بیچ کی پیداوار میں، ہم اکثر اس صورت حال کا سامنا کرتے ہیں: بعض اوقات بظاہر ایک ہی وجہ سے مختلف نقائص ظاہر ہوتے ہیں، اور بعض اوقات ایک ہی خرابی مختلف وجوہات کی وجہ سے ہوتی ہے۔
پیچھے کی الیکٹرو موٹیو قوت سمیٹ میں کرنٹ کی تبدیلی کے رجحان کی مخالفت کر کے پیدا ہوتی ہے۔ بیک الیکٹرو موٹیو فورس مندرجہ ذیل حالات میں پیدا ہوتی ہے: (1) جب کنڈلی سے ایک متبادل کرنٹ گزرتا ہے۔
موٹر پروڈکٹس کی خصوصیات اسٹیٹر کی نسبتاً خاموشی اور آپریشن کے دوران روٹر کی نسبتاً حرکت ہے۔ عام طور پر، ہم نسبتاً ساکن حصوں کو پاور سپلائی کے ان پٹ یا آؤٹ پٹ کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔
گہرے نالی والے بال بیرنگ بھاری محوری بوجھ کو برداشت نہیں کر سکتے، اس لیے کونیی رابطہ بال بیرنگ (جسے تھرسٹ بیرنگ بھی کہا جاتا ہے) بنیادی طور پر عمودی موٹروں میں تلاش کرنے والے بیرنگ کے طور پر استعمال ہوتے ہیں۔
موٹرز کی پیداوار اور مینوفیکچرنگ کے عمل میں، بعض حصوں کی کارکردگی کے کچھ فوائد حاصل کرنے کے لیے، بعض اوقات تھرمل ٹریٹمنٹ کے عمل کا استعمال کیا جاتا ہے۔ مختلف مواد، مختلف حصوں،
اگر آپ کو موٹرز کے ٹیسٹ میں حصہ لینے کا موقع ملا ہے، تو آپ کو فریکوئنسی کنورژن ٹیکنالوجی کی گہری سمجھ ہو سکتی ہے۔ خاص طور پر وہ لوگ جنہوں نے پرانے ٹیسٹ آلات کا تجربہ کیا ہے وہ فریکوئنسی کنورژن ٹیکنالوجی کے فوائد کو بہتر طور پر محسوس کر سکتے ہیں۔
جہاں تک موٹروں کے بیرنگ کا تعلق ہے، چاہے ہم موٹر مینوفیکچررز ہوں یا موٹر استعمال کرنے والے، ہم سب جانتے ہیں کہ بھاری بھرکم موٹروں کے لیے، بیلناکار رولر بیرنگ موٹر کے شافٹ ایکسٹینشن اینڈ پر استعمال کیے جائیں گے، اور خاص طور پر