Đối với vòng bi của động cơ, dù chúng ta là nhà sản xuất động cơ hay người sử dụng động cơ, chúng ta đều biết rằng đối với động cơ tải nặng, vòng bi trụ sẽ được sử dụng ở đầu trục mở rộng của động cơ và đối với động cơ đặc biệt lớn và tải nặng. , ổ trượt sẽ được sử dụng.
Trong quá trình lựa chọn và ứng dụng ổ trục thực tế, người ta thấy rằng một số động cơ sẽ có rung động rõ ràng hơn trong điều kiện không tải, nhưng sẽ trở nên rất ổn định trong điều kiện có tải. Đây là phân tích về mối quan hệ phù hợp giữa việc lựa chọn ổ trục và kích thước tải trọng mà chúng ta đang nói đến ngày hôm nay. Đối với đầu mở rộng trục của động cơ hạng nặng, khi lựa chọn vòng bi lăn, kết cấu hai ổ trục với vòng bi trụ ở đầu mở rộng trục và vòng bi thông thường ở đầu không trục sẽ được áp dụng. Trong những trường hợp có vị trí trục nghiêm ngặt, cấu trúc ba ổ trục sẽ được sử dụng, nghĩa là cấu trúc ổ trục đôi với một quả bóng và một cột ở đầu mở rộng trục, và ổ bi cũng được sử dụng ở đầu mở rộng không trục; đối với động cơ tải thông thường, đặc biệt là động cơ cỡ nhỏ, kết cấu hai ổ trục với ổ bi ở hai đầu thường được sử dụng nhiều hơn; đây là nguyên tắc cơ bản để lựa chọn tải động cơ và mô hình vòng bi.
Ngoài việc lựa chọn loại ổ trục động cơ, việc lựa chọn thông số kỹ thuật ổ trục cũng đặc biệt quan trọng, tức là tải trọng mà ổ trục có thể chịu được phải phù hợp với tải trọng của động cơ, đồng thời tăng giảm thông số kỹ thuật tùy theo thực tế. điều kiện làm việc của động cơ. Đối với các nhà sản xuất vòng bi tương đối được tiêu chuẩn hóa, họ hoàn toàn có khả năng cung cấp cho khách hàng các giải pháp lựa chọn vòng bi và thực hiện các điều chỉnh kích thước hoặc quy trình đặc biệt cần thiết dựa trên điều kiện làm việc phù hợp thực tế của động cơ của người dùng.
động cơ điện hạ áp,Động cơ cũ, Nhà sản xuất động cơ ở Trung Quốc,động cơ cảm ứng ba pha, CÓ động cơ