மோட்டர்களின் சோதனையில் பங்கேற்க உங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்திருந்தால், அதிர்வெண் மாற்றும் தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றிய ஆழமான புரிதல் உங்களுக்கு இருக்கலாம். குறிப்பாக பழைய சோதனை உபகரணங்களை அனுபவித்தவர்கள் அதிர்வெண் மாற்ற தொழில்நுட்பத்தின் நன்மைகளை நன்றாக உணர முடியும்.
இது ஒரு மோட்டார் ஆய்வு சோதனை அல்லது ஒரு வகை சோதனையாக இருந்தாலும், மோட்டார் தொடங்கும் செயல்முறை அனுபவம் வாய்ந்ததாக இருக்கும். குறிப்பாக பெரிய மோட்டார் சக்தி மற்றும் சிறிய கிரிட் திறன் விஷயத்தில், மோட்டார் நோ-லோட் ஸ்டார்ட் செய்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். சோதனை செயல்முறை இது போன்றது, மேலும் மோட்டாரை இயக்கும் செயல்முறையையும் கற்பனை செய்யலாம்.
ஸ்டால் சோதனை என்பது மோட்டார் ரோட்டார் ஒரு நிலையான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதாகும். இது மோட்டார் தொடக்க பண்புகள் மற்றும் அதிக சுமை பண்புகளின் சோதனை. தொழில்துறை அதிர்வெண் மோட்டார்களுக்கு, தொடங்குவது எப்போதுமே மிகவும் முக்கியமான காரணியாகும், குறிப்பாக சில சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில். வேலை நிலைமைகள் அல்லது உபகரணங்களின் செயல்திறன் கட்டுப்பாடுகள் போன்ற காரணிகளால், பெரும்பாலும் தொழில்துறை அதிர்வெண் மின்சாரம் மட்டுமே உள்ளது, நிச்சயமாக தொழில்துறை அதிர்வெண் மோட்டார்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படும்.
பல மோட்டார் தொழிற்சாலைகள், குறிப்பாக புதிதாக வாங்கப்பட்ட அல்லது மேம்படுத்தப்பட்ட சோதனை சாதனங்கள், மாறி அதிர்வெண் மின் விநியோகங்களை ஏற்றுக்கொண்டன, இது மோட்டார் தொடங்குவதில் உள்ள சிக்கலை முழுமையாக தீர்க்கிறது. இருப்பினும், குறைபாடுகளும் உள்ளன, அதாவது, மோட்டாரின் செயல்திறன் பலவீனங்களை முழுமையாகக் கண்டறிய முடியாது. ஒருமுறை இரட்டை வேக மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளரின் சோதனையின் போது எந்த அசாதாரணங்களையும் கண்டறியவில்லை, ஆனால் பயனர் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் தொடங்கத் தவறிவிட்டார். மேலும் ஆய்வு செய்ததில், மோட்டார் ஒரு வேகத்தில் இயங்குவதற்கு மட்டுமே சோதிக்கப்பட்டது, மற்றொரு வேகத்தில் மோட்டாரின் தொடக்க செயல்திறன் போதுமானதாக இல்லை என்று கண்டறியப்பட்டது. இருப்பினும், உண்மையான பயன்பாட்டின் போது ஒப்பீட்டளவில் மோசமான தொடக்க செயல்திறன் கொண்ட மோட்டார் உண்மையில் தொடர்புடைய வேகத்தில் தொடங்கப்பட்டது. உண்மையில், மாறி அதிர்வெண்ணுடன் மோட்டாரைத் தொடங்குவது மிகவும் எளிதானது, அதனால்தான் இது சோதனையின் போது தொடங்கலாம் ஆனால் சக்தி அதிர்வெண் செயல்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழ் சிக்கல்கள் இருக்கலாம்.
உயர் திறன் கொண்ட மோட்டார்கள் தேசிய கொள்கை வழிகாட்டுதலின் விளைபொருளாகும். மோட்டார்களின் அடிப்படைத் தொடரின் உயர் திறன் தேவைகள் பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களை தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள் மூலம் வடிவமைப்பு மேம்பாடுகளைச் செய்ய கட்டாயப்படுத்துகின்றன, இது நிச்சயமாக அதிகரித்த பொருள் முதலீட்டை உள்ளடக்கியது.
தொழில்துறை அதிர்வெண் மோட்டார் முழு மின்னழுத்தத்தில் தொடங்கும் போது, மோட்டரின் தொடக்க முறுக்கு தேவை காரணமாக, தொடக்க மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட 5-7 மடங்கு ஆகும், இது மின்சாரத்தை வீணாக்குகிறது மற்றும் மின் கட்டத்திற்கு பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மாறக்கூடிய அதிர்வெண் தொடக்கத்தை ஏற்றுக்கொண்டால், மின் கட்டத்தில் தொடக்க மின்னோட்டத்தின் தாக்கம் குறைகிறது, மின்சார கட்டணம் சேமிக்கப்படுகிறது, மேலும் சாதனங்களின் பெரிய மந்தநிலையின் வேகத்தில் தொடக்க நிலைமத்தன்மையின் தாக்கம் குறைக்கப்படுகிறது, இது சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கிறது. உபகரணங்களின். இது பவர் கிரிட், மோட்டார் மற்றும் இழுக்கப்பட்ட உபகரணங்களுக்கு நன்மை பயக்கும். மோட்டார் தொடக்கத்தில் மாறி அதிர்வெண் தொழில்நுட்பத்தின் விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது, ஆனால் மாறி அதிர்வெண் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துவதில் சில சாதகமற்ற காரணிகளும் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, இன்வெர்ட்டரால் உருவாக்கப்படும் சைனூசாய்டல் அல்லாத அலைகள் மோட்டாரின் நம்பகத்தன்மையில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, மேலும் தண்டு நீரோட்டங்களை உருவாக்கும் வாய்ப்பும் உள்ளது. குறிப்பாக பெரிய சக்தி மற்றும் அதிக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் கொண்ட மோட்டார்களுக்கு, சிக்கல் மிகவும் தீவிரமானது. தண்டு மின்னோட்ட சிக்கலைத் தவிர்க்க, மோட்டார் முறுக்கு பொருட்களின் தேர்வு மற்றும் தேவையான தண்டு தற்போதைய தடுப்பு நடவடிக்கைகள் மிகவும் அவசியம்.
குறைந்த மின்னழுத்த மின்சார மோட்டார்,முன்னாள் மோட்டார், சீனாவில் மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள்,மூன்று கட்ட தூண்டல் மோட்டார், ஆம் எஞ்சின்