Дар истехсолоти партияай мо аксар вакт ба чунин ахвол дучор меоем: баъзан бо сабаби ба назар якхела нуксонхои гуногун ба вучуд меоянд ва баъзан бо сабабхои гуногун нуксонхои гуногун ба амал меоянд.
Қувваи барқароркунандаи барқ бо роҳи муқобилат кардан ба тамоюли ҷараён ба тағирёбанда ба вуҷуд меояд. Қувваи барқароркунандаи барқ дар ҳолатҳои зерин ба вуҷуд меояд: (1) ҳангоми аз ғалтаки ҷараён гузаштани ҷараёни тағйирёбанда;
Хусусиятҳои маҳсулоти моторӣ оромии нисбии статор ва ҳаракати нисбии ротор ҳангоми кор мебошанд. Одатан, мо қисмҳои нисбатан оромро ҳамчун вуруд ё баромади қувваи барқ истифода мебарем.
Подшипникҳои шарики чуқурӣ бори вазнини меҳвариро бардошта наметавонанд, аз ин рӯ подшипникҳои кунҷии контактӣ (инчунин бо номи подшипникҳои такякунанда маълуманд) асосан ҳамчун подшипникҳои ҷойгиркунӣ дар муҳаррикҳои амудӣ истифода мешаванд.
Дар истеҳсол ва истеҳсоли муҳаррикҳо, барои ба даст овардани баъзе бартариятҳои кори қисмҳои алоҳида, баъзан равандҳои коркарди гармӣ истифода мешаванд. Маводҳои гуногун, қисмҳои гуногун,
Агар шумо имконияти иштирок дар озмоиши муҳаррикҳоро дошта бошед, шумо метавонед технологияи табдилдиҳии басомадро амиқтар фаҳмед. Хусусан онҳое, ки таҷҳизоти кӯҳнаи санҷиширо аз сар гузаронидаанд, метавонанд бартариҳои технологияи табдили басомадро беҳтар ҳис кунанд.
Дар мавриди подшипникҳои муҳаррикҳо, хоҳ мо истеҳсолкунандагони мотор бошем, хоҳ истифодабарандагони мотор, мо ҳама медонем, ки барои муҳаррикҳои вазнин, подшипникҳои роликии силиндрӣ дар охири васеъшавии муҳаррик ва махсусан