- Bakit mas malamang na masunog ang mga motor ngayon kaysa dati?
Dahil sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng pagkakabukod, ang disenyo ng mga motor ay nangangailangan ng parehong pagtaas ng output at pinababang volume, na ginagawang mas maliit at mas maliit ang thermal capacity ng mga bagong motor, at ang overload capacity ay mas mahina at mas mahina; at dahil sa pagpapabuti ng automation ng produksyon, ang mga motor ay kinakailangan na tumakbo nang madalas sa iba't ibang mga mode tulad ng madalas na pagsisimula, pagpepreno, pasulong at pabalik na pag-ikot, at variable na pagkarga, na naglalagay ng mas mataas na mga kinakailangan sa mga aparatong proteksyon ng motor. Bilang karagdagan, ang mga motor ay may mas malawak na hanay ng mga aplikasyon at kadalasang gumagana sa lubhang malupit na kapaligiran, tulad ng mahalumigmig, mataas na temperatura, maalikabok, kinakaing unti-unti, atbp. Kasama ang mga iregularidad sa pag-aayos ng motor at ang mga pagkukulang sa pamamahala ng kagamitan. Ang lahat ng ito ay naging dahilan upang ang mga motor ngayon ay mas madaling masira kaysa sa nakaraan.
- Bakit hindi perpekto ang epekto ng proteksyon ng mga tradisyunal na kagamitan sa proteksyon?
Ang mga tradisyunal na aparato sa proteksyon ng motor ay pangunahing mga piyus at thermal relay. Ang mga piyus ay ang pinakamaagang at pinakasimpleng kagamitan sa proteksyon. Sa katunayan, ang mga piyus ay pangunahing ginagamit upang protektahan ang mga linya ng suplay ng kuryente at bawasan ang pagpapalawak ng saklaw ng fault kung sakaling magkaroon ng mga short-circuit fault.
Hindi makaagham na isipin na ang piyus ay maaaring maprotektahan ang motor mula sa maikling circuit o labis na karga, at piliin ang piyus ayon sa na-rate na kasalukuyang sa halip na ang panimulang kasalukuyang ng motor. Gayunpaman, ito ay mas malamang na makapinsala sa motor dahil sa phase failure.
Ang thermal relay ay ang pinaka-tinatanggap na ginagamit na aparato sa proteksyon ng labis na karga ng motor. Gayunpaman, ang thermal relay ay may isang solong function, mababang sensitivity, malaking error, at mahinang katatagan, na kinikilala ng karamihan ng mga manggagawang elektrikal. Ang lahat ng mga depektong ito ay ginagawang hindi maaasahan ang proteksyon ng motor. Ganito talaga ang kaso; bagaman maraming kagamitan ang nilagyan ng mga thermal relay, karaniwan pa rin ang hindi pangkaraniwang bagay ng pinsala sa motor na nakakaapekto sa normal na produksyon.
- Tamang-tama na tagapagtanggol ng motor?
Ang perpektong tagapagtanggol ng motor ay hindi ang isa na may pinakamaraming pag-andar, o ang tinatawag na pinaka-advanced, ngunit ang pinaka-praktikal. Kaya ano ang praktikal? Dapat matugunan ng pagiging praktikal ang mga elemento ng pagiging maaasahan, ekonomiya, kaginhawahan, atbp., at may mataas na ratio ng pagganap-presyo. Kaya ano ang maaasahan?
Dapat munang matugunan ng pagiging maaasahan ang pagiging maaasahan ng function, tulad ng overcurrent at phase failure function ay dapat na mapagkakatiwalaang gumana para sa overcurrent at phase failure sa iba't ibang okasyon, proseso, at pamamaraan.
Pangalawa, ang pagiging maaasahan ng tagapagtanggol mismo (dahil ang tagapagtanggol ay upang protektahan ang iba, dapat itong magkaroon ng mataas na pagiging maaasahan) ay dapat magkaroon ng kakayahang umangkop, katatagan at tibay sa iba't ibang malupit na kapaligiran. Matipid: magpatibay ng advanced na disenyo, makatwirang istraktura, propesyonal at malakihang produksyon, bawasan ang mga gastos sa produkto, at nagdadala ng napakataas na benepisyo sa ekonomiya sa mga user. Kaginhawaan: Ito ay dapat na hindi bababa sa katulad ng mga thermal relay sa mga tuntunin ng pag-install, paggamit, pagsasaayos, mga kable, atbp., at maging simple at maginhawa hangga't maaari. Dahil dito, matagal nang hinulaan ng mga may-katuturang eksperto na upang gawing simple ang mga elektronikong aparatong proteksyon ng motor, ang isang disenyo na walang power supply transformer (passive) ay dapat na idinisenyo at pinagtibay, at ang mga semiconductor (tulad ng thyristors) ay dapat gamitin sa halip na electromagnetic mga actuator na may mga contact. Sa ganitong paraan, posible na gumawa ng isang proteksyon na aparato na binubuo ng hindi bababa sa bilang ng mga bahagi. Alam namin na ang aktibo ay hindi maiiwasang magdulot ng hindi pagiging maaasahan. Ang isa ay nangangailangan ng working power para sa normal na operasyon, at ang isa ay mawawalan ng working power kapag ang phase ay nasira. Ito ay isang kontradiksyon na hindi maaaring madaig sa lahat.