Với sự cải tiến liên tục của các yêu cầu sản xuất công nghiệp đối với hiệu suất điều chỉnh tốc độ của cần cẩu, các phương pháp điều chỉnh tốc độ cần trục truyền thống phổ biến như điều chỉnh tốc độ điện trở loạt rôto động cơ không đồng bộ rôto, điều chỉnh tốc độ điều chỉnh điện áp stator thyristor và điều chỉnh tốc độ theo tầng có những nhược điểm chung sau: Động cơ không đồng bộ rôto cuộn dây có các vòng thu và chổi than, cần được bảo trì thường xuyên. Các hư hỏng do vòng thu và chổi than gây ra phổ biến hơn. Ngoài ra, việc sử dụng số lượng lớn rơle và công tắc tơ dẫn đến khối lượng bảo trì tại chỗ lớn, tỷ lệ hỏng hóc của hệ thống điều tốc cao và các chỉ số kỹ thuật toàn diện của hệ thống điều tốc kém, không còn đáp ứng được nữa. yêu cầu đặc biệt của sản xuất công nghiệp.
Ứng dụng rộng rãi của công nghệ điều chỉnh tốc độ biến tần AC trong lĩnh vực công nghiệp cung cấp một giải pháp mới để điều chỉnh tốc độ chất lượng cao và quy mô lớn cho cần cẩu được điều khiển bởi động cơ không đồng bộ AC. Nó có các chỉ số điều chỉnh tốc độ hiệu suất cao, có thể sử dụng động cơ không đồng bộ lồng sóc với cấu trúc đơn giản, vận hành đáng tin cậy và bảo trì thuận tiện, hiệu quả và tiết kiệm năng lượng. Mạch điều khiển ngoại vi của nó rất đơn giản, khối lượng công việc bảo trì nhỏ, chức năng bảo vệ và giám sát hoàn chỉnh và độ tin cậy vận hành được cải thiện đáng kể so với hệ thống điều chỉnh tốc độ AC truyền thống. Do đó, việc sử dụng bộ điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi AC là xu hướng phát triển chủ đạo của công nghệ điều chỉnh tốc độ AC của cần trục.
Sau khi công nghệ điều chỉnh tốc độ biến tần AC được áp dụng cho cần cẩu, so với hệ thống điều chỉnh tốc độ điện trở dòng rôto động cơ không đồng bộ cuộn dây truyền thống được sử dụng rộng rãi trên thị trường, nó có thể mang lại những lợi ích kinh tế cũng như độ an toàn và độ tin cậy đáng kể sau:
(1) Cần cẩu sử dụng công nghệ điều chỉnh tốc độ tần số biến thiên AC có ưu điểm là định vị chính xác do đặc tính cơ học của động cơ được điều khiển bởi bộ biến tần và sẽ không có hiện tượng tốc độ động cơ thay đổi theo tải trọng của cần cẩu truyền thống, điều này có thể nâng cao năng suất của hoạt động bốc xếp.
(2) Cần trục có tần số thay đổi chạy trơn tru, khởi động và phanh êm ái, độ rung và tác động của toàn bộ máy giảm đáng kể khi tăng tốc và giảm tốc trong quá trình vận hành, giúp cải thiện độ an toàn và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận cơ khí của cần trục.
(3) Phanh cơ được kích hoạt khi động cơ ở tốc độ thấp, và việc phanh móc chính và xe đẩy được hoàn thành bằng phanh điện, do đó tuổi thọ của má phanh cơ được kéo dài hơn rất nhiều và chi phí bảo trì giảm .
(4) Động cơ không đồng bộ lồng sóc có cấu trúc đơn giản và độ tin cậy cao được sử dụng để thay thế động cơ không đồng bộ rôto cuộn dây, tránh hư hỏng động cơ hoặc không khởi động được do tiếp xúc kém do mòn hoặc ăn mòn vòng thu và chổi than .
(5) Số lượng công tắc tơ AC giảm đi đáng kể và mạch chính của động cơ đã đạt được điều khiển không tiếp xúc, tránh làm cháy các tiếp điểm của công tắc tơ do hoạt động thường xuyên và hư hỏng động cơ do cháy các tiếp điểm của công tắc tơ.
(6) Hệ thống điều chỉnh tốc độ biến tần AC có thể điều chỉnh linh hoạt tốc độ của từng bánh răng cũng như thời gian tăng giảm tốc theo điều kiện tại chỗ, giúp cần cẩu biến tần hoạt động linh hoạt và có khả năng thích ứng tốt tại chỗ.
(7) Hệ thống điều tốc biến tần AC là hệ thống điều tốc có hiệu suất cao, hiệu suất vận hành cao và tổn thất nhiệt thấp nên tiết kiệm được nhiều điện năng so với hệ thống điều tốc cũ.
(8) Bộ biến tần có chức năng bảo vệ, giám sát và tự chẩn đoán hoàn chỉnh. Nếu kết hợp với điều khiển PLC, nó có thể cải thiện đáng kể độ tin cậy của hệ thống điều khiển điện tử cầu trục tần số thay đổi.