Sinxron T seriyasi gorizontaldir. Ularning sovutish rejimi ochiq o'z-o'zidan shamollatish, kanal yoki yarim kanalli shamollatish yoki o'z-o'zidan aylanma ventilyatsiyani o'rash bo'lishi mumkin. T seriyali motorlarda bitta mil uchi yoki ikkita mil uchi bo'lishi mumkin. Ular halqa kollektoridan ko'rinib turganidek, CCW yo'nalishida aylanadi. Aylanish yo'nalishini o'zgartirish mumkin, ammo fan mos ravishda o'zgartirilishi kerak.
Ramka: po'lat plitalar bilan payvandlangan integral konstruktsiya. Ramka va tekis rulman korpusi mos ravishda po'lat plitalar bilan poydevorga o'rnatiladi.
1. Stator temir yadrosi: 0,5 mm silikon steer fan shaklidagi laminatsiya bilan laminatlangan. Fan shaklidagi laminatsiyaning ikki tomoni izolyatsion lak bilan bo'yalgan. Stator temir yadrosi vintni yoki dumli qovurg'ani mahkamlash orqali ramkaga o'rnatiladi.
2.Stator bobini: Bobin ikki qatlamli aylana o'rashidir. U B/F sinfidagi izolyatsiyaga ega va tojni oldini oladi. Bobinning oxiri mahkam o'ralgan va ajralmas lak bilan qoplangan.
3.Magnit lasan: Yassi mis sim bilan o'ralgan va izolyatsion ishlov berilgandan so'ng B / F sinf izolyatsiyasiga ega.
4.Rulman: qotishma bilan quyilgan quyma temir tekis rulmanli korpus va tekis rulmanli yarim chiziqdan iborat. 5.moylash usuli tashqi yog 'tizimi bilan o'z-o'zidan moylash yoki aralash moylashdir.
6. Cho'tkasi va kollektor halqasi: kollektor halqalari konstruktsiyasi yig'ilmoqda. Cho'tkasi doimiy kuchlanish cho'tkasi qutisiga o'rnatiladi va o'tkazuvchi plastinka bilan ulanadi. Butun cho'tka rulman tomonida o'rnatiladi.
7.Hayajonli rejim: T seriyali sinxron elektr mashinalari tiristor hayajonli birligi tomonidan hayajonlanadi. Qiziqarli birlik fabrika tomonidan taqdim etilishi mumkin.