ז4 דק מאָטאָר (צענטער הייך 100-355 מם) קענען זיין וויידלי געווענדט אין מעטאַלערדזשיקאַל אינדוסטריע ראָולינג מיל, מעטאַל קאַטינג מאַשין, פּאַפּיר-מאכן, טעקסטיל, דרוקן, צעמענט, פּלאַסטיק עקסטרודער און אנדערע אינדוסטריע. עס איז פּאַסיק פֿאַר סיטואַטיאָנס וואָס דאַרפֿן אַ ברייט גיכקייַט קאָנטראָל פאַרנעם, עלעקטריק דראַגינג וואָס אָווערלאָאַד אַבריטי ניט יקסיד 1.6 מאל, קעסיידערדיק מאַכט פון שוואַך מאַגנעטיק אַרוף גיכקייַט קאָנטראָל פאַרנעם קענען זיין 1 ~ 3 מאל פון רייטאַד גיכקייַט פֿאַר פאַרשידענע ספּעסאַפאַקיישאַנז. קעסיידערדיק טאָרק רידוסט און די אַרמאַטורע וואָולטידזש אַראָפּ די גיכקייַט קאָנטראָל קענען זיין 20 ר / מין. זען בלאַט 26 פֿאַר אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט.
Z4 DC מאָטאָר האט מער אַדוואַנטידזשיז ווי Z2 און Z3 סעריע. עס קענען ניט בלויז סאַפּלייד דורך דירעקט קראַנט מאַכט, אָבער אויך פּאַסיק צו זיין סאַפּלייד דורך סטאַטיק רעקטאַפייינג מאַכט. און די קליין ינערשאַ איז קלענערער, די דינאַמיש פאָרשטעלונג איז בעסער. ז4 מאָטאָר קענען לייַדן אַ העכער מאַסע ראַנג, ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר גלאַט גיכקייַט קאָנטראָל, הויך עפעקטיווקייַט, אָטאַמאַטיק פעסט גיכקייַט, שפּירעוודיק קאָנטראָל סיסטעם. עס האט ריטשט די אינטערנאַציאָנאַלע אַוואַנסירטע מדרגה.
די פליכט פון Z4 מאָטאָר איז S1, אין אַ שטח וואָס די הייך איז נישט יקסיד 1000 מעטער און די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז נישט איבער 40 °C, די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר וועט זיין די זעלבע ווי די ראַנג דאַטן אין די דאַטן בלאַט. די ינסאַליישאַן מיינונג איז F קלאַס.
אויב די רייטאַד וואָולטידזש איז 160 און סאַפּלייד דורך איין-פאַסע בריק קאָממוטאַטאָר, דער מאָטאָר איז געמיינט צו זיין אַפּערייטאַד מיט אַן עלעקטריש רעאַקטאָר. די ינדאַקטאַנס ווערט פון די פונדרויסנדיק עלעקטריק רעאַקטאָר זאָל זיין געוויזן אויף די מאָטאָר נאָמען. אויב די רייטאַד וואָולטידזש איז 440 וו, דער רעאַקטאָר איז ניט דארף.
דער מאָטאָר איז ניט בלויז אין לויט מיט די נאציאנאלע נאָרמאַל GB/T755 «ראָוטייטינג טעכניש טנאָים פון עלעקטריק מאָטאָר אויך טרעפן די באדערפענישן פון דייַטשלאַנד VDE0530 נאָרמאַל.