ТДМКсерияле мотор бәяләнгән көчәнеш 6000В, ләкин шулай ук көчәнеш 3000V, 10000V кебек клиент таләп иткәнчә булырга мөмкин. Рөхсәт ителгән көчәнеш вагоны ± 5% бәяләнгән ешлык 50Гц, бәяләнгән көч факторы 0,9 (әйдәп баручы). әйләнү юнәлешеТДМКДвигатель сәгать юлы буенча шулай ук сәгатькә каршы булырга мөмкин, тайгак боҗра ягыннан, двигатель тегермән машинасын кушканда, моторның DE ахыры күчәр көчен яки радиаль көчен кичерә алмый.
ТДМКсерияле моторны башлау ысулы - тулы көчәнеш башлау. Көч җитмәсә, двигатель көчәнешнең кимүе белән дөрес башлана ала. Башлангыч ток һәм башлангыч момент вакыт белән түбәнрәк булачак. Статор кабельләр: 6 юл (U1. VI, WI, U2. V2, W2), җиң җиңле: Нефть боҗрасы яки мультиплекслы тоткыч. Вал токыннан саклану өчен, тоткыч белән двигатель рамкасы арасында резин такта бар. Бу мотор сериясе зур момент, даими тизлек характеристикасына ия һәм йөк кискен үзгәргәндә даими синхрон тизлек булып кала ала. Әйләнә-тирә температура -15 ℃ ~ + 40 ℃; Биеклек ≤1КМ; һәм ай саен уртача һава дымлылыгы ≤90% (температура 25 If булса).