షాఫ్ట్ కరెంట్ అనేది ఒక సాధారణ మరియు అనివార్యమైన సమస్యఅధిక-వోల్టేజ్ మోటార్లుమరియువేరియబుల్-ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లు. షాఫ్ట్ కరెంట్ మోటారు యొక్క బేరింగ్ సిస్టమ్‌కు గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. ఈ కారణంగా, షాఫ్ట్ కరెంట్ సమస్యలను నివారించడానికి చాలా మంది మోటార్ తయారీదారులు ఇన్సులేటింగ్ బేరింగ్ సిస్టమ్‌లను లేదా బైపాస్ చర్యలను ఉపయోగిస్తారు.
మోటారు షాఫ్ట్, బేరింగ్‌లు మరియు బేరింగ్ ఛాంబర్‌తో కూడిన లూప్ గుండా వెళుతూ, షాఫ్ట్‌పై షాఫ్ట్ వోల్టేజ్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది మరియు లూప్ ఆన్ చేసినప్పుడు కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది కాబట్టి షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉత్పత్తి అవుతుంది; ఇది తక్కువ-వోల్టేజీ, అధిక-కరెంట్ భౌతిక దృగ్విషయం, ఇది మోటారు బేరింగ్ సిస్టమ్‌కు గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు తక్కువ సమయంలో ఎలక్ట్రోకోరోషన్ కారణంగా బేరింగ్‌ను నాశనం చేస్తుంది.
మోటారు కోర్ పంచింగ్ అనేది ఫ్యాన్-ఆకారపు ముక్క, ఇది పంచింగ్‌పై బేస్‌తో ఉంచబడిన స్లాట్; పెద్ద మోటారు యొక్క స్ప్లిట్ కోర్ మరియు రోటర్ యొక్క విపరీతత షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉత్పత్తిలో కీలక కారకాలు. అందువల్ల, షాఫ్ట్ కరెంట్ పెద్ద మోటార్లు యొక్క ప్రధాన సమస్యగా మారింది.
షాఫ్ట్ కరెంట్ సమస్యను నివారించడానికి, షాఫ్ట్ కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేసే కారకాలను సిద్ధాంతపరంగా తొలగించడానికి భాగాలు మరియు భాగాల ఎంపిక మరియు రూపకల్పనలో అవసరమైన చర్యలు తీసుకోవాలి. చుట్టుకొలతపై S కీళ్ల సంఖ్య S మరియు మోటారు పోల్ జతల సంఖ్య యొక్క గొప్ప సాధారణ విభజన t మధ్య సంబంధం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
S/t సరి సంఖ్య అయినప్పుడు, షాఫ్ట్ వోల్టేజ్‌ని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఎటువంటి షరతు ఉండదు మరియు సహజంగా షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉండదు; S/t బేసి సంఖ్య అయినప్పుడు, షాఫ్ట్ వోల్టేజ్ ఉత్పత్తి అయ్యే అవకాశం ఉంది మరియు షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఈ రకమైన మోటారు పారిశ్రామిక ఫ్రీక్వెన్సీ మోటారు అయినప్పటికీ, షాఫ్ట్ కరెంట్ సమస్యలు ఉంటాయి. అందువల్ల, పెద్ద మోటార్లు కోసం, షాఫ్ట్ కరెంట్ నివారించడానికి చర్యలు సాధారణంగా తీసుకోబడతాయి.
అదనంగా, వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ విద్యుత్ సరఫరా యొక్క అధిక-ఆర్డర్ హార్మోనిక్స్ కారణంగా షాఫ్ట్ కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లు కూడా ఒక కారణం. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్ ఎంత శక్తివంతమైనది అయినా, షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉండవచ్చు. అందువలన, అనేకచిన్న-శక్తి వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లుఇన్సులేటెడ్ బేరింగ్లను ఉపయోగిస్తుంది, అయితే చాలా అధిక-శక్తి మోటార్లు ఇన్సులేటెడ్ ఎండ్ కవర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి లేదా షాఫ్ట్ బేరింగ్ పొజిషన్‌పై ఇన్సులేషన్ చర్యలను తీసుకుంటాయి; కొంతమంది తయారీదారులు, వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లు మరియు సాధారణ ఇండస్ట్రియల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్ భాగాల యొక్క సాధారణతను నిర్ధారించడానికి, బేరింగ్ కవర్ స్థానంలో బైపాస్ చర్యలు తీసుకుంటారు.