Leave Your Message

Motorların yanma olasılığı neden eskisine göre daha fazla?

2024-08-05
  1. Motorların yanma olasılığı neden eskisine göre daha fazla?

Yalıtım teknolojisinin sürekli gelişmesi nedeniyle, motorların tasarımı hem artan çıkış hem de azaltılmış hacim gerektirmekte, bu da yeni motorların termal kapasitesinin gittikçe küçülmesine ve aşırı yük kapasitesinin giderek zayıflamasına neden olmaktadır; Üretim otomasyonunun gelişmesi nedeniyle motorların sık başlatma, frenleme, ileri ve geri dönüş ve değişken yük gibi çeşitli modlarda sık sık çalışması gerekmekte, bu da motor koruma cihazlarına daha fazla gereksinim getirmektedir. Buna ek olarak, motorlar daha geniş bir uygulama alanına sahiptir ve genellikle nemli, yüksek sıcaklık, tozlu, aşındırıcı vb. gibi son derece zorlu ortamlarda çalışır. Buna motor onarımındaki düzensizlikler ve ekipman yönetimindeki eksiklikler de eklenir. Bütün bunlar günümüz motorlarının geçmişe göre daha kolay hasar görmesine neden olmuştur.

 

  1. Geleneksel koruma cihazlarının koruma etkisi neden ideal değil?

Geleneksel motor koruma cihazları esas olarak sigortalar ve termik rölelerdir. Sigortalar en eski ve en basit koruma cihazlarıdır. Aslında sigortalar esas olarak güç kaynağı hatlarını korumak ve kısa devre arızaları durumunda arıza aralığının genişlemesini azaltmak için kullanılır.

Sigortanın motoru kısa devre veya aşırı yükten koruyabileceğini düşünmek ve sigortayı motorun kalkış akımı yerine anma akımına göre seçmek bilimsel değildir. Ancak faz hatası nedeniyle motora zarar verme olasılığı daha yüksektir.

Termal röle en yaygın kullanılan motor aşırı yük koruma cihazıdır. Bununla birlikte, termik rölenin tek bir işlevi vardır, hassasiyeti düşüktür, büyük hatası vardır ve elektrik çalışanlarının çoğunluğu tarafından kabul edilen zayıf stabiliteye sahiptir. Tüm bu kusurlar motor korumasını güvenilmez hale getirir. Gerçekten de durum budur; Birçok ekipman termal rölelerle donatılmış olmasına rağmen normal üretimi etkileyen motor hasarı olgusu hala yaygındır.

 

  1. İdeal motor koruyucusu?

İdeal motor koruyucu, en çok işleve sahip olan ya da en gelişmiş olarak adlandırılan değil, en pratik olanıdır. Peki pratik olan nedir? Kullanışlılık, güvenilirlik, ekonomi, rahatlık vb. unsurları karşılamalı ve yüksek performans-fiyat oranına sahip olmalıdır. Peki güvenilir olan nedir?

Güvenilirlik öncelikle fonksiyonun güvenilirliğini karşılamalıdır; örneğin aşırı akım ve faz arızası fonksiyonları, çeşitli durumlarda, proseslerde ve yöntemlerde aşırı akım ve faz arızası için güvenilir bir şekilde çalışabilmelidir.

İkincisi, koruyucunun kendisinin güvenilirliği (koruyucu başkalarını korumak olduğundan yüksek güvenilirliğe sahip olmalıdır) çeşitli zorlu ortamlara uyum sağlama, kararlılık ve dayanıklılığa sahip olmalıdır. Ekonomik: Gelişmiş tasarımı, makul yapıyı, profesyonel ve büyük ölçekli üretimi benimseyin, ürün maliyetlerini azaltın ve kullanıcılara son derece yüksek ekonomik faydalar sağlayın. Kolaylık: Kurulum, kullanım, ayar, kablolama vb. açılardan en azından termik rölelere benzer olmalı ve mümkün olduğunca basit ve kullanışlı olmalıdır. Tam da bu nedenle ilgili uzmanlar, elektronik motor koruma cihazlarını basitleştirmek için, güç kaynağı transformatörü olmayan (pasif) bir tasarımın tasarlanıp benimsenmesi ve elektromanyetik yerine yarı iletkenlerin (tristörler gibi) kullanılması gerektiğini uzun süredir tahmin ediyorlardı. kontaklı aktüatörler. Bu sayede en az sayıda bileşenden oluşan bir koruma cihazının imalatı mümkün olmaktadır. Aktif olmanın kaçınılmaz olarak güvenilmezlik getireceğini biliyoruz. Birinin normal çalışması için çalışma gücüne ihtiyacı vardır, diğeri ise faz bozulduğunda çalışma gücünü kaybeder. Bu hiçbir şekilde aşılamayan bir çelişkidir.