פֿאַר מאָטאָרס קאָננעקטעד צו אָפטקייַט קאַנווערטערז, די מאַקסימום ייבערפלאַך טעמפּעראַטור זאָל זיין באשלאסן דורך פּרובירן מעטהאָדס אונטער די מערסט אַנפייוועראַבאַל טנאָים
- מערסט אומגינציק טנאָים
(1) טאָרק / גיכקייַט קעראַקטעריסטיקס
פֿאַר מאָטאָרס געניצט פֿאַר בייַטעוודיק טאָרק לאָודז, די מאַקסימום ייבערפלאַך טעמפּעראַטור זאָל זיין געמאסטן מיט די מאַקסימום מאַכט ביי די מאַקסימום רייטאַד גיכקייַט; פֿאַר מאָטאָרס געניצט פֿאַר לינעאַר לאָודז און קעסיידערדיק טאָרק לאָודז, די מאַקסימום ייבערפלאַך טעמפּעראַטור זאָל זיין געמאסטן בייַ מינדסטער ביי די מינימום און מאַקסימום ספּידז; פֿאַר מאָטאָרס געניצט פֿאַר קאָמפּלעקס לאָודז, די מאַקסימום ייבערפלאַך טעמפּעראַטור זאָל זיין געמאסטן בייַ מינדסטער ביי די ינפלעקשאַן פונט פון די גיכקייַט-טאָרק ויסבייג.
(2) די מאַקסימום ייבערפלאַך טעמפּעראַטור זאָל זיין געמאסטן ביי די מינימום און מאַקסימום ספּידז ביי קעסיידערדיק מאַכט.
(3) וואָולטידזש קאַפּ
בעשאַס די פּלאַן און קאַמישאַנינג פון די סכעמע, די וואָולטידזש קאַפּ פון אַלע קאַמפּאָונאַנץ דאַרף זיין קאַנסידערד. דעריבער, אינפֿאָרמאַציע וועגן די וואָולטידזש קאַפּ פון די אָפטקייַט קאַנווערטער, פילטער, וואָולטידזש קאַפּ צוזאמען די קאַבלע, סיסטעם קאַנפיגיעריישאַן און אָפטקייַט קאַנווערטער אַרייַנשרייַב וואָולטידזש זאָל זיין פארשטאנען. די אינסטרוקציעס צוגעגרייט דורך דער פאַבריקאַנט אין לויט מיט טשאַפּטער 30 פון GB/T 3836.1-2021 "עקספּלאָסיווע אַטמאָספערעס טייל 1: אַלגעמיינע רעקווירעמענץ פֿאַר ויסריכט" זאָל צושטעלן אַלע נייטיק באַטייַטיק אינפֿאָרמאַציע צו פאַסילאַטייט די כעזשבן / באַשטעטיקן פון די אָפּערייטינג קייט.
(4) ינווערטער רעזולטאַט טשאַראַקטעריסטיקס.
נידעריק סוויטשינג פריקוואַנסיז טענד צו פאַרגרעסערן מאָטאָר טעמפּעראַטור. ספּעציעלע אַפּערייטינג באדינגונגען קען זיין פארלאנגט צו ספּעציפיצירן מינימום סוויטשינג פריקוואַנסיז; מאַלטילעוועל ינווערטערס (3 אָדער העכער) בכלל רעזולטאַט אין רידוסט מאָטאָר באַהיצונג.
(5) קולאַנט מאַקסימום ייבערפלאַך טעמפּעראַטור געמאסטן מיט מינימום רייטאַד לויפן / מאַקסימום רייטאַד קולאַנט טעמפּעראַטור; ספּעציעלע אַפּערייטינג באדינגונגען קען זיין פארלאנגט צו ספּעציפיצירן די רעקווירעמענץ פון די קולאַנט.
- פּרובירן מעטהאָדס
(1) דעדאַקייטאַד ינווערטער מאָטאָרס זאָל זיין טעסטעד מיט די בדעה ינווערטער. אויב די ינווערטער רעזולטאַט וואָולטידזש און די כאַרמאָוניאַס אינהאַלט פון די רעזולטאַט וואָולטידזש וואַוועפאָרם זענען יפעקטיוולי פרייַ פון ± 10% אַרייַנשרייַב וואָולטידזש ווערייישאַנז און האַלטן די רייטאַד מאָטאָר אַרייַנשרייַב קראַנט (גיכקייַט אָפענגיק) און וואָולטידזש און אָפטקייַט, די נאָרמאַל ± 10% אַרייַנשרייַב וואָולטידזש ווערייישאַן דאַרפֿן נישט זיין געווענדט.
(2) ענלעכע ינווערטערס ווען עס איז גענוג אינפֿאָרמאַציע צו באַשטימען ענלעכקייט, דער מאָטאָר קענען זיין טעסטעד מיט ענלעך ינווערטערס. וסואַללי, נאָך זיכערקייַט סיבות זענען געניצט צו חשבון פֿאַר ענלעכקייט ווי צונעמען. אויב די ינווערטער רעזולטאַט וואָולטידזש און די האַרמאָניק אינהאַלט פון די רעזולטאַט וואָולטידזש וואַוועפאָרם זענען יפעקטיוולי פרייַ פון ± 10% אַרייַנשרייַב וואָולטידזש ווערייישאַנז בשעת די רייטאַד מאָטאָר אַרייַנשרייַב קראַנט (גיכקייַט אָפענגיק) און די וואָולטידזש און אָפטקייַט פאַרהעלטעניש, דער נאָרמאַל ± 10% אַרייַנשרייַב וואָולטידזש ווערייישאַן דאַרף ניט זיין געווענדט.
(3) סינוסוידאַל וואָולטידזש מאָטאָרס טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין טעסטעד מיט אַ ענלעך ינווערטער, אָבער קענען זיין טעסטעד מיט סינוסוידאַל וואָולטידזש אונטער אַלע די פאלגענדע טנאָים: די דערוואַרט מאַסע טאָרק איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די קוואַדראַט פון די גיכקייַט; דער מאָטאָר זאָל זיין אונטערטעניק צו מאַקסימום מאַסע מיט רייטאַד גיכקייַט; די מאָטאָר גיכקייַט קייט איז צווישן 40% און 100% פון די מאַקסימום רייטאַד גיכקייַט;
עלעקטריק מאָטאָר פּרייַז,עקס מאָטאָר, מאָטאָר מאַניאַפאַקטשערערז אין טשיינאַ,דריי-פאַסע ינדאַקשאַן מאָטאָר,SIMO עלעקטריק מאָטאָר