אין דער פּראָדוקציע און מאַנופאַקטורינג פּראָצעס פון מאָטאָרס, אין סדר צו באַקומען עטלעכע פאָרשטעלונג אַדוואַנטידזשיז פון זיכער פּאַרץ, טערמאַל באַהאַנדלונג פּראַסעסאַז זענען מאל געניצט. פאַרשידענע מאַטעריאַלס, פאַרשידענע טיילן און פאַרשידענע פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ דאַרפן פאַרשידענע היץ באַהאַנדלונג מעטהאָדס.
1. אַנילינג פּראָצעס דעם פּראָצעס איז צו היץ די טיילן צו 30-50 דיגריז העכער די קריטיש טעמפּעראַטור, האַלטן זיי וואַרעם פֿאַר אַ צייַט פון צייַט, און דעמאָלט סלאָולי קיל זיי צו צימער טעמפּעראַטור. די אַפּלאַקיישאַן פון אַנילינג באַהאַנדלונג איז צו פֿאַרבעסערן די ינערלעך סטרוקטור און פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע פון די מאַטעריאַל; פאַרגרעסערן די פּלאַסטיסיטי פון דעם מאַטעריאַל און עלימינירן עטלעכע פּראַסעסינג דרוק; פֿאַר מאַגנעטיק מאַטעריאַלס, עס קענען עלימינירן זייַן ינערלעך דרוק, פֿאַרבעסערן מאַגנעטיק קאַנדאַקטיוואַטי און רעדוצירן ענערגיע אָנווער. די מאַטעריאַלס וואָס קענען זיין פּראַסעסט דורך דעם פּראָצעס דער הויפּט אַרייַננעמען געשטאַלט אייַזן, געשטאַלט שטאָל, פאָרדזשד שטאָל, קופּער און קופּער אַלויז, מאַגנעטיק קאַנדאַקטיוו מאַטעריאַלס, הויך טשאַד שטאָל, צומיש שטאָל און ומבאַפלעקט שטאָל. די וועלדעד פּאַרץ פון די מאָטאָר (אַזאַ ווי וועלדעד שאַפץ, וועלדעד מאַשין באַסעס, וועלדעד ענדס קאָווערס, אאז"ו ו) און נאַקעט קופּער באַרס פון די ראָוטער אַלע דאַרפֿן צו אַנדערגאָו נייטיק אַנילינג פּראַסעסאַז.
2. קווענטשינג פּראָצעס: דעם פּראָצעס איז צו היץ די טיילן אויבן די קריטיש טעמפּעראַטור פונט, האַלטן זיי וואַרעם פֿאַר אַ צייַט פון צייַט און דעמאָלט געשווינד קיל זיי. די קיל מיטל וועט זיין וואַסער, זאַלץ וואַסער, קאָאָלינג בוימל, אאז"ו ו, און זייַן ציל איז צו באַקומען העכער כאַרדנאַס. יוזשאַוואַלי געניצט צו טרעפן די פאָרשטעלונג פון טיילן וואָס דאַרפֿן צו וויטסטאַנד הויך לאָודז אָדער טראָגן קעגנשטעל. ינדאַקשאַן באַהיצונג קווענטשינג איז אַ מעטאָד וואָס ניצט דעם פּרינציפּ פון ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן צו דזשענערייט אַ ינדוסט קראַנט אויף די ייבערפלאַך פון די וואָרקפּיעסע. דורך די הויט ווירקונג פון אָלטערנייטינג קראַנט, די ייבערפלאַך פון די וואָרקפּיעסע איז ראַפּאַדלי העאַטעד צו אַ אַוסטעניטיזעד שטאַט, און דעמאָלט קולד ראַפּאַדלי צו יבערמאַכן די ייבערפלאַך סטרוקטור. עס איז מאַרטענסיטע אָדער באַיניטע, דערמיט ימפּרוווינג די ייבערפלאַך כאַרדנאַס, טראָגן קעגנשטעל און מידקייַט שטאַרקייַט פון די וואָרקפּיעסע, בשעת מיינטיינינג הויך טאַפנאַס אין די הויפט טייל. דער אופֿן איז אָפט געניצט פֿאַר פּאַרץ אַזאַ ווי שאַפץ און גירז צו פֿאַרבעסערן זייער מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס. 3. קריטיש טעמפּעראַטור פון היץ באַהאַנדלונג די קריטיש טעמפּעראַטור אין היץ באַהאַנדלונג רעפערס צו די טעמפּעראַטור אין וואָס די סטרוקטור פון די מעטאַל מאַטעריאַל ענדערונגען, ריזאַלטינג אין באַטייַטיק פאָרשטעלונג ענדערונגען. די קריטיש טעמפּעראַטורעס פון פאַרשידענע מעטאַל מאַטעריאַלס זענען אויך אַנדערש. די קריטיש טעמפּעראַטור פון היץ באַהאַנדלונג פון טשאַד שטאָל איז וועגן 740 ° C, און די קריטיש טעמפּעראַטור פון פאַרשידענע שטאָל טייפּס אויך דיפערז; די קריטיש טעמפּעראַטור פון ומבאַפלעקט שטאָל איז נידעריקער, בכלל אונטער 950 ° C; די קריטיש טעמפּעראַטור פון היץ באַהאַנדלונג פון אַלומינום צומיש איז בכלל אַרום 350 °C; די קריטיש טעמפּעראַטור פון קופּער צומיש די קריטיש טעמפּעראַטור איז נידעריק, בכלל אונטער 200 °C.
נידעריק וואָולטידזש עלעקטריק מאָטאָר,עקס מאָטאָר, מאָטאָר מאַניאַפאַקטשערערז אין טשיינאַ,דריי-פאַסע ינדאַקשאַן מאָטאָר, יאָ מאָטאָר