Двигательләр подшипникларына килгәндә, без мотор җитештерүчеләребезме, мотор кулланучыларыбызмы, барыбыз да беләбез, авыр йөкле двигательләр өчен, цилиндрик роликлы подшипниклар моторның валын киңәйтү очында, һәм аеруча зур һәм авыр йөкле двигательләр өчен кулланылачак. , сикерү подшипниклары кулланылачак.
Сайлау һәм куллану процессында, кайбер двигательләр йөксез шартларда ачык тибрәнүләргә ия булулары, ләкин йөк шартларында бик тотрыклы булулары ачыкланды. Бу без бүген сөйләгән сайлау һәм йөк күләме арасындагы туры бәйләнешне анализлау. Авыр моторларның валны киңәйтү өчен, әйләндергеч подшипникларны сайлаганда, валны киңәйтү очында цилиндрик роликлы подшипниклар һәм вал булмаган очтагы гади шар подшипниклар кабул ителәчәк. Каты охшаш позицияле очраклар өчен өч катлы структура кабул ителәчәк, ягъни ике туплы структура, бер туп һәм валны киңәйтү очында бер багана, һәм вал булмаган киңәйтү очында туп тоткыч кулланыла; гади йөк моторлары өчен, аеруча кечкенә размерлы моторлар өчен, ике очында шар подшипниклары булган ике катлы структура еш кулланыла; бу мотор йөкләрен һәм модельләрне сайлау өчен төп принцип.
Мотор йөртүче төрләрен сайлау белән беррәттән, спецификация спецификацияләрен сайлау да аеруча мөһим, ягъни подшипник каршы тора ала торган йөк мотор йөгенә туры килергә тиеш, һәм спецификация факт буенча арттырылырга яки киметелергә тиеш. двигательнең эш шартлары. Чагыштырмача стандартлаштырылган подшипник җитештерүчеләр өчен, алар клиентларга сайлау чишелешләре белән тәэмин итәргә һәм кулланучының моторының эш шартларына туры китереп кирәкле махсус процесс яки зурлык төзәтмәләрен ясарга сәләтле.
түбән көчәнешле электр моторы,Элекке мотор, Кытайда мотор җитештерүчеләре,өч фазалы индукция моторы, YES двигателе