צווישן אַק און דק מאָטאָרס סטעם פון די טיפּ פון קראַנט זיי נוצן, דער אופֿן פון מאַגנעטיק פעלד דור, גיכקייַט קאָנטראָל מעקאַניזאַמז און זייער ריספּעקטיוו עפעקטיווקייַט און וישאַלט רעקווירעמענץ. פארשטאנד פון די דיסטינגקשאַנז איז קריטיש פֿאַר סאַלעקטינג די מערסט פּאַסיק מאָטאָר פֿאַר אַ ספּעקס, ווייַל יעדער טיפּ האט זייַן אייגענע אַדוואַנטידזשיז און לימיטיישאַנז.