Ешлык конвертерларына тоташтырылган двигательләр өчен максималь өслек температурасы иң уңайсыз шартларда сынау ысуллары белән билгеләнәчәк
- Иң уңайсыз шартлар
(1) момент / тизлек үзенчәлекләре
Variзгәрешле момент йөкләре өчен кулланылган моторлар өчен максималь өслек температурасы максималь тизлектә максималь көч белән үлчәнергә тиеш; сызыклы йөкләр һәм даими момент йөкләре өчен кулланылган двигательләр өчен максималь өслек температурасы ким дигәндә минималь һәм максималь тизлектә үлчәнергә тиеш; катлаулы йөкләр өчен кулланылган двигательләр өчен максималь өслек температурасы ким дигәндә тизлек моментының инфляция ноктасында үлчәнергә тиеш.
(2) surfaceир өслегенең максималь температурасы минималь һәм максималь тизлектә даими көч белән үлчәнергә тиеш.
(3) Вольт төшүе
Схеманы проектлау һәм эксплуатацияләү вакытында барлык компонентларның көчәнеш төшүен исәпкә алырга кирәк. Шуңа күрә ешлык конвертерының көчәнеш төшүе, фильтр, кабель буйлап көчәнеш төшүе, система конфигурациясе һәм ешлык конвертер кертү көчәнеше турындагы мәгълүматны аңларга кирәк. GBитештерүче ГБ / Т 3836.1-2021 30 бүлек нигезендә әзерләнгән күрсәтмәләр "Шартлаучы атмосфера 1 өлеш: Equipmentиһазларга гомуми таләпләр" операция диапазонын исәпләү / көйләү өчен барлык кирәкле мәгълүматны бирергә тиеш.
(4) Инвертерның чыгу үзенчәлекләре.
Түбән күчү ешлыклары мотор температурасын күтәрәләр. Минималь күчү ешлыкларын күрсәтү өчен махсус эш шартлары таләп ителергә мөмкин; күп дәрәҗә инвертерлар (3 яки югарырак) гадәттә мотор җылытуның кимүенә китерәләр.
(5) Суыткыч Минималь бәяләнгән агым / максималь бәяләнгән суыткыч температурасы белән үлчәнгән максималь өслек температурасы; суыткыч таләпләрен күрсәтү өчен махсус эш шартлары таләп ителергә мөмкин.
- Тест ысуллары
(1) Аерылган инвертер двигательләре максатлы инвертер белән сыналырга тиеш. Әгәр дә инвертер чыгу көчәнеше һәм чыгу көчәнешенең дулкын формасының гармоник эчтәлеге бәяләнгән мотор кертү токын (тизлеккә бәйле) һәм көчәнешне һәм ешлыкны саклап калганда ± 10% кертү көчәнешенең үзгәрүеннән эффектив бәйсез булса, нормаль ± 10% кертү көчәнешенең үзгәрүе кирәк түгел. кулланырга.
(2) Охшаш инвертерлар Охшашлыкны ачыклау өчен җитәрлек мәгълүмат булганда, двигательне шундый ук инвертерлар белән сынап карарга мөмкин. Гадәттә охшашлыкны исәпкә алу өчен өстәмә куркынычсызлык факторлары кулланыла. Әгәр дә инвертер чыгу көчәнеше һәм чыгу көчәнеше дулкын формасының гармоник эчтәлеге бәяләнгән мотор кертү токын (тизлеккә бәйле) һәм көчәнеш һәм ешлык коэффициентын саклап калганда, ± 10% кертү көчәнешенең үзгәрүеннән эффектив бәйсез булса, нормаль ± 10% кертү көчәнеше үзгәреше. кулланырга кирәк түгел.
(3) Синусоидаль көчәнеш двигательләрен охшаш инвертер белән сынап карарга кирәк түгел, ләкин синусоид көчәнеше белән түбәндәге барлык шартларда да сынап карарга мөмкин: көтелгән йөк моменты тизлек квадратына пропорциональ; двигатель бәяләнгән тизлектә максималь йөккә дучар булырга тиеш; мотор тизлеге диапазоны максималь тизлекнең 40% белән 100% арасында;
электр моторы бәясе,Элекке мотор, Кытайда мотор җитештерүчеләре,өч фазалы индукция моторы,SIMO электр моторы