AC (алмаш ток) һәм DC (туры ток) двигательләре - төрле кушымталарда кулланылган ике киң таралган электр моторы. Моторларның ике төре дә электр энергиясен механик энергиягә әверелдерүнең бер үк максатына хезмәт итсәләр дә, алар төрле принциплар буенча эш итәләр һәм аерылып торалар.
AC һәм DC двигательләре арасындагы төп аермаларның берсе алар кулланган ток төрендә. AC двигательләре алмаш ток өстендә эшләргә эшләнгән, бу агымдагы үзгәрешләрнең юнәлешен вакыт-вакыт аңлата. Икенче яктан, DC двигательләре туры ток белән эшләнә, монда электр корылмасы агымы бер юнәлешле.
Тагын бер төп аерма - моторларда магнит кырының барлыкка килү ысулы. AC двигательләрендә магнит кыры әйләнүче магнит кырын китереп чыгаручы статор челтәрләре аша агып торган ток белән ясала. Бу әйләнүче магнит кыры ротор белән хәрәкәт итә. Моннан аермалы буларак, DC двигательләре әйләнү өчен кирәкле магнит көчен булдыру өчен туры ток белән тудырылган даими магнитка яки электромагнит кырына таяналар.
Тизлекне контрольдә тоту механизмы AC һәм DC двигательләре арасында да аерылып тора. AC двигательләре тизлекне көйләү өчен ешлык контроленә таяналар, бу кертү көченең ешлыгын үзгәртү. Киресенчә, DC двигательләре көчәнеш кертү манипуляциясе аша турыдан-туры тизлек белән идарә итүне тәкъдим итә.
Эффективлык һәм хезмәт күрсәтү таләпләре - AC һәм DC двигательләрен аеручы өстәмә факторлар. AC моторлары, гадәттә, эффективрак, һәм двигательләрдә гомуми компонентлар булган кисточкалар һәм коммутаторлар булмаганлыктан азрак хезмәт күрсәтүне таләп итәләр. Ләкин, двигательләр гадилеге һәм тизлекне контрольдә тоту җиңеллеге белән билгеле.
Йомгаклап әйткәндә, AC һәм DC моторлары арасындагы төп аермалар алар кулланган ток төреннән, магнит кырын ясау ысулыннан, тизлекне контрольдә тоту механизмнарыннан, һәм аларның эффективлыгы һәм хезмәт күрсәтү таләпләреннән килеп чыга. Бу аерманы аңлау спеклар өчен иң кулай двигательне сайлау өчен бик мөһим, чөнки һәр төрнең үз өстенлекләре һәм чикләүләре бар.