యొక్క అదే శక్తి కోసం3 ఫేజ్ మోటార్, మోటార్ యొక్క టార్క్ చిన్నగా ఉన్నప్పుడు, సంబంధిత వేగం వేగంగా ఉండాలి; మోటారు యొక్క టార్క్ పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, సంబంధిత వేగం నెమ్మదిగా ఉంటుంది. రెండింటి మధ్య సంబంధానికి సంబంధించి, మేము నిర్దిష్ట సూత్రాల ద్వారా మీతో సిద్ధాంతపరంగా కమ్యూనికేట్ చేసాము. రెండింటి మధ్య పరిమాణ సంబంధం ద్వారా, మేము అదే రేటెడ్ వోల్టేజ్ మరియు అదే సెంటర్ ఎత్తుతో ఒకే పవర్ మోటార్‌ను బాగా అర్థం చేసుకోగలము మరియు తక్కువ-వేగంతో కూడిన బహుళ-పోల్ మోటారు యొక్క టార్క్ అధిక-వేగం తక్కువ- కంటే పెద్దదిగా ఉంటుంది. పోల్ మోటార్. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, అదే శక్తి పరిస్థితులలో, దిఅధిక వేగం మోటార్చిన్న టార్క్ కలిగి ఉంటుంది కానీ వేగంగా నడుస్తుంది, అయితే తక్కువ-స్పీడ్ మోటార్ నెమ్మదిగా నడుస్తుంది కానీ బలమైన డ్రాగ్ లోడ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ సంబంధం ద్వారా వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్ యొక్క స్థిరమైన పవర్ ఆపరేషన్‌ను అర్థం చేసుకోవడం చాలా సులభం.
అందువల్ల, టార్క్ మరియు వేగం మధ్య సంబంధానికి, షరతు పరిమితి లేదు, రెండింటి మధ్య పరిమాణ పోలిక సంబంధం లేదు, ఒకే టార్క్ పరిస్థితులలో, సంబంధిత మోటారు శక్తి యొక్క వేగం ఎక్కువగా ఉంటుంది, అదేవిధంగా, అదే వేగంతో పరిస్థితులు, ఎక్కువ సంబంధిత శక్తి ఎక్కువ. మోటారు ఎంపిక ప్రక్రియలో, మేము నిర్దిష్ట పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా అర్హత కలిగిన మోటారు ఉత్పత్తులను ఎంచుకోవాలి, మొదటగా, మోటారు యొక్క టార్క్ సూచికకు నేరుగా సంబంధించిన డ్రాగ్ చేయబడిన లోడ్ యొక్క పరిమాణాన్ని మనం పూర్తిగా అర్థం చేసుకోవాలి; రెండవది, మోటారు వేగంతో సరిపోయే పరికరాల యొక్క ఆపరేటింగ్ వేగం డ్రాగ్ చేయబడిందని స్పష్టంగా ఉండాలి; ఈ రెండు సూచికలు ప్రాథమికంగా శక్తి మరియు మోటారు యొక్క స్తంభాల సంఖ్యను నిర్ణయిస్తాయి.
మోటారు నేమ్‌ప్లేట్ డేటాలో, శక్తి మరియు వేగం నేరుగా గుర్తించబడతాయి మరియు సాధారణ గణన ద్వారా టార్క్ పొందవచ్చు.