T mfululizo synchronous ni ya mlalo. Njia yao ya kupoeza inaweza kuwa uingizaji hewa wazi wa kibinafsi, uingizaji hewa wa duct au nusu-duct, au uambatanishe na uingizaji hewa unaojizunguka. Motors za mfululizo wa T zinaweza kuwa na mwisho wa shimoni moja au mwisho wa shimoni mbili pia. Zinazunguka katika mwelekeo wa CCW kama inavyoonekana kutoka kwa mtozaji wa pete. Mwelekeo wa mzunguko unaweza kubadilishwa, lakini shabiki inapaswa kubadilishwa ipasavyo.
Sura: Muundo muhimu ulio svetsade na sahani ya chuma. Sura na nyumba ya kuzaa wazi huwekwa kwenye msingi na sahani ya chuma kwa mtiririko huo.
1.Kiini cha chuma cha Stator: Imewekewa lami kwa lamination ya 0.5mm ya silicon ya umbo la feni. Pande mbili za lamination ya umbo la shabiki ni rangi na varnish ya kuhami. Msingi wa chuma wa stator umewekwa kwenye fremu kwa kukaza screw au ubavu wa mkia.
2.Koili ya Stator: Koili ni safu mbili za lap vilima. Ina insulation ya darasa B/F na inaweza kuzuia corona. Mwisho wa coil umefungwa vizuri na kuwa varnished muhimu.
3.Koili ya sumaku: Jeraha kwa waya tambarare wa shaba na ina insulation ya daraja la B/F baada ya kutibiwa kwa kuhami.
4.Kuzaa: Inaundwa na nyumba ya kuzaa ya chuma cha kutupwa na mjengo wa nusu-mjengo uliotupwa na aloi. Njia ya 5.lubricating ni kujipaka mafuta kwa kujipaka mafuta au kulainisha kiwanja kwa mfumo wa nje wa mafuta.
6. Brashi na pete ya mtoza: Ujenzi wa pete za mtoza unakusanyika. Brashi imewekwa kwenye sanduku la brashi ya voltage ya mara kwa mara na imeunganishwa na sahani inayoendesha. Brashi nzima ni fasta upande wa kuzaa.
7. Hali ya kusisimua: T mfululizo wa mashine za umeme za synchronous zinasisimua na kitengo cha kusisimua cha thyristor. Kitengo cha kusisimua kinaweza kutolewa na manufactory.