మోటారుల బేరింగ్‌ల విషయానికొస్తే, మనం మోటారు తయారీదారులమైనా లేదా మోటారు వినియోగదారులమైనా, హెవీ-లోడెడ్ మోటార్ల కోసం, మోటారు షాఫ్ట్ ఎక్స్‌టెన్షన్ ఎండ్‌లో మరియు ముఖ్యంగా పెద్ద మరియు హెవీ-లోడెడ్ మోటార్ల కోసం స్థూపాకార రోలర్ బేరింగ్లు ఉపయోగించబడతాయని మనందరికీ తెలుసు. , స్లైడింగ్ బేరింగ్లు ఉపయోగించబడతాయి.
బేరింగ్ ఎంపిక మరియు అప్లికేషన్ యొక్క వాస్తవ ప్రక్రియలో, కొన్ని మోటార్లు ఎటువంటి లోడ్ లేని పరిస్థితుల్లో మరింత స్పష్టమైన వైబ్రేషన్‌లను కలిగి ఉంటాయని కనుగొనబడింది, కానీ లోడ్ పరిస్థితులలో చాలా స్థిరంగా మారుతుంది. ఈ రోజు మనం మాట్లాడుతున్న బేరింగ్ ఎంపిక మరియు లోడ్ పరిమాణం మధ్య సరిపోలే సంబంధం యొక్క విశ్లేషణ ఇది. హెవీ-డ్యూటీ మోటార్ల షాఫ్ట్ ఎక్స్‌టెన్షన్ ఎండ్ కోసం, రోలింగ్ బేరింగ్లను ఎంచుకునేటప్పుడు, షాఫ్ట్ ఎక్స్‌టెన్షన్ ఎండ్‌లో స్థూపాకార రోలర్ బేరింగ్లు మరియు షాఫ్ట్ కాని ముగింపులో సాధారణ బాల్ బేరింగ్‌లతో కూడిన రెండు-బేరింగ్ నిర్మాణం అవలంబించబడుతుంది. కఠినమైన యాక్సియల్ పొజిషనింగ్ ఉన్న సందర్భాలలో, మూడు-బేరింగ్ నిర్మాణం అవలంబించబడుతుంది, అంటే, షాఫ్ట్ ఎక్స్‌టెన్షన్ ముగింపులో ఒక బాల్ మరియు ఒక కాలమ్‌తో డబుల్ బేరింగ్ నిర్మాణం, మరియు షాఫ్ట్ కాని ఎక్స్‌టెన్షన్ ముగింపులో బాల్ బేరింగ్ కూడా ఉపయోగించబడుతుంది; సాధారణ లోడ్ మోటార్లు, ముఖ్యంగా చిన్న-పరిమాణ మోటార్లు, రెండు చివర్లలో బాల్ బేరింగ్‌లతో కూడిన రెండు-బేరింగ్ నిర్మాణం ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతుంది; మోటారు లోడ్లు మరియు బేరింగ్ మోడల్‌లను ఎంచుకోవడానికి ఇది ప్రాథమిక సూత్రం.
మోటారు బేరింగ్ రకాల ఎంపికతో పాటు, బేరింగ్ స్పెసిఫికేషన్ల ఎంపిక కూడా చాలా ముఖ్యమైనది, అంటే, బేరింగ్ తట్టుకోగల లోడ్ మోటారు యొక్క లోడ్‌తో సరిపోలాలి మరియు స్పెసిఫికేషన్ వాస్తవ ప్రకారం పెంచాలి లేదా తగ్గించాలి మోటార్ యొక్క పని పరిస్థితులు. సాపేక్షంగా ప్రామాణికమైన బేరింగ్ తయారీదారుల కోసం, వారు వినియోగదారులకు బేరింగ్ ఎంపిక పరిష్కారాలను అందించడానికి మరియు వినియోగదారు మోటార్ యొక్క వాస్తవ సరిపోలిక పని పరిస్థితుల ఆధారంగా అవసరమైన ప్రత్యేక ప్రక్రియ లేదా పరిమాణ సర్దుబాట్లను పూర్తి చేయగలరు.
తక్కువ వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్,మాజీ మోటార్, చైనాలో మోటార్ తయారీదారులు,మూడు దశల ఇండక్షన్ మోటార్, అవును ఇంజిన్