Dvigatel podshipniklari uchun qanday shovqin normal hisoblanadi?
Dvigatel podshipniklarining shovqini doimo ko'plab muhandislarni bezovta qiladigan muammo bo'lib kelgan. Oldingi maqolada aytib o'tilganidek, motor podshipniklarining shovqinini so'z bilan ta'riflab bo'lmaydi, shuning uchun u ko'pincha avtoulovchilarga hukm qilishda muammo tug'diradi.
Biroq, uzoq vaqt davomida joyida amaliyot o'tkazgandan so'ng, motorli rulman bilimlarini o'zlashtirish va tahlil qilish bilan birgalikda ko'plab foydali qaror mezonlari olinadi. Misol uchun, rulmanning "oddiy shovqini" qanday "shovqin".
"Shovqin"siz podshipniklar bormi?
Odamlar ko'pincha rulmanlarning shovqinini qanday yo'q qilishni so'rashadi. Bu savolga javob shundaki, uni butunlay yo'q qilish mumkin emas. Chunki rulmanning ishlashi, albatta, biroz "shovqin" ga ega bo'ladi. Albatta, bu asosan rulmanning normal ishlayotgan holatiga tegishli, jumladan:
"Shovqin"siz podshipniklar bormi? 01 yuklamaydigan zonada aylanma elementlar va yo'laklar o'rtasidagi to'qnashuv
Rulmanning dumaloq elementlari rulman poygasida ishlaydi. Rolling elementlar yuk bo'lmagan zonada ishlaganda, dumaloq elementlar radial yoki eksenel yo'nalishda poyga yo'li bilan to'qnashadi. Buning sababi, dumaloq elementning o'zi yuk zonasidan tashqariga chiqadi va ma'lum bir chiziqli tezlikka ega. Shu bilan birga, dumaloq element ma'lum bir markazdan qochma kuchga ega. U o'q atrofida aylanganda, u yugurish yo'li bilan to'qnashadi va shu bilan shovqin hosil qiladi. Ayniqsa, yuk bo'lmagan zonada, qoldiq bo'shliq mavjud bo'lganda, bunday to'qnashuv shovqini ayniqsa aniq.
"Shovqin"siz podshipniklar bormi? Rolling element va qafas o'rtasidagi to'qnashuv 02
Qafasning asosiy vazifasi dumaloq elementning ishlashiga rahbarlik qilishdir. Rolling element va qafas o'rtasidagi to'qnashuv ham shovqin manbai hisoblanadi. Bunday to'qnashuvlarga aylana, radial va ehtimol eksenel kiradi. Harakat holati nuqtai nazaridan, u aylanuvchi element qafasni yuk zonasi ichidagi faol ravishda itarib yuborganda to'qnashuvni o'z ichiga oladi; qafas yuk bo'lmagan zonada dumaloq elementni itarib yuborganda to'qnashuv. Markazdan qochma kuch tufayli radial yo'nalishda aylanma element va qafas o'rtasidagi to'qnashuv. Bezovtalik tufayli, eksenel harakat paytida dumaloq element va qafas o'rtasidagi to'qnashuv va hokazo "shovqinsiz" rulmanlar bormi? Rolling elementi aralashtirish moyi 03
Rulman yog 'bilan to'ldirilganda, dumaloq elementning ishlashi yog'ni qo'zg'atadi. Bu aralashtirish ham mos keladigan shovqinni keltirib chiqaradi.
"Shovqin"siz podshipniklar bormi? Dumaloq elementlarning yugurish yo'lakchasi ichida va tashqarisida sirpanish ishqalanishi 04
Yuklanish zonasiga kirganda, dumaloq element va poyga yo'li o'rtasida ma'lum miqdorda toymasin ishqalanish mavjud. Yuklanish zonasidan chiqib ketganda ma'lum darajada toymasin ishqalanish ham bo'lishi mumkin.
"Shovqin"siz podshipniklar bormi? Rulman ichidagi boshqa harakatlar 05
Rulman labining muhrlar bilan ishqalanishi ham shovqinga olib kelishi mumkin.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, normal sharoitda ishlaydigan bu rulmanlar muqarrar ravishda "shovqin" hosil qilishini aniqlash qiyin emas. Shuning uchun, ochilish savoliga javob: rulmanlar uchun o'ziga xos "oddiy shovqin" ni bartaraf etish mumkin emas.
Xo'sh, motor podshipniklarining normal ovozi nima?
Oldingi tahlildan shuni ko'rishimiz mumkinki, bu harakat holatlari to'qnashuv va ishqalanish tufayli shovqin hosil qiladi. Oddiy va malakali rulman uchun bu shovqinlarning tezlik bilan chambarchas bog'liqligini topish qiyin emas. Masalan, prokat elementining yuk zonasiga kirishi va chiqishidagi ishqalanish, dumaloq elementning yuk zonasi ichida va tashqarisida qafas bilan to'qnashuvi, yog'ning aralashishi, muhr labining ishqalanishi va boshqalar bilan o'zgaradi. tezlikning o'zgarishi. Dvigatel doimiy tezlikda bo'lganda, bu harakatlar barqaror holatda bo'lishi kerak. Shuning uchun, bu vaqtda hayajonlangan rulman shovqini barqaror va bir xil ovoz bo'lishi kerak. Bundan xulosa qilishimiz mumkinki, rulmanning oddiy shovqini asosiy xususiyatga ega bo'lishi kerak, ya'ni barqaror va bir xil. Bu erda aytilgan barqarorlik va bir xillik doimiy tovush emas. Chunki toʻqnashuv kabi koʻpgina harakat holatlari birin-ketin sodir boʻladi, shuning uchun bu tovushlar barqaror kichik davrli tovushdir. Albatta, ba'zi uzluksiz tovushlar ham kiritilgan, masalan, muhr ishqalanish tovushi. Haqiqiy ish sharoitida, masalan, muayyan shovqinlar mavjud bo'lganda, shovqin ham ma'lum darajada barqaror va bir xil bo'lib ko'rinadi. Biroq, bu turdagi shovqin ko'pincha rulman bo'lishi kerak bo'lgan chastotaga o'xshamaydi. Shuning uchun, saytdagi rulman shovqinini baholashda, barqarorlik va bir xillikdan tashqari, ko'pincha anormalliksiz chastotani qo'shish kerak (eshitish hissi).