Барои подшипникҳои мотор чӣ гуна садо муқаррарӣ аст?
Садои подшипникҳои мотор ҳамеша мушкилоте буд, ки бисёре аз муҳандисонро ба ташвиш меорад. Чи тавре ки дар маколаи гузашта кайд карда шуд, садои подшипникхои моториро бо сухан тасвир кардан мумкин нест, бинобар ин аксар вакт дар вакти доварй ба мо-шинсозон душворй меорад.
Бо вуҷуди ин, пас аз як давраи тӯлонии таҷриба дар маҳал, дар якҷоягӣ бо азхуд кардан ва таҳлили донишҳои подшипникҳои моторӣ, бисёр меъёрҳои муфиди доварӣ дар макон ба даст оварда мешаванд. Масалан, «садои муътадили» подшипник чй гуна «садо» аст.
Оё подшипникхои бе «садо» мавчуданд?
Одамон аксар вақт мепурсанд, ки чӣ гуна садои подшипникҳоро бартараф кардан мумкин аст. Ба ин савол чавоб медихад, ки онро пурра бартараф кардан мумкин нест. Зеро кори худи подшипникхо хатман «садо» хохад дошт. Албатта, ин асосан ба ҳолати подшипник, вақте ки он муқаррарӣ кор мекунад, дахл дорад, аз ҷумла:
Оё подшипникхои бе «садо» мавчуданд? Бархӯрд байни элементҳои чархзананда ва роҳҳо дар минтақаи ғайрибор 01
Элементхои чархзанандаи подшипникхо дар рахи пойгаи подшипникхо кор мекунанд. Ҳангоме ки элементҳои чархзананда дар минтақаи ғайрибор кор мекунанд, элементҳои чархзананда бо роҳи раҳандозӣ дар самти радиалӣ ё меҳвар бархӯрда мешаванд. Ин аз он сабаб аст, ки худи элементи чархзананда аз минтакаи борбардорй баромада, суръати муайяни хаттй дорад. Дар баробари ин элементи чархзананда қувваи муайяни марказгурез дорад. Вақте ки он дар атрофи меҳвар давр мезанад, он бо роҳи раҳандозӣ бархӯрд мекунад ва ҳамин тавр садо ба вуҷуд меорад. Хусусан дар минтақаи ғайрибор, вақте ки тозакунии боқимонда вуҷуд дорад, чунин садои бархӯрд махсусан равшан аст.
Оё подшипникхои бе «садо» мавчуданд? Бархӯрд байни элементи чархзананда ва қафаси 02
Вазифаи асосии қафас роҳнамоии кори элементи чархзананда мебошад. Бархӯрди элементи чархзананда ва қафас низ манбаи садо мебошад. Чунин бархӯрдҳо давравӣ, радиалӣ ва эҳтимолан меҳварро дар бар мегиранд. Аз нуқтаи назари ҳолати ҳаракат, он бархӯрдро дар бар мегирад, вақте ки элементи чархзананда қафасро дар дохили минтақаи сарборӣ фаъолона тела медиҳад; бархӯрд, вақте ки қафас элементи чархзанандаро дар минтақаи ғайрибор тела медиҳад. Бархӯрди байни элементи чархзананда ва қафас дар самти радиалӣ аз ҳисоби қувваи марказгурез. Аз сабаби халалдоршавй, бархурдани элементи чархзананда ва кафас хангоми харакати меҳвар ва ғайра. Оё подшипникҳои бе "садо" вуҷуд доранд? Элементи печонидани равғани омехта 03
Вакте ки подшипник бо равган пур мешавад, кори элементи прокат равганро ба харакат меоварад. Ин омехта инчунин садои мувофиқро ба вуҷуд меорад.
Оё подшипникхои бе «садо» мавчуданд? Фрикиши лағжиши унсурҳои ғелонда дар дохили ва берун аз роҳи пойга 04
Ҳангоми ворид шудан ба минтақаи сарборӣ дар байни элементи чархзананда ва роҳи раҳандозӣ миқдори муайяни соиши лағжиш вуҷуд дорад. Ҳангоми баромадан аз минтақаи сарборӣ, инчунин метавонад дараҷаи муайяни соиши лағжиш вуҷуд дошта бошад.
Оё подшипникхои бе «садо» мавчуданд? Дигар ҳаракатҳо дар дохили подшипник 05
Созиши лаби подшипник бо мӯҳрҳо низ метавонад боиси садо гардад.
Хулоса, ёфтан душвор нест, ки ин подшипникхои прокат, ки дар шароити муътадил кор мекунанд, ногузир баъзе «садо» мебароранд. Аз ин рӯ, ҷавоб ба саволи ибтидоӣ чунин аст: Барои подшипникҳои чархдор, "садои муқаррарӣ" -ро бартараф кардан ғайриимкон аст.
Пас, садои муқаррарии подшипникҳои мотор чӣ гуна аст?
Аз таҳлили қаблӣ, мо мебинем, ки ин ҳолатҳои ҳаракат аз сабаби бархӯрд ва соиш садо ба вуҷуд меоранд. Барои подшипникҳои муътадил ва соҳибихтисос, фаҳмидан душвор нест, ки ин садоҳо бо суръат зич алоқаманданд. Масалан, соиш хангоми ба минтакаи боркуни даромадан ва баромадани элементи чархзананда, бархурдани элементи прокат бо кафас дар дохил ва берун аз минтакаи боркуни, ба харакат даровардани равган, соиши лаби мухр ва гайра бо суръати тагйир меёбад. тағирёбии суръат. Вақте ки мотор бо суръати доимӣ аст, ин ҳаракатҳо бояд дар ҳолати устувор бошанд. Аз ин рӯ, садои ҳаяҷонбахши подшипник дар ин вақт бояд садои устувор ва якхела бошад. Аз ин хулоса баровардан мумкин аст, ки садои муқаррарии подшипник бояд хусусияти асосӣ, яъне устувор ва якхела дошта бошад. Субот ва якрангии дар ин ҷо зикршуда садои доимӣ нестанд. Зеро бисёр њолатњои њаракат, ба монанди бархурд, паи њам ба вуљуд меоянд, бинобар ин ин садоњо садои устувори даври хурд мебошанд. Албатта, баъзе садоҳои давомдор низ дохил мешаванд, ба монанди садои соиши мӯҳр. Дар шароити воқеии кор, масалан, вақте ки дахолатҳои муайян вуҷуд доранд, садо низ то андозае устувор ва якхела ба назар мерасад. Аммо, ин намуди садо аксар вақт ба басомаде, ки подшипник бояд дошта бошад, садо намедиҳад. Аз ин рӯ, ҳангоми баҳодиҳии садои подшипник дар макон, ба ғайр аз устуворӣ ва якрангӣ, аксар вақт зарур аст, ки басомадро бидуни нуқсонҳо (ҳисси шунавоӣ) илова кунед.